Вопросы по импульсным источникам питания (ИИП)

[BAFI]

А чего ты взял что я ее ставлю в платсмасовый - машин) - грузовик, и у меня крепёж - железо кабины. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[kuzmitch]

25 минут назад, ummagumma сказал:

куда она заземлена?

Сколько ставил магнитол и всё в зади крепились к корпусу авто - т.е. к массе. Можно конечно и не крепить, но тогда майфун болтается малость

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[oleg1ma]

2 часа назад, BAFI сказал:

Особенно когда магнитолка заземлена) 

попробовать можно эту умощнить, деталек не много

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Дмитрий Вас]

собрал вот по этой схеме только Q1 не ставил выход все равно будет 16,8 вольт. только вот проблема, запитываю от лабораторника, на нем напряжение проедает по ограничению тока 1А и греется немного дроссель. что не так? проблема в дросселе? так вроде рассчитал все должно быть норм.

вот схема

[BAFI]

пока такие заморочки ) с учетом авторских наработок , может чего упустил - посмотрим . ОС возьму с оригинала . ошибки есть - как запущу - выложу)

40 минут назад, Дмитрий Вас сказал:

собрал вот по этой схеме только Q1 не ставил выход все равно будет 16,8 вольт. 

буст расчитывается исходя из - частоты и коэф пульсаций , также нужно учитывать материал - на котором мотаешь и то что он не может вытянуть 220 вольт из 16 ) - макс процентов 30% от постоянной составляющей входного питания , в проге от Старичка - рассчитай катушку - должно быть все норм , уже не раз делал по ее лекалам.

Изменено 17 ноября, 2021 пользователем BAFI

[Иванович]

3 часа назад, BAFI сказал:

как запущу - выложу

И платкой поделись,тоже нужен такой.

[Дмитрий Вас]

4 часа назад, BAFI сказал:

в проге от Старичка

там и считал, только вот размах пульсаций и коэф заполнения оставил как было. хз что там писать

[BAFI]

Твоя ошибка в том-что ты из буста пытаешься сделать buck преобразователь)) 

[Дмитрий Вас]

а не должен ли он быть бак -буст?

[BAFI]

А как он тебе сделает понижающий? На схемы выше глянь - катушка чутка по другому подключена) 

[Vslz]

В 16.11.2021 в 06:45, O5-14 сказал:

Тут всё понятно, но есть ли варианты с полевиком ?

сколько угодно

Бутстрепное плавающее управление N-ch MOSFET.

Напряжение плавающего драйвера затвора стабилизировано параметрическим стабилизатором на Q2. Раскачка затвора комплиментарной парой Дарлингтонов. Фронты и спады по такой схеме получаются вполне достойные, специальный драйвер, скорее всего, не будет намного лучше. Q1 выполняет смещение уровня. Драйвер поддерживает открытое состояние ключа за счет питания от заряженного С4, чьего заряда хватает для выдачи нескольких сотен импульсов, и он каждый раз подзаряжается через Q2 и открытый диод Шоттки. R3 смещает в плюс базу Дарлингтона и отпирает его, R5 нужен для ограничения тока коллектор-база на холостом ходу схемы. TL431 выполняет смещение схемы ограничения тока для того, чтобы понизить порог ее срабатывания. В результате, тепла на шунте значительно меньше. Порог можно подстроить в некоторых пределах R7. Ограничение тока, согласно даташиту на 34063, у микросхемы корявое, несет защитную функцию, а не стабилизацию тока.

 

Схема на "старом добром" P-ch MOSFET, для тех, кто не доверяет, не принимает и боится бутстрепных схем  Число деталей чуть меньше, потери на P-CH больше, ничего не поделать.

Напряжение затвора стабилизировано параметрическим стабилизатором отрицательного напряжения на Q1. Он включен как подпорка эмиттерного напряжения внутреннего транзистора 34063. Раскачка затвора двухтактная. Отпирание через внутренний ключ 34063, запирание через внешний маломощный Дарлингтон.

Номиналы обеих схемок рассчитывал на максимум 15А выходного тока, дальше напряжение заваливается.

 

В 15.11.2021 в 17:14, mihelson сказал:

Типа от нагрева сопротивление шунта стало меньше?

термоЭДС разнородных сплавов. При нагреве она заметная становится, и измеряемое напряжение с шунта плывет хз куда, хотя шунт вроде термостабилен. Лучше чтобы он не грелся сильно.

Изменено 17 ноября, 2021 пользователем Vslz

[BAFI]

Собрал я тут на 34064 - это трындец) она больше ЧИМка а не шим - накинул ей синхрон на ир2184 и свои паленые ключи - которые от этого опухоли, частота летает не хуже чем в резонансе) забросил это дело, может сам чего не то сделал - не понятно) но перегревы смд ключей на токах сапсем не понравились) решил уйти в классику. 

[Vslz]

1 минуту назад, BAFI сказал:

34064 - это трындец

да, это так. У нее принцип работы такой. Она чаще всего пачками генерирует. В AN придумывают всякие ухищрения для того, чтобы заставить ее ровнее работать.

На это влияет запас по току в схеме ограничения тока, частота, L дросселя. Еще можно зашунтировать верхние резисторы делителя конденсатором 1-10нФ. Или поставить резистор 1МОм между выходом ключа и частотозадающим конденсатором. Частота работы микросхемы перестанет метаться из угла в угол.

Перегревов быть не должно - если они раскачиваются правильным драйвером и амплитуда тока не выходит за разумные рамки. Схема должна работать в неразрывном режиме тока дросселя.

14 минут назад, BAFI сказал:

решил уйти в классику.

классика на 494 хорошо работает. Те же варианты драйверов. Но деталек больше получается. Измерение тока в плюсе.

[BAFI]

Ток не разрывной и писка не было, ключи взял irlr2805 али - по напряжению норм а остальное трындец, других нет и плату переводить уже не стал, да и дорого выходит) Ирка не дешёвая +стаб по питанию +ключи, дешевше с али заказать) плюсом ко всему благодаря стабилизатору и кучки МС - ток на хх будет поболее чем просто шимку поставить buck и дроссель загнать в ССМ. 

[Aviator88]

Подскажите, как определить оптимальную частоту преобразователя на UC3842, в котором использую готовый трансформатор от непонятно какого БП, скорее всего для 12В светодиодных лент и мощностью 50-70вт.  В принципе все работает, но на какие параметры нужно смотреть для при выборе частоты?

[BAFI]

Скорее всего? А может это какой нить трансформатор - а не дроссель?) и почему вы уцепились за частоту? А на какие рассчитан напряжения знаете точно?) Разберите и перемотайте на нужные вам частоту, вых напряжение и мошность, как собрать обратноход на этой МС - инфы полно. 

[Aviator88]

31 минуту назад, BAFI сказал:

Скорее всего?    ..а не дроссель?

Эти сгоревшие и раздраконенные на запчасти БП стояли на питании разных светодиодных лент для подсветки витрин. Еще там были камеры видеонаблюдения и они тоже 12 вольтовые.  У трансов три обмотки, а не одна.)) Зачем их разбирать и перематывать, если хорошо работают? Мне лишь хочется узнать, как экспериментальным образом определить оптимальную частоту работы этих трансформаторов?

[BAFI]

В резиновых перчатках)) замер те индуктивность первички - по проге моно примерно посмотреть, а лучще не маяться - а мотануть свой) имхо. 

[FOLKSDOICH]

Во флаях обычно 60-70кГц... Ежли на микрухах.

Изменено 18 ноября, 2021 пользователем FOLKSDOICH

[BAFI]

16 часов назад, Vslz сказал:

сколько угодно

Бутстрепное плавающее управление N-ch MOSFET.

Напряжение плавающего драйвера затвора стабилизировано параметрическим стабилизатором на Q2. Раскачка затвора комплиментарной парой Дарлингтонов. Фронты и спады по такой схеме получаются вполне достойные, специальный драйвер, скорее всего, не будет намного лучше. Q1 выполняет смещение уровня. Драйвер поддерживает открытое состояние ключа за счет питания от заряженного С4, чьего заряда хватает для выдачи нескольких сотен импульсов, и он каждый раз подзаряжается через Q2 и открытый диод Шоттки. R3 смещает в плюс базу Дарлингтона и отпирает его, R5 нужен для ограничения тока коллектор-база на холостом ходу схемы. TL431 выполняет смещение схемы ограничения тока для того, чтобы понизить порог ее срабатывания. В результате, тепла на шунте значительно меньше. Порог можно подстроить в некоторых пределах R7. Ограничение тока, согласно даташиту на 34063, у микросхемы корявое, несет защитную функцию, а не стабилизацию тока.

 

Q1 работает без смешения по постоянке - это норм? 

[Aviator88]

8 минут назад, BAFI сказал:

индуктивность первички - по проге

Я так и делал, когда выставлял частоту первоначального запуска. Но я же могу ее изменять влево-вправо.  Лучше кпд замерить или по наименьшему току на ХХ?  На что лучше смотреть при изменении частоты?

[BAFI]

Ток, он не даст нужного на выходе, если не рассчитан на эту частоту. А на хх бесполезно смотреть - рассчитывается по тяжелому случаю работы - низкого напряжения сети. 

[Vslz]

5 часов назад, BAFI сказал:

Q1 работает без смешения по постоянке - это норм?

почему без ? R4 4.7k смещает в плюс, а стабилитрон с конденсатором формируют отрицательное смещение -4В на базе Q1 при закрывании. Это позволяет работать в насыщении и вообще не терять в быстродействии. Если поставить вместо Q1 полевик, любой, даже легкий, работать будет медленнее. Если убрать стабилитрон+конденсатор в базе, работать тоже станет медленнее. Фронты-спады затянутся.

[ummagumma]

chopper_2. по немногочисленным просьбам с цельным минусом вход-выход

Спойлер

нагрузка искрит к выходу с частотой в районе несколько сот герцов. усилитель обшипки реагирует быстро и особо не кол_еблясь.

chopper_1.asc

[Serg76]

Можно попробовать использовать вольт-секунды на ТГР для полного синхрона. Правда дифференциальный ТТ лучше мотать бифилярно - хз что там творится в бортовой сети автомобиля. Затворные резисторы нужно подбирать под ключи. При КЗ, нижнему ключу всё же нужен радиатор

Спойлер

 

Sin.asc