Вопросы по импульсным источникам питания (ИИП)

[Дмитрий Вас]

Вы вопрос здесь задаете? Как без схемы можно что то понять? 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[BAFI]

согласен - тупанул)

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Сандро-однако]

06.12.2019 в 11:17, Коллектор сказал:

Нет, без нагрузки он холодный

Значит смотри когда разные по току нагрузки ,начни с минимальной и доведи до максимальной,она будет равна емкости на входе.мерь (губами) температуру и сравнивай ожоги

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vslz]

1 час назад, Сандро-однако сказал:

мерь (губами) температуру

какими и чьими ? 

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Сандро-однако]

09.12.2019 в 00:11, Vslz сказал:

какими и чьими ? 

Люббббыми,важен результат

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[NEOH]

Добрый день, поднимаю усилитель д класса, ПН на TL-ке грееться одно( за секунды) плечё, и  ток за 6а уходит. Осциллографом посмотреть на затворах 3205 ? массу щупа на минус кидать?

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Kraftverk]

Начните с прозвони транзисторов 3205...

Да, массу на минус.

[NEOH]

Та я прозвонил, один был в кз, заменил. все остальные переходы нормально.

[Витала]

45 минут назад, NEOH сказал:

 все остальные переходы нормально.

 

1 час назад, NEOH сказал:

  ток за 6а уходит.

 

Многовато для ХХ однако

[NEOH]

Может с нагрузкой проблемы?

[Kraftverk]

Ну теперь осциллографом все сигналы в преобразователе проверить.

Только что, NEOH сказал:

Может с нагрузкой проблемы?

Дак усилитель надо отключить

[Дмитрий Вас]

1 час назад, Kraftverk сказал:

Может с нагрузкой проблемы?

первое что нужно было сделать. отключить нагрузку

[Parnega]

Подскажите как поднять напряжение блока питания с 12,3 до 12,6 в. Для зарядки аккумуляторов. 

[Falconist]

Не ломайте рабочий аппарат. Еще пригодится. Купите подходящий зарядник и не насилуйте моск ни себе. ни людям.

[Дмитрий Вас]

25 минут назад, Parnega сказал:

как поднять напряжение блока питания с 12,3 до 12,6 в

а какую роль сыграют три десятых?

[FOLKSDOICH]

Наверно для шурика зарядка?

[Дмитрий Вас]

эти подобрать

[motoandrey14]

47 минут назад, Parnega сказал:

Подскажите как поднять напряжение блока питания с 12,3 до 12,6 в. Для зарядки аккумуляторов. 

Для зарядки аккумуляторов используется источник тока и источник напряжения. НЕЛЬЗЯ использовать блок питания, он - источник напряжения без ограничения по току - сгорит сразу или через пару минут. Хотя, на плате есть шунт(два резистора параллельно, в истоке ключа, на 3R0), своего рода ограничение тока. Можно попробовать его подобрать, может и заработает, но не так чётко, с плавным переходом.

Для зарядки аккумуляторов  4.2 В это много! Больше года АКБ не прослужат. Нормальные фирменные шуруповёрты заряжаются до напряжения 4.00...4.10 В. Тогда служат по 5-10 лет.

 

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем motoandrey14

[NEOH]

21 час назад, Дмитрий Вас сказал:

первое что нужно было сделать. отключить нагрузку

Отключил, выпаяв диоды,  нечего не поменялось,  смотреть модуляцию на 8 и 11 ноге?

[Витала]

Освободите плечи  -так будет легче  Явно какое то несет проблему

[NEOH]

В смысле "Освободить" ?

[Витала]

42 минуты назад, NEOH сказал:

В смысле "Освободить" ?

Отпаять    у какого то мосфета  Не приличное поведение ...

[zato4nik]

Прозвонить диоды ещё проще. Или без диодов тоже греется плече?  Можно осцилку с трансформатора.

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем zato4nik
Добавление

[Parnega]

15 часов назад, motoandrey14 сказал:

Для зарядки аккумуляторов используется источник тока и источник напряжения. НЕЛЬЗЯ использовать блок питания, он - источник напряжения без ограничения по току - сгорит сразу или через пару минут. Хотя, на плате есть шунт(два резистора параллельно, в истоке ключа, на 3R0), своего рода ограничение тока. Можно попробовать его подобрать, может и заработает, но не так чётко, с плавным переходом.

Для зарядки аккумуляторов  4.2 В это много! Больше года АКБ не прослужат. Нормальные фирменные шуруповёрты заряжаются до напряжения 4.00...4.10 В. Тогда служат по 5-10 лет.

 

Да зарядка для шуруповерта. 3 банки 18650. К ним подключена плата заряда разряда с балансировкой. 12.6 максимальное напряжение. Этот блок заказал на Али. Он выдаёт 12.29 вхолостую, с нагрузкой может ещё меньше. Вот и встал вопрос как добавить 3 десятки.

[Владислав2]

Как раз недавно на работе переделывал шуруповёрт с "простых" банок на Li - Ion  18650.

Скрытый текст

Вот была схема с обычными аккумуляторами, стабилизатор тока 300ма :

Вот переделанная схема под L[ -Ion, стабилизатор V - 12V:

Здесь резисторы 4,7 + 5,6 + 4,7 ома выполняют роль ограничителя тока, а КРЕН5А со стабилитроном - стабилизатор V 12V.

Старые банки выполняют роль крепления.

Одна палка, 2 струна и батарея Li -  ion.  

Работает уже месяц и даже зарядку показывает. Просто поменял местами резисторы у Крен.

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем Владислав2