Посмотрите Схему Моего Стенда Для Промывки Форсунок

[tilarids]

Диод ему поставь для противоЭДС.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Григорий Т.]

С диодом будет долго закрываться.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[peresolyak]

Чистить надо не форсунки, а топливный бак > бензонасоc > рампу > форсунки.

согласен полностью. но нужно сперва снять бак и ПРОМЫТЬ ОТДЕЛЬНО

Время от времени заливать в бак добавку, и никогда не надо их чистить.

вот после таких действий, нужно будет снимать

топливный бак > бензонасоc > рампу > форсунки

т.к. все г..но, что было в баке пойдет в

бензонасоc > рампу > форсунки

Изменено 20 марта, 2015 пользователем peresolyak

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Misha1986]

дело в том что в форсунках от говна стоят сетки

а вот мыть их даже завод изготовитель рекомендует

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IMXO]

irf740 есть

для форсунок с сопротивлением катушек >4ом можно ставить без вопросов...

таблица форсунок Bosch

на картинко ниже ток в катушке R=1.9ом, Uном=12в (Iном=6,3А) для

IRFP31N50L - зеленый график 5,86А

IRF640 - синий 5,92А

IRF740 - красный 5,01А

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[freefolling]

IRFP064N годится? 0,008ом.

http://www.micropik.com/PDF/irfp064n.pdf

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IMXO]

для чего годится?

[freefolling]

В 18.03.2015 в 08:44, IMXO сказал:

для нормальной работы сопротивление ключа должно быть хотя бы в 10 раз меньше те <0,19ом

 

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем freefolling

[IMXO]

попробуйте перечитать предыдущую страницу

[freefolling]

я чита не единожды. особо мало понимаю. этот параметр нужно смотреть?

[IMXO]

там два параметра сопротивление канала<0.19ом и напряжение сток-исток>400в

[freefolling]

я не понимаю ваш ответ, извините. не могли бы вы указать какие строчки в таблице смотреть при выборе? ну полный ноль.

сток-исток, как я понял это будет Vsd. а сопротивление канала?

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем freefolling

[IMXO]

V_DSS>400v

R_DS(ON) <0.19ohm

[freefolling]

ок. спасибо.

[Borodach]

Думаю, всё-таки, что промывка форсунок без демонтажа более актуальна и эффективна, нежели со снятием.

При такой промывке очищаются не только форсунки, но и клапана, кольца и все те места где смесь соприкасается с деталями ДВС ...

[IMXO]

и как вы предлагаете контролировать распыл и производительность без демонтажа?

[freefolling]

распыл и производительность можно контролировать осцилом. при такой промывке сильно страдает масло, пожет измениться компрессия вследствии очистки колец. поэтому не всегда можно это делать. замена масла обязателна после этой процедуры. будте внимательны. если провернет вкладыши(было уже проходили) то вся вина в этом полностью лежит на слесаре! предупреждайте клиента заранее

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем freefolling

[IMXO]

ослом можно посмотреть напряжение или ток на катушке, но никак ни производительность и распыл

[freefolling]

вот пожалуйса. сильно помогает. точность очень высокая http://mlab.org.ua/acc/acc-dv.html

[Borodach]

Основным критерием, после промывки, будет являться  равномерная работа двигателя и улучшение "приёма" при перегазовке, лучше при движении, но это, так сказать, в гараже.

 А в серьёзных сервисах для этого имеется хороший диагностический стенд которым можно проверять эффективность работы каждого цилиндра.

Этого также вполне достаточно для проверки работы ДВС.

С "распылом" и негерметичностью соглашусь, удобнее проверять на демонтированных форсунках, но и эти параметры, особенно негерметичность, легко проверяются без снятия последних ...

[IMXO]

1 минуту назад, freefolling сказал:

точность очень высокая

точность чего, попугаев?

[freefolling]

ваш сарказм не уместен. в таком тоне"умника" я думаю нет дальнейшего смысла. если есть вопрос, тоя отвечу, нет проблем. не буду жмотиться знаниями. эсли что интересует, то спрашивайте нормальным тоном

на этом датчике контролируется падение давления

это подойдет? ( Vdss = 400 В, Rds ( ) = 0.02 Ом, Id = 23A ) https://hz.ru.aliexpress.com/store/product/IRFP360-Power-MOSFET-Vdss-400V-Rds-on-0-02ohm-Id-23A-TO-247/212107_883714097.html

[IMXO]

9 минут назад, freefolling сказал:

это подойдет?

да вполне.

[freefolling]

спасибо. уже все готово. распечатал уже плату. закажу тогда. Спасибо.

[Borodach]

58 минут назад, freefolling сказал:

 при такой промывке сильно страдает масло, пожет измениться компрессия вследствии очистки колец. поэтому не всегда можно это делать. замена масла обязателна после этой процедуры. будте внимательны. если провернет вкладыши(было уже проходили) то вся вина в этом полностью лежит на слесаре! предупреждайте клиента заранее

Обычно промывку без демонтажа форсунок делают при очередном ТО, т.е. тогда когда масло всё-одно будут менять. Но можно промывать и без замены масла, главное всё сделать аккуратно, а перед вторым запуском ДВС сразу заменить свечи, тогда промывочная жидкость не попадёт в картер.

 Если же после промывки сильно снижается компрессия и не дай Бог, "провернутся вкладыши" (чего за двадцать лет работы так и не случилось  ), то промывка здесь никаким боком не виновата, ибо такой двигатель надо было ремонтировать ещё за год до последней промывки.

Думаю, никому не надо объяснять, что если компрессия в двигателе "поддерживается" исключительно за счёт закоксовавшихся колец, то это уже не двигатель ...