Как Прикрепить Терморезистор?

[cyberian]

Посоветуйте как можно прикрепить терморезистор к нужным контактам? Пайка вообще не берется, ничем. Сам терморезистор с автомобильного датчика температуры воздушной смеси, который и пытаюсь таким образом восстановить. Всего лишь отлетел один контакт, пока пытался его припаять, отлетел и второй - вот, теперь у разбитого корыта

Изменено 20 марта, 2015 пользователем cyberian

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Soundoverlord]

Так не бывает. Просто не тем флюсом паяете. Хорошо бы увидеть его. Можете сфоткать?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[cyberian]

Вот эту шайбу нужно нужно как-то между контактами закрепить. С видимой стороны еще блестит нечто типа заводского припоя с обратной (где пробовал паять) уже как-то посерело все...

Какой флюс нужно искать? Я в этом пока не силен .. сам я только канифолем и аспирином пробовал, но мужики писали что и флюсами разными и не получилось... в итоге покупали другие датчики. Я вот думаю может его приклеить можно? 30-50 доллларов за эту фигульку, которую нужно просто собрать в единой целое вообще отдавать не хочется

Изменено 20 марта, 2015 пользователем cyberian

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Masix]

Проще всего токопроводящим клеем.

[cyberian]

Каким? Любым? Сопротивление не сильно возрастет? Я так понимаю он еще и градусов 100 выдерживать должен.

Изменено 20 марта, 2015 пользователем cyberian

[shestipalij]

Аспирин или лимонная кислота... Потом промыть...

[cyberian]

Пробовал, писал уже

[Soundoverlord]

А заводской припой вообще плавится паяльником?

[cyberian]

Насколько я понял, нет. Я думаю он просто осыпался. Паять пробовал стоваттным паяльником.

[Soundoverlord]

С этого и надо было начинать. Тогда вообще все бесполезно.

[cyberian]

Клеить тоже?

[alawar]

Почитайте тут

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=92729

Может найдете что полезное.

[cyberian]

Судя по теме, хочешь хороший токопроводящий клей, сделай его сам, попутно освоив химию

[Soundoverlord]

Лично я, в подобных случаях, выкидываю штатный автомат и ставлю тумблер, чтобы можно было включить вентилятор при нужной температуре.

[cyberian]

Не мой случай, датчик должен работать автоматически внури бензино-воздушной среды в зависимости от ее температуры. Планирую загнуть контакты внутрь, чтобы они прижимались к терморезистору сами и обклеить все это дело эпоксидкой.

[mail_robot]

30 долларов не так уж и дорого. Машина же вам не бесплатно досталась

[cyberian]

Думаю так и придется делать, но продолжаю копаться с этим делом уже в целях самообразования.

И вот чего я действительно пока не могу понять, то как же эта таблетка все-таки устроена. Полазил по инету, но толковой информации на эту тему так и не нашел. Что там внутри, какие слои, какие металлы, да и металлы ли там вообще. Вот не паяется эта таблетка с наружных сторон, и стерлась у меня металлизированная часть с одной из сторон - это я могу понять. Но почему ток перестает проводить без этой металлизации??? Как так-то? Ведь эта металлизация должна быть только верхним покрытием какого-то там внутреннего проводника, пусть и с большим переменчивым сопротивлением... но проводника! Что за чудеса такие до сих пор понять не могу. Мгновенное окисление что ли без металлизации?

[Borodach]

Если металлизация отлетела, то поможет только токопроводящий клей, но не факт, что его не разъест агрессивная среда и высокая температура.

Клей можно купить в автозапчастях для ремонта обрывов обогревателя заднего стекла ...

[cyberian]

Так а почему под металлизацией ток уже не проходит, как такое может быть?

[Borodach]

"Ток проходит", просто сопротивление у материала выше, нежели у металла, ибо этот материал - полупроводник.

[Borodach]

Кстати, если найти подходящий по параметрам терморезистор с выводами, то его можно будет припаять к выводам датчика, главное, чтобы он по "высоте" прошёл ...

[o_l_e_g]

Дел.

Изменено 23 марта, 2015 пользователем o_l_e_g

[cyberian]

Когда пытался прозвонить обе половинки, ставил мультиметр на максимум измерения. При попадании щупа в то место где раньше была металлизация, сопротивление все равно было равно бесконечности. Выкорябывание этого места ничем не помогало. Отсюда и мое недоумение.. С металлизацией обе половинки звонятся, без - вообще нет.

Я пытался поискать термистор с нужными мне характеристиками (ниже). Но об этом вообще нигде не пишут. Просто модель и все...

0±1 °C ---> 7,47—11,97 kОм

20±1 °C ---> 3,06—4,04 kОм

40±1 °C ---> 1,29—1,65 kОм