Освещение Салона Из Светодиодной Ленты

[Хасан]

Приветствую всех на моем самом любимом форуме!

Хочу поделиться своим изделием.. а заодно спросить совета у знатоков.

Давно хотел поставить себе светодиодную подсветку в салон авто.. и не только в салон но и на габариты и поворотники..

пока руки дошли до салонной подсветки.

И так.. было у меня пару метров светодиодной ленты.. остались от объектов.

нарезал я их по ножницам и получились у меня маленькие полосочки по 3 светодиода.

содрал в своей машине (киа рио) плафон..

и притащил домой..

основу под светодиоды вырезал из ДВП.

шаблон сделал из снимка.. который распечатал на принтере и вырезал из бумаги. потом шаблон приложил к ДВП.

разложил ленты на основу и приклеил на скотч двусторонний (родной)

потом разлочил витую пару и использовал провода для пайки лент.

в итоге получилась очень неплохая подсветка, светит ярче родной.

выкладываю фото отчет.

Вопрос к знатокам такой.. надо ли использовать регулятор тока.

и какой лучше.

завтра установлю в машине.. пришлю фотки..

все провода и ленты закрепил дополнительно термоклеем..

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Dr. West]

Имхо, пластинку надо было с металла вырезать. На фанере жарко будет светикам.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vovanchik]

Лучше конечно на железо лепить... Но у меня коллега на работе сделал самодельную светодиодную лампу, буквально нарезав таких полосок на 300В (+диодный мост и конденсатор) и все это налепил на оргстекло... Лампа уже полгода почти непрерывно светит и светикам еще не поплохело... Правда лампа не в плафоне, а просто висит в патроне...

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

лента (СД с резисторами) - под 12 вольт, более 11,5 - не рекомендуют ... а сколько у тебя "на борту" в авто?! Бери тестер и расскажи потом ...

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Soundoverlord]

На счет регулятора - дело хозяйское, а вот стабилизатор, в качестве защиты, не помешает. самый обыкновенный 7812 (КРЕН8Б), усиленный ЭП на каком-нибудь КТ829

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Хасан]

я оговорился.. мне только защита интересует..

он и так не регулировался изначально.

есть у меня в наличии

L7812CV и BUZ90AF

хотя зачем ему ЭП.. неужели светодиод не выдержит?

а помехи не будут влиять на светодиоды?.. на его долговечность.

может и магнитолу запитывать через такие детали?

хотя я видел только фильтр подавления помех на входе питания магнитол.. стабиков никогда не видел..

а светодиоды 15 не выдерживают?..

в машине ведь есть свой регулятор напряжения!

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[hasl]

На борту авто может быть до 16В (В зависимости от модели авто)

На кренке большое падение, она не подходит, либо LM1084 (Low Drop)

или:

http://www.ebay.com/...=item43d68c28a3

И регулировку сделаете

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем hasl

[Хасан]

на счет 11.5 не знал.. значит поставлю.

еще заметил уже утром, что через оргстекло все темное очень некрасиво смотрится.. как грязные пятна..

придется белой краской подкрасить..все темные участки.. с СМД резисторами ничего не будет если и их закрашу?

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем Хасан

[hasl]

"Дышть не смогуи"

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем hasl

[Хасан]

резюки согласен.. но места пайки, и провода придется закрасить..

[mixan23]

Если считать, что падения напряжения на диоде = 3 В, расчетное напряжение = 12 В и установлены токоограничительные резисторы на 150 Ом, то ток в цепи будет равным 20 мА (3В*3=9 В на светодиодах падает, еще 3 В надо погасить на резисторе) Из этих же расчетов, при изменении только напряжения до 14.2В (как в вашем случае) получим ток в 35 мА! Это на 57% выше. Гореть будут, но не долго.

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем mixan23

[Хасан]

спасибо... то что надо!!!

буду заказывать..

штук 10.. пригодятся.

http://www.ebay.com/...=item43d68c28a3

[hasl]

еще вот такие можно:

http://www.ebay.com/itm/3A-DC-DC-Converter-Adjustable-Step-down-Power-Supply-Module-replace-LM2596s-FO-/291353891841?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item43d60b9401

[Хасан]

разница в цене не большая.. а первая больше внушает доверия..

[mixan23]

Я бы взял как порекомендовал hasl

Он очень компактный. Сам имею такой. По надежности - испытания прошел.

Фронты у микрухи крутые, не более 4х нс. Вот оно и не греется особо.

При нагрузке более 1,5 А начинает нагреваться

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем mixan23

[Хасан]

кстати а светодиодные автолампочки из китая рассчитаны на 16в?

может и эти некоторые запитать последовательно..?

яркости у них до опупения...

и надо не забывать что светить они будут редко и недолго..

я же не газету по ночам в машине читаю...

эти штуки наверно пригодятся тем кто запитывает светодиодную ленту под днищем авто.. которое горит постоянно...

[Soundoverlord]

Все ограничители по току, какие нужны, уже стоят в лентах, а ЭП я рекомендовал для запаса по току. Вот, что я имел ввиду

[Хасан]

"Вот, что я имел ввиду"

из тех что у меня подойдут?

короче есть в наличии

1 L7812CV

2 BUZ90AF

3 КТ829Б

4 TIP122

5 IRF630A

и как по поводу двух полосок последовательно?

по 3 светодиода соответственно каждая..

[Хасан]

или поставить резистор ограничительный общий ват на5

пока я ебее закажу.. пока они приедут..

мне ездить надо.

поставлю временно что нибудь.. потом подпаяю.

Я вообще почему все это затеял... у меня основная цель вывести от туда питание на микро усб..

для питания телефона.. навигатора.. или еще чего нибудь.

тоесть надо взять от туда питание, преобразовать в 5в и вывести шнур короткий.. чтоб по ниже зеркала доставал.

НО.. ЕСТЬ ОДНА ПРОБЛЕМА!

питание не отключается при выключении зажигания..

могу про него забыть и к утру аккумулятору кирдык.

если бы выходил 12в, то проблем нет.. но мне ведь надо чтоб было 5 в.. значит преобразователь будет находиться под обшивкой..

за плафоном.

и он сам будет постоянно подключен, что не есть хорошо.

что бы такого придумать чтоб не забывал отключать сей девайс..

кнопку поставить тоже не проблема.

с памятью плохо, старый стал.. все забываю..

вот фотки преобразователя, который планирую вставить за плафоном.. и вывести сюда.

[KRAB]

В гугль иди и читай про ДРАЙВЕР СД

[Mahno]

За глаза 4х штук,ток 100 мА,вставяеся вместо штатной лампочки.

[Хасан]

у меня от лампочки 0,6А потребление

стало на светодиодах 0,29А

[Mahno]

Лысину не печёт? 100 ма многвато.

[Dr. West]

del

Изменено 27 апреля, 2015 пользователем Dr. West

[Хасан]

Лысину не печёт? 100 ма многвато.

Точно... припекло так что чуть не ослеп..

особенно ночью.

короче вынул мой шаблон и поставил две полосочки по 3 светодиода..

даже они очень яркие..

так что зря столько труда...

кто раскручивает сайт?

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем Хасан