В Магнитоле Нет Басов

[Тяни-толкай]

В машине звук от магнитолы - как будто в дверях лежит по мобильнику. Предыдущий владелец сказал, что проблема плохого звука - старые динамики. Подкинул вместо родных 17-сантиметровых блаупунктов - новые филлипсы таких-же габаритов. Звук не поменялся. Подцепил от соседа его магнитолу - пионер - прорезались нормальные басы, Звучание стало вполне приличным.

Разобрал родную магнитолу - тоже блау. Думал, высохли конденсаторы выходные, упала ёмкость.. Но, там нет на выходе конденсаторов. Выходной усилитель - TDA 7388. Я правильно понимаю, что это - счетверённый мостовой УМЗЧ ?

Что в этом усилителе может выйти из строя так, что он поёт - весьма громко, но абсолютно не воспроизводит низкочастотные составляющие звука? В нём и навесных элементов то нет.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vas320]

А электролиты проверил на выводе 11 и 17 ?

А может на входы микросхемы подаются сигналы через электролиты ?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость из будущего]

А тембр регулировать не пробовали? зачем сразу разбирать?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Тяни-толкай]

Гм, 17 вывод - идёт как FR+ . А, сигнал поступает - судя по всему на 11-12 и 14-15 выводы - через керамические SMD конденсаторы. 10-й вывод подключается через такой-же керамический конденсатор на массу. А вот 16-й - не могу отследить куда идёт вывод. Возможно и на электролит. И, возможно - ещё на какие-то элементы. Темброкоррекция?

Не могу найти схему включения этой микросхемы.

По поводу тембра... Магнитола уникально сочетается с машиной. Нищенская комплектация, но с кондиционером. Так и в магнитоле - из регулировок - только громкость. Но, зато есть гнездо для флешки на лицевой панели. И, даже работает. Не лазил-бы разбирать, если-бы перед этим не перепробовал все остальные варианты.

Сорри, перепутал 10 и 16 выводы. Схему нашёл. Попробую поменять электролит с 10-й ноги.

Изменено 6 июня, 2015 пользователем Тяни-толкай

[peresolyak]

блаупункт с флешкой без регулировки тембра?

ищите регулировку

з.ы. судя по нику - магнитола - не самое главное, что требует ремонта в купленном авто

Изменено 7 июня, 2015 пользователем peresolyak

[войтов]

Хм,ни названия магнитолы.ни сказано проверена ли полярность подключения динамиков.

[Тяни-толкай]

2 Войтов, полярность проверялась в первую очередь. Название магнитолы уже говорилось. Блаупункт. Нужно точнее? BLAUPUNKT SAN FRANCISCO 310.

Нужно ещё точнее? - увы, могу только REAR OF UNIT c крышки показать... Но, более точно модель там не прописана.

2 peresoltak, Найдёте в этой гавнитоле регулировку тембров - поделитесь информацией ... ПОЖАЛУЙСТА.

Поменял бы. Да только машина не моя.А, хозяйка - хоть и ездит на ней раз в год по обещанию, но такого "радикального" вмешательства не потерпит.

[KRAB]

без измерений - тема НИ О ЧЕМ и пустопорожняя ...

Бери тест-ленту или генератор и вперед ... снимать АЧХ и смотреть "ослом" реакцию на "прямоугольник" (меандр).

[vas320]

Почему то в инете есть схемы с не той распиновкой(слева)

Изменено 7 июня, 2015 пользователем vas320

[Borodach]

Возможно, что какие-то переходные конденсаторы потеряли ёмкость ...

[vas320]

А в какой машине стоит эта магнитола ? что то от GM ?

[Гость qwerty]

http://www.caradio-m...cisco-310.html.

[Shahabbas]

Одно время в старой машине стояла старая магнитола KENWOOD. Особо не прислушивался к качеству звука: что-то тихонько играет фоном - пусть играет. Так вот как-то попробовал включить громко - а низов практически нет. Снял и дома на столе проверил осциллографом.

В регулировке звука установлена микросхема TDA7313D. Так вот в обвязке этой микросхемы по звуку установлены маленькие электролиты (не помню точно какие были ёмкости). Вот 4 конденсатора очень сильно потеряли свою ёмкость, раз в 10. Заменил конденсаторы, поставил магнитолу в машину - таких хороших басов я от этой магнитолы давно не слышал.

P.S. В новой китайской подделке под Pioneer в регулировке стоит TDA7313 и тоже не было басов. А в режиме LOUD звук бубнил как из посылочного ящика. Оказалось что косоглазые в обвязке микросхемы с сарая/завода влепили конденсаторы 1/10 от номиналов по даташиту. Заменил на какие требуются - звук по низам стал нормальным.

Изменено 7 июня, 2015 пользователем Shahabbas

[tilarids]

Тяни-толкаю явно пора сменить тормозную жидкость ( понятно где).

Тембров регулируемых нет ?

San Francisco 310 - CD-автомагнитола. Краткие технические характеристики: 4x50 Вт, съемная панель, CD-R, CD-RW, аудио MP3, WMA, усилитель, функция CD-Text, FM/AM радио, двухцветный дисплей, ЭКВАЛАЙЗЕР , пульт ДУ, поддержка плееров iPod, USB.

Изменено 7 июня, 2015 пользователем tilarids

[Тяни-толкай]

Ага, в ручнике.

Guest_qwerty пасиб! Мануал помог разобраться с управлением эквалайзером.

Сегодня, после работы проверю. Не поможет - буду менять все подряд электролиты. Благо их там в обвязке на TDA 7414 всего-то с десяток.

А, машина - старенький гольф 96-го года. Блин, магнитола на четыре выхода, а в авто - к задним динамикам даже проводки нет...

Изменено 7 июня, 2015 пользователем Тяни-толкай

[Borodach]

Лучше собрать пробник esr и менять то, что необходимо ...

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=42955&hl=

[Nussin]

Или по одному

[Тяни-толкай]

Заработало... Но, электролиты всё одно менять.

По одному нет смысла. Это, вытащить магнитолу из машины, разобрать, поменять ОДИН, собрать, пойти вставить в машину-подключить. Проверить и, если не помогло - всё по новой.

Лучше уж сразу весь десяток.

А, чтобы собирать пробник - это ещё ... блин, никак. Из инструментов - паяльник на 100 ватт да маленький китайский тестер. Конденсаторы мне сосед насыпал пару горстей.

[Borodach]

Чтобы не бегать в машину, обычно магнитолу запитывают на столе от отдельного источника и подключают к любым подходящим колонкам ...

[Гость из будущего]

Заработало...А, чтобы собирать пробник - это ещё ... блин, никак. Из инструментов - паяльник на 100 ватт да маленький китайский тестер. Конденсаторы мне сосед насыпал пару горстей.

Если заработало, то зачем менять? тем более у Вас ЭПС-метра нет.Те конденсаторы что Вам "сосед насыпал" не обязательно лучше тех, что стоят, скорее наоборот и их, кстати, то же надо проверять.Да и при Вашем опыте магнитолу сломать можете.Почитайте о том, как проверять конденсаторы, в этой ветке есть прикреплённая тема- страшилка о замене электролитов и её почитайте.

[peresolyak]

2 peresoltak, Найдёте в этой гавнитоле регулировку тембров - поделитесь информацией ... ПОЖАЛУЙСТА.

http://mcgrp.ru/CD-m...ncisco-310.html

еще, как вариант, написано, что магнитола имеет выход на саб.

у меня было несколько магнитол, в которых на саттелиты, через меню, режется низ. при чем с настройкой частоты среза.

т.е. магнитола думает, что подключен саб, и на колонки бас не выдает.

скорей всего, перед продажей сняли установленный ранее саб, чтоб продать отдельно, а продавец, не понимая сущности, упал на мороз

з.ы. я жене тож гольфа 4 взял, при осмотре авто саб был. при передаче денех уже небыло :-)

Изменено 7 июня, 2015 пользователем peresolyak

[Тяни-толкай]

Borodach, это Вы занимаетесь электроникой и у Вас есть рабочий стол с отдельным источником питания... А так-же ... , наверное, не одна пара "подходящих" колонок. . У того-же Шкраба - судя по всему - имеется в наличии куча измерительной аппаратуры. И он не знает куда её девать - требует измерений. ЭПС-метр мне собирать для одного единственного мероприятия - бессмысленно. Потрачу деньги на детали, время на сборку... только для того, чтобы прозвонить ...ну, с десяток-полтора конденсаторов. Зачем? Я - не знаю. Может, кто подскажет? С целью дальнейшего использования? Через очередные 30-40 лет? Или, для дальнейшей реализации? Кому? Для мусорки? Или, для "на всякий случай"?

Знаете, вот у соседки - дверка на шкафчике отвалилась. Верхняя петля открутилась. Висит на одной нижней. Соседка - учительница. У неё - в доме есть ручки, тетради, журналы, бумага, краски, кисти, фломастеры и перья, картон и тесёмочки-линейки-транспортиры-ластики... В общем, есть всё для её работы, но вот нет в доме ОТВЁРТКИ. Ей это по жизни не надо. У неё эта дверка - НАСТОЯЩАЯ ПРОБЛЕМА. А я - с кучей инструмента - не вижу в этом проблемы. Поднялся к ней, пятнадцать секунд, чтоб шуруповёртом закрутить три шурупа. А, она - три недели эту дверку на тесёмочках с подпорками держала.

Чувствуете разницу?

Гвоздь из будущего... (у меня ассоциируется с Булычевской Алисой. ) - емкостёметра у меня нет. Но та кучка соседских конденсаторов - по крайней мере новые и, имеют срок не более трёх-пяти лет. А, заработало - действительно, регулируются басы. Но... из звучания пары мобильников удалось получить звучание пары компьютерных колонок.

Для сравнения - воткнули мой БЛАУ соседу с его ПИОНЕРом. (У него ещё более древняя машина с 15-ми динамиками). Звук - если не омерзительный, то уж неприятный как минимум. А, вот его ПИОНЕР - у него ЗВУЧИТ, и в моём шарабане прилично раскачивает динамики.

peresolyak, с мануалом мне уже помогли. Гвоздь кверти успел чуть раньше. Но, и Вам спасибо! А вот по поводу САБ-а, - его не могло быть в принципе. В машине - даже не предусмотрена проводка на задние динамики. (немецкая педантичность - нет в комплектации задних динамиков - значит и жгут проводов кладут "урезанный").

Наиболее... "в тему", наверное, подсказал Шахаббас. Только вот сомнения вызывает эта 7414. Всё что смог найти на неё - "набор ключей-триггеров"... О регуляторе - ни одного упоминания.

[vas320]

Может быть это случайное совпадение но я заметил от блаупункта косячные магнитолы(может пару моделей но правда выпускались они десятками тысяч)

Вот например есть на Опелях магнитола CD30 от блаупункта(ASTRA H , CORSA C,MERIVA A,VECTRA C,ZAFIRA B ) - так у неё и звук не тот и ловит плохо радио и ещё много глюков

(правда CD30 бывает и производства Delphi Grundig)

Изменено 7 июня, 2015 пользователем vas320

[Гость из будущего]

Ну, тогда, вероятно, скоро появится тема "Памагите атрематирафать магнитола" , ах нет, на этом форуме после моего поста не появится, появится на другом (но нам они все известны (имя магнитолы тоже)) - повеселимся

[Тяни-толкай]

vas320, грюндик у меня стоял в одной из первых машин. В Опеле. Чудесное звучание. Да ещё на 15-х динамиках. То была Астра-эф 1991 года. Динамики - были от БЛАУ. Истёрлись круговые гофры, которыми диффузор крепился к корпусу динамика. Но, грюндик был австрийский. Да и ДЕЛФИ - кмк, не производит электронику. Это - вроде-бы ... производитель автозапчастей. Из электронного - у них в ассортименте модули зажигания, и всевозможные стартеры-генераторы. А, ещё встречал ЭБУ к авто от ДЕЛФИ. Только не магнитолы. Но, в любом случае - слышал, что ДЕЛФИ - весьма уважаемый (и уважающий себя) бренд. На автомобильных порталах - детали от ДЕЛФИ - одни из самых рекомендуемых. Частенько они идут как "оригинал". Особенно к упомянутым Вами опелям. Даже, заказанные с ЭКЗИСТа детали от ноу-нейм-упаковщика могут иметь на корпусе логотип ДЕЛФИ.

Ну, это ... отступление от темы.

Guest_из будущего

не дождётесь.

Скорее, появится тема: "Как прикрутить флешкочиталку к стандартной магнитоле". Ну и вывести-подключить управление на кнопки "морды".