Дистанционное Управление Дверью

[24el]

Здравствуйте.

У меня в машине (Sprinter оригинальный пассажир) стоит дверь с электроприводом.

Открыть её можно только кнопкой из салона и при включенном хотя бы первом положении зажигания. Не очень удобно, особенно в дождь.

Для реализации дистанционного управления дверью был заказан на алиэкспрессе и получен блок управления центральным замком с брелками.

Начал разбираться и застрял.... как же это все подключить

Принцип работы моей двери:

- при включении зажигания на реле появляется управляющий плюс, при этом реле сразу замыкается..

- моторчиком двери управляет блок управления, а не просто кнопка.

- при нажатии кнопки закрытия/открытия двери на блок управления всегда подается короткий положительный импульс.

Если подержать кнопку дольше, то дверь начинает дергаться туда-сюда пока не подашь короткий импульс.

- для открытия/закрытия двери достаточно 7-8 секунд.

Моя задача:

1- организовать подачу управляющего плюса не реле двери, без включения зажигания, в течении десяти секунд после нажатия кнопки на брелке.

2- после появления плюса на реле, подать на кнопку двери короткий положительный импульс.

3- эта схема должна работать от плюса (на закрытие двери) и от минуса (открытие двери) блока центрального замка, купленного на али.

4- эта схема должна работать и при включенном зажигании, когда активирована заводская схема управления дверью.

Извините за много букв, просто старался описать по подробней сразу....

Одна просьба, подскажите, как это дело собрать из готовых решений ибо собирать схемы, травить и паять платы - я не силен в этом...

Спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

"...как это дело собрать из готовых решений ..." - написАть в разделе РАБОТА и ждать предложений по цене.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vovka]

А если поставить параллельно электроприводу еще один моторчик, управляемый твоим блоком?

И ненадо ничего травить!

ЗЫ. Когда будешь покупать моторчик спрашивай помощнее (они разные есть), чтоб наверняка дернуть мог!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[24el]

А если поставить параллельно электроприводу еще один моторчик, управляемый твоим блоком?

И ненадо ничего травить!

ЗЫ. Когда будешь покупать моторчик спрашивай помощнее (они разные есть), чтоб наверняка дернуть мог!

в моем случае это не вариант совсем.

"...как это дело собрать из готовых решений ..." - написАть в разделе РАБОТА и ждать предложений по цене.

из релюх такое собрать реально?

[KRAB]

нет

[Vovka]

в моем случае это не вариант совсем.

Тогда только разрабатывать устройство на микроконтроллере - ничего сложного.

[Андрей_Р]

Спринтер-это автобус ? А что мешает подключить ЦЗ напрямую к активатору ? Если так не хочешь, то переделай на минусовой сигнал покупной ЦЗ и подпаяйся на релюшки штатного ЦЗ.

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Андрей_Р