Турботаймер Для Авто

[CLASSIK]

Посмотрел в Микрокате действительно стоял, предназначен был для управления двигателем круиз контроля. Пока резона его ставить не вижу. Выведу на торпеду выключатель турбо таймера дабы исключить проблему по кратковременным переездам с места на место.

Вчера измерил схему по потреблению тока. Режим покоя составляет 10ма. Вообщем аккумы не посадит это точно.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Mahno]

Если как в посте 88,потребления не должно быть вобще.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[algit]

Следующим этапом собираю схему предложенную Falconist в сообщении 66.

Было бы интересно собрать и эту схему.. Только для лучшего восприятия схемы лучше убрать "лишнее"

например как эта схема с поста #63

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем algit

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mahno]

Такое количество деталей не оправдывает назначения,логичней реализовать таймер на логике например CD4060, на ресет будет подаваться сигнал с замка зажгания, на выходе инвертирующий каскад и реле,цепочка остановки таймера.

[Falconist]

Логичней. А если его негде взять? Или чукча - не читатель, тему прочитать было влом? Эта страхолюдина как раз и родилась потому, что у ТС была "хотелка" собрать из "подножного барахла".

Вот еще такая же схема и тоже из-за подобной "хотелки" (на "коте"): схема, "осциллограмма". Без полевика, только на биполярах. Закон парности случаев, однако.

[Mahno]

Не ну полевик он гдетоже покупал,хотя я его отправлял на свалку.

[Falconist]

Что меня и удивляет: создадут сами себе псевдопроблему и героически ее разгребают. Ну и мы тут хором мозги в трубочку скручиваем...

[CLASSIK]

2 Полевика BS-170 мне дал мой товарищ, откуда выпаял, я не знаю.

По поводу "Армянских комсомольцев", прошу прощения что я заставил Вас как Вы выражаетесь " мозги в трубочку скручивать". Хотя я не могу понять зачем такие вещи писать в песочнице ? Разве она не создана для помощи на форуме ?

Я никуда не пропал, получив схему, я продолжаю эксперементировать, отписываюсь о результатах, что получилось, что нет. Если не достачтоно обычного "спасибо" может мне необходимо что то куда то заплатить, за то что ВЫ мне помогли ? Если надо, скажите, давайте расчетный счет что ли, но вот унижать меня подобными высказываниями, , относительно того что Вас удивляет моя "псевдопроблема" которую я таковой не считаю, после произведенного ремонта турбины, говоря в 3-ем лице, кто и кого отправил на свалку, не надо.

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем CLASSIK

[Falconist]

Под "псевдопроблемой" я имел в виду изготовление устройства из "подножного хлама", а не сам факт его нужности/ненужности. Так что обижаетесь Вы зря. Неужели в Киеве нельзя найти нужных компонентов, чтобы сделать сразу "по-взрослому"?

[CLASSIK]

От простого к сложному. Да и не обижаюсь я. Компоненты потихоньку собираю. Сорри за флуд.