Помогите Подключить Вольтметр К Зарядному Устройству

[Бегемот 179]

Проблемма такая. В автомобильном зарядном устройстве вышел из строя амперметр. Был куплен электронный китайский амперметр-вольтметр взамен испорченному. Когда меряю напряжение на выходе зарядного устройства тестером - напряжение стабильно 14,3 вольта. Когда подключаю китайский электронный вольтметр - напряжение не стабильное и прыгает от 11 до 17 вольт. С чем это связано????? ПОМОГИТЕ!!!!!

Думал бы конечно что неисравен китайский вольтметр, но когда проверяю напряжение кроны - показывает стабильное 9, 3 вольта.

Запитывал амперметр- вольтметр от отдельного источника питания, а также кроны.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[АЛЕКСЕЙ13ИНСАР]

какой зарядник ! на чем собран!

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем АЛЕКСЕЙ13ИНСАР

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Dr. West]

Эти приборы не любят всяких пульсаций и выбросов в измеряемом напряжении, что в зарядном устройстве очень даже может присутствовать.

Без схемы самого ЗУ и схемы подключения прибора к нему сказать что-то более конкретное невозможно.

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем Dr. West

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Бегемот 179]

Самый простой. Старый отца. Трансформатор- диодный мост. Еще сопротивление мощное стоит.

Почему тогда тестер показывает стабильное напряжение 14,3 вольта?

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[musa56]

С чем это связано????? ПОМОГИТЕ!!!!!

Ну так у зарядника пульсирующее напряжение. Тестер более медленный и сглаживает эти пульсации. И еще неизвестно что показывает. Китайский не успевает.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Бегемот 179]

Напряжение замеряю на выходе устройства.

То есть китайский вольт-амперметр показывает правильно? И действительно такие пульсации напряжения от 11 до 17 вольт могут быть? :wall:

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[АЛЕКСЕЙ13ИНСАР]

да и посмотри как работает простой диодный мост!!!

[Dr. West]

Китайский вольтметр сравнительно медленный и результат зависит от того, в какой момент полупериода будет сделан замер.

Неудачно выразился - он делает редкие, "мгновенные" замеры.

Попробуйте подключить аккумулятор, он сыграет роль сглаживающего фильтра.

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем Dr. West

[Бегемот 179]

Спасибо огромное за ответы. Попробую сегодня подключить аккумулятор.

[KRAB]

Посмотри осцилом сигнал на выходе ЗУ и все станет ясно!

[КЭС]

Попробую сегодня подключить аккумулятор.

И если показания вольтметра нормализуются (а именно так и будет), внедрите в ЗУ конденсатор, пусть на 1000 мкФ, вольт на 50 или больше (на всякий случай) - чтобы видеть напругу без АКБ.

[Бегемот 179]

К сожалению нет осциллографа. Честно говоря я тоже подозревал что это пульсации напряжения, так как нет ни одного конденсатора. Но никогда не думал что могут быть такие перепады напряжения.

[musa56]

Но никогда не думал что могут быть такие перепады напряжения.

Это не перепады напряжения это напряжение такое. В задядке стоит просто мост без сглаживания. И поэтому на выходе полуволны с частотой 100 герц. А китайский вольтметр делая выборки в произвольное время попадает на разные участки этой "синусоиды".

[Glyk]

Да не обязателен там конденсатор - аккумулятор и так ниче се конденсатор, подключайте сначала батарею и потом ЗУ в сеть и посмотрите что будет.

[olega88]

не забывайте, что амперметр до 10А (лучше шунт прикупить)

[Бегемот 179]

Спасибо всем за ответы. Да, действительно подключив вчера вольт- амперметр при включенном аккумуляторе пульсации напряжения и тока стали значительно меньше (0,5 вольта).

[Glyk]

Можно еще для полного счастья попробовать обвешать все входы\выходы измерения пленочными конденсаторами 0,1...0,47 uF - это исключит высокочастотные помехи на измеритель.

[rzd]

В Thursday, September 10, 2015 в 08:31, КЭС сказал:

И если показания вольтметра нормализуются (а именно так и будет), внедрите в ЗУ конденсатор, пусть на 1000 мкФ, вольт на 50 или больше (на всякий случай) - чтобы видеть напругу без АКБ.

Проблема один к одному с автором.Китайский вольтметр.Скачут показания примерно в таком же зарядном устройстве.Подскажите или ткните в схему простую,как,куда в ЗУ подключить этот конденсатор.Если можно на пальцах.

[Dr. West]

Если ЗУ - просто трансформатор с мостом, то попробовать поставить на выход конденсатор емкости побольше. А если ЗУ с тиристорным регулятором тока, то ничего не поможет, имхо.

[rzd]

3 часа назад, Dr. West сказал:

Если ЗУ - просто трансформатор с мостом, то попробовать поставить на выход конденсатор емкости побольше. А если ЗУ с тиристорным регулятором тока, то ничего не поможет, имхо.

Я не знаю какой там коэффициент, я просто паять умею.Это применимо ко мне).Вот  фотки сделал.Если можно что куда припаять,припаяю.Только покажите пож.ЧТО И КУДА?

[Dr. West]

Черный провод вольтметра к синему проводу, который идет на крокодил. Красный, соответственно, к красному. Конденсатор на пару тысяч микрофарад, 25 или 35 Вольт. Минус к синему, плюс к красному.

[rzd]

Спасибо большое.Все понял.Буду пробовать.

[rzd]

Попробовал конденсатор на 25V 1000 мкф.Да цифры остановились но вольтметр стал показывать не 14,8 вольта а 22 вольта.Мультиметр то же 22 вольта.Зарядное устройство мне нужно для зарядки аккумулятора на машине.Так чувствую дело не пойдет...А вообще то почему не пойдет.Заряжу аккум до 14 вольт с копейками и отключу зарядник.

Изменено 31 января, 2019 пользователем rzd

[KRAB]

Конечно - нужно отвязать диодом, поставить конденсатор, разделить измерительную цепь и цепь питания вольтметра и снять напряжение с выхода ...

Перемычка J1 не просто так на вольтметре

[rzd]

Только что, KRAB сказал:

Конечно - нужно отвязать диодом, поставить конденсатор, разделить измерительную цепь и цепь питания вольтметра и снять напряжение с выхода ...

Перемычка J1 не просто так на вольтметре

....Это уже для меня...темный лес.А если оставлю так ,аккумулятор то заряжаться будет?Конечно под моим контролем и до 14 вольт.

Если можно будет так заряжать,то этим зарядником и аккумуляторы Ca/Ca можно будет заряжать.Им 16,3 вольта надо.