Зарядка З.И.Л. - Зарядка импульсная лечебная автомобильных АКБ

[Drevnii]

Выложу схему импульсного преобразователя для ЗУ авто АКБ на микрухе SG3525 с регулятором тока и без ограничения напряжения, но напряжение ХХ всего 21В и в дальнейшем это напряжение очень пригодится, если кому то нужно ещё и напряжение регулировать - несколько лишних деталей и всё ОК, но мне это не нужно, поэтому схему не выкладываю ( хотя она где то у меня есть).

P.S. Если, как уже теперь водится на нашем форуме никаких вопросов и обсуждений не будет, а будут только качалки или откровенный флуд - то и продолжения темы не будет.

P.S. По большому счёту это многофункциональная зарядка

Регулируемые параметры:

1) Совсем не важный параметр - заряд постоянным, заданным током 6 и 10А в ручном режиме, но он иногда нужен.

Далее основные возможности ЗУ в автоматическом режиме:

2) Заряд в автоматическом, импульсном режиме при котором время импульса задаётся вручную ( это важно), а время паузы зависит от ЭДС на клеммах АКБ.

При приближении ЭДС на клеммах АКБ к заданному Вами, пауза довольно резко увеличивается и при достижении заданной величины генератор останавливается. Это в принципе и капельница и качели в одном флаконе.

3) Есть ещё одна мулька, из за которой это ЗУ можно считать десульфатирующим - в начале каждого импульса проходит значительный импульс тока - от почти 0 до 80А ( в зависимости от внутреннего сопротивления АКБ), что позволяет заряжать даже те АКБ которые вообще не принимают заряд - кому это не нужно, то эту функцию легко удалить.

4) Есть возможность заряда по принципу заряд - разряд - достаточно повесить лампочку на АКБ.

5) Есть возможность разряжать в импульсном режиме - достаточно подключить лампочку параллельно R1;С1 и отключить силовой блок от сети.

6) Остальное мелочи, типа индикации происходящего и нескольких переключателей режимов работы пока не оговариваются, но практически реально работают только светики и вольтметр - я его планирую сделать на LM3914 в виде столбика - цифровой вольтметр вообще не катит, а стрелочный информативный, но слишком громоздкий.

Изменено 9 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[oleg1ma]

Было-бы неплохо описать ваши моточные узлы, какие сердечники применяли, витки, индуктивность, провод и т.д.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Drevnii]

По преобразователю всё есть, но не сейчас, уже поздно, в принципе всё по прогам Старичка, фотки расчётов завтра выложу.

В принципе можно пристроить любой источник тока с регулируемым током и с напряжением ХХ которое выдержат выходные кондёры.

Сам преобразователь сказка, не в пример обратноходам, с которых я более 7А снять не смог, я уже не говорю о диких помехах, этот вообще не видно и не слышно.

Первоисточник почти этой схемы без регулировки тока.

http://radiokot.ru/f...p?f=11&t=103828

Изменено 9 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Starichok]

не в пример обратноходам, с которых я более 7А снять не смог

плохо старался...

на Радиокоте (уже несколько лет назад), правда, под моим руководством делал, один чел снял примерно 14 Ампер. он для проверки подключил аж 8 автомобильных ламп на 21 Ватт, 12 Вольт.

[Drevnii]

Ну как плохо, старался как мог в одиночку, собрал два ЗУ на обратноходе и они оба меня победили, собрал этот что выше и он даже не 10, а 12А вообще без напряга отдаёт, про помехи вообще речи нет.

Изменено 8 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Drevnii]

Похоже пошли одни качалки, причём только импульсника - ладно, пользуйтесь тем что выложил, мне как бы уже тоже не интересно распинаться перед пустым экраном

[oleg1ma]

Жду ответ на пост #2

[Drevnii]

Как бы некогда нормально выкладывать, поэтому выкладываю в ускоренном режиме

http://forum.cxem.ne...c=153830&st=540

пост554 - мой ТГР, пост 579 мои осцилки

По этому расчёту мотался силовой трансформатор

Дроссель - жёлтое кольцо из БП компа

Вроде как всё.

Изменено 9 октября, 2015 пользователем Drevnii

[куко]

Drevniiу Если мне к примеру необходима плавная регулировка тока в етом заряднике то какие елементы порекомендуете применить вместо ступенчатой регулировки

[Drevnii]

R5 = 1k, вместо R4 ставь потенциометр 500 Ом - будет регулировка почти от 0 и до 10А, но потенциометр хороший ставь, китай плохо работает им конечно можно что то выставить, но лучше конкретный потенциометр.

Изменено 9 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Drevnii]

//

Изменено 10 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Геннадий]

В названии зарядки есть слово "лечебная", а по задумке она работает только с "слегка покашливающими пациентами". Где же тут лечебный эффект? При глубоком разряде АКБ (иногда случается ниже 6В), данная схема даже не включится. И что делать "счастливому" обладателю данной зарядки, "попавшему" на данное состояние АКБ непосредственно перед выездом?

Наверное будет лучше, запитать блок управления от сети, чем от АКБ.

[Drevnii]

Как оказалось, она лечит не только сопливых пациентов, но и батарейки давно выброшенные на помойку жизни и более года незаряжаемые ничем,с ЭДС на клеммах, в моих случаях 4;6;9 и10В. Обычной зарядкой они вообще не заряжаются.

Конечно ниже 10В зарядка не запускается, она и не должна этого делать, но её всегда можно запустить от внешнего источника, попросту говоря прикурить. Я запускал от АКБ шуруповёрта через лампочку, проблемм с запуском нет, не вижу смысла усложнять схемму с запуском от сети

Если батарейка хорошая и разряжена в ноль фарами или жучками ввиде сигнализации или ещё чем нибудь - снимите клеммы с АКБ и ЭДС обязанно обязан подняться до заветной черты 10-11,5 В, опять же проблемм с запуском нет.

P.S. Геннадий - Ваш вклад в мою схему - напомнили о 555 таймере, отдельное СПС, при ближайшем рассмотрении этого таймера, вылупилась вот такая схема ЗУ.

Как зарядка лечит? у меня нет собственных научных трудов и у почти ни у кого их тоже нет, поэтому пользуемся трудами других.

http://adopt-zu.soro...g.ua/vosst.html

О полезных результатах десульфатации пластин методом заряда большими, но короткими токами можно почитать здесь.

http://shyza.ru/foru...c.php?f=15&t=50

Есть и промышленные зарядки с импульсами до 400А, но я их не видел и ничего сказать по ним не могу.

Изменено 11 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Drevnii]

Блок Х во всей своей красе.

Его легко собрать и проверить с любым источником тока, пока, с ограничением тока до 10А и напряжением ХХ 21 В.

Изменено 11 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Drevnii]

В названии зарядки есть слово "лечебная", а по задумке она работает только с "слегка покашливающими пациентами". Где же тут лечебный эффект? При глубоком разряде АКБ (иногда случается ниже 6В), данная схема даже не включится. И что делать "счастливому" обладателю данной зарядки, "попавшему" на данное состояние АКБ непосредственно перед выездом?

В данном положении нужно определиться - вам уехать нужно? - тогда прикурили и уехали.

Если нужно вылечить АКБ, то этот вопрос может занять почти неделю, это не вина зарядника, что АКБ находится в полной попе, это полностью ваша вина и возможности вашего АКБ, поэтому вот такие примеры как то некорректны, лечебная зарядка это не пусковое устройство и оно не обязано лечить АКБ за 2 секунды.

Изменено 11 октября, 2015 пользователем Drevnii

[куко]

Drevnii

Что за деталь с гайкой на нижнем фото напротив транзистора?

[Drevnii]

Это в приципе моя макетка, а не готовый вариант, сейчас всё переношу на одну плату, всё будет в корпусе от БП компа.

Напротив полевика просто винтик, который снизу крепит двойной аудипровод общим сечением 5мм*, паять не стал т. к. легко оторвать пятачёк фольги.

Правее - самодельный резик из хрен знает чего, но паяется отлично, не в пример нихрому, на правой ноге гайкой М4 прикручен плюсовой провод 5мм*.

Кстати этот резик я походу переборщил с диаметром - он еле тёплый, его диаметр 1,55 мм. Радик на полевике иногда был чуть чуть тёплый - тоже излишество.

Ёмкость С1 20000мкф тоже оспаривается, но пока всё устраивает.

Изменено 11 октября, 2015 пользователем Drevnii

[Borodach]

А почему не воспользовался переделанным на нужное напряжение блоком питания от ПК ...?

[oleg1ma]

паяется отлично, не в пример нихрому

Обмотайте нихром облуженным медным проводом и припаивайте.Или шунт из нержи, как вариант, с пайкой вообще нет проблем.

[Borodach]

Нихром, да многие другие металлы хорошо облуживаются сухой лимонной кислотой.

[Drevnii]

Люблю что то своё ваять с чистого листа, где я чётко понимаю что к чему куда и как, да и напряжение в моём случае не регулируется.

К тому же было интересно заставить эту микруху корректно регулировать ток, ну заодно и напряжение без перекоса, чего я не видел нигде, ни на одном сайте нет чёткой корректной схемы.

ХМ, есть у меня лимонная

[Borodach]

Ты прав, "корректной" схемы не найти, но ведь мы не ищем лёгких путей ...

А "спринт" на плату есть?

[Drevnii]

Есть на Блок Х, тот что выше. На общую схему печатка есть, но только в принципе, т.е. я и плату протравил, но многие детали не перемаркированны и я там пока сам только могу разобраться ,что к чему куда и как поэтому не рискую выкладывать.

[Borodach]

Подождём.

Хочу попробовать собрать на этой микрухе и полевиках.

[oleg1ma]

чего я не видел нигде, ни на одном сайте нет чёткой корректной схемы.

Все есть, но правда это не зарядка http://www.electrik.org/forum/index.php?s=&showtopic=13607&view=findpost&p=398527