Зарядные устройства для аккумуляторов

[bump]

в каком формате грузишь?

как всегда... JPEG, 21 кб...

A l e x 60, да...

Изменено 12 сентября, 2009 пользователем bump

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[criminaL]

Доброго времени суток!

У меня такая проблема. Нужно найти трансформатор на зарядное устройство Philips, на выходе у которого 1,6v 80mA.

Схема состоит из диодного моста на диодах IN4001 CD, транзистора с547B (это NPN 45v, 100mA транзистор), конденсатора 330mF 16v, двух резисторов на 33 Ом и 10 Ом и зеленого светодиода.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[criminaL]

помогите пожалуйста, в схемотехнике не силен, поэтому такие вопросы..., как рассчитать сколько нужно вольт с него и какой ток?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[КТ_805]

Застоялся в гараже акомулятор...В свое время, после трехлетней експлуатации перестал заводить машину...Заменил на новый а этот стоит уже гдето с пол года.Напряжение без нагрузки порядка 11В.Думаю его оживить для питания лампочек или кайто другой нагрузки в отсутствии света в гараже или на даче...Вот нашол не сложную схему десульфируещего зарядного устройства: http://vicgain.sdot.ru/zaryst/ZY102.htm

Есть смысл применения данной схемы в моем случае, так кук аккомулятор долгое время стоял без работы, получитса его востановить...?

Изменено 7 октября, 2009 пользователем КТ_805

[Borodach]

помогите пожалуйста, в схемотехнике не силен, поэтому такие вопросы..., как рассчитать сколько нужно вольт с него и какой ток?

В разделе "Трансформаторы" есть достаточное количество прог и другой документации, чтобы произвести этот рассчёт. Но для вашей мощности можно использовать практически любое доработанное зарядное для телефона... .

Застоялся в гараже акомулятор...В свое время, после трехлетней експлуатации перестал заводить машину...Заменил на новый а этот стоит уже гдето с пол года.Напряжение без нагрузки порядка 11В.Думаю его оживить для питания лампочек или кайто другой нагрузки в отсутствии света в гараже или на даче...Вот нашол не сложную схему десульфируещего зарядного устройства: http://vicgain.sdot.ru/zaryst/ZY102.htm

Есть смысл применения данной схемы в моем случае, так кук аккомулятор долгое время стоял без работы, получитса его востановить...?

Можно и этим попытаться восстановить, но у Левши есть схемка которая, как говорят многие её повторившие, может любого мёртвого поднять, а не только три года простоявшего... .

[КТ_805]

А схемку можно глянуть...?

Изменено 8 октября, 2009 пользователем Borodach

[Borodach]

Её надо искать в этом разделе, либо у Левши спросить... .

[criminaL]

помогите пожалуйста, в схемотехнике не силен, поэтому такие вопросы..., как рассчитать сколько нужно вольт с него и какой ток?

В разделе "Трансформаторы" есть достаточное количество прог и другой документации, чтобы произвести этот рассчёт. Но для вашей мощности можно использовать практически любое доработанное зарядное для телефона... .

но там нет расчета тока и напряжения вторичной обмотки, имея выпрямленные параметры...!

[КТ_805]

Решил собрать схему зарядного: http://vicgain.sdot.ru/zaryst/ZY102.htm . Можно во второй схеме заменить транзистор КТ 825А на П210Б?

[aww]

Напрямую нельзя, совсем разные технологии ипараметры

[КТ_805]

Напрямую нельзя, совсем разные технологии ипараметры

Спасибо за отзыв. А чем можно из отечественого ряда...?

[sulphur]

КТ825 и КТ827-составные транзисторы,можно попробовать взять два КТ818БМ-они в металлическом корпусе(для замены КТ825),у них как раз максимальный ток 15А.

Изменено 11 октября, 2009 пользователем sulphur

[A l e x 60]

Решил собрать схему зарядного: http://vicgain.sdot.ru/zaryst/ZY102.htm . Можно во второй схеме заменить транзистор КТ 825А на П210Б?

Можно, только подбери R3 на требуемый максимальный ток. Правда 210-ые не очень подходят - боятся перегрева.

[ALLEKS]

Здравствуйте уважаемые!

В журнале "Радио" была заметку, как автоматизировать ЗУ фонарика. Необходимо диод заменить стабилитроном (на схеме обозначен красным). Это будет работать? Или это очередной тест на сообразительность.

[ЛЕВША]

Её надо искать в этом разделе, либо у Левши спросить... .

Лежит гдето в анналах раздела Питание,

и кстати я только идею и начальную схемку давал.

Само устройство довел до ума и тестировал Loki, после бана он теперь тут под логином Loiki.

Так что теперь по этим вопросам лучше к нему

[КТ_805]

КТ825 и КТ827-составные транзисторы,можно попробовать взять два КТ818БМ-они в металлическом корпусе(для замены КТ825),у них как раз максимальный ток 15А.

В описании схемы указано, что коефициент усиления должен быть 1000-18000.Подойдут КТ818БМ по этим параметрам?

Изменено 11 октября, 2009 пользователем КТ_805

[Saneoc]

Нет. Для повышения коэфициента усиление надо управлять этим транзистором через маломощный , тоесть по сути сделать свой собственный составной транзистор .

[131959G]

Елы палы да нет, не будет у одного транзистора коэффициент передачи по току больше чем у Дарлингтона КТ825 или КТ827.

На схеме просто источник тока на транзисторе КЛАССИЧЕСКИЙ.

Слепите составной транзистор из ДВУХ.

Первый послабже но с H21 побольше.

Общий коэффициент передачи по току у составного будет равен примерно произведению коэффициентов транзисторов его составляющих.

Типа 100*10=1000.

При тысяче, в базу составного вкачаете 1миллиАмпер, а в коллекторе составного можно ждать ОДИН АМПЕР.

[Silca]

Уважаемые форумчане, подскажите схему для ЗУ автомобильного аккумулятора. Нужно для АКБ 65А*ч, но хотелось бы сделать с запасом до 10А с возможностью десульфатации... АКБ около 4 месяцев пролежал в гараже, восстановить хочу.

[Gsom]

здрасьте, имеется вопрос по поводу зарядки акумов типа Д-0,26Д. схема взята вот эта http://cxem.net/pitanie/5-127.php . вопрос в следующем: как следует подключать акумы последовательно или параллельно? и, если можно, почему именно так? заранее благодарю

[Silca]

Решил собрать схему зарядного: http://vicgain.sdot.ru/zaryst/ZY102.htm. Только немного не пойму по описанию схемы. Сказано, что ЗУ обеспечивает импульсный

зарядный ток до 10 А. Для заряда и тренировки аккумулятора целесообразно устанавливать импульсный зарядный ток 5 А. Так как при зарядке аккумулятора часть тока протекает и через резистор R4, амперметр должен показывать ток 1,8. . .2 А.

Если я правильно понял, то при токе заряда 5А амперметр будет показывать 1,8...2А?

[131959G]

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=45823&hl=ku202

В теме этой есть вот такой рисунок.

Поизучайте его:

Изменено 27 октября, 2009 пользователем 131959G

[Валерий Леонидович]

Вот такой вопрос - заряжаю АКБ , свинцово - кислотную , 12 В. 1.3 А.ч. от стабилизированного БП. Хотелось бы изготовить устройство , отключающее зарядный ток при напряжении на клеммах АКБ 14,2 В и токе 15 мА. Желательно на микросхеме . Тему эту просмотрел всю , нечто подобное видел , но в составе схемы , а " вырезать " именно это пока увы . Если есть - поделитесь .

[КТ_805]

Вот нашел схему десульфируещего ЗУ: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/08/ Для какого аккумулятора рассчитана данная схема, на 12В или на 24В?

[Sanek7]

Уважаемые, вот смотрю на большую часть схем зарядных устройств для аккумуляторов и не могу понять, практически все схемы имеют только регулировку по току. Но на сколько я знаю когда аккумулятор практически заряжен то напряжение на клеммах аккумулятора может вырасти больше допустимого... Разве не разумно было бы ограничить верхний предел напряжения (например для обычной стартерной батареи напряжением 12 в) на уровне 14.2-14.4В а ток заряда ограничивать отдельно... И еще одни вопрос: если ограничить максимальное напряжение заряда на уровне 14.2-14.4В - перезаряда быть не может?