Помогите С Вертолетом

[Rostigs]

Добрый день! Пожалуйста, помогите советом! Купил первый долгожданный вертолет Gyro Syma S032g, сразу столкнулся с большими проблемами:

1.При взлете и в воздухе его постоянно сносит, качает, и не держит высоту.

2.Аккумулятора хватило на 2-3 минуты.

Снял фюзеляж и обнаружил, что аккумулятор сильно вздулся. Ужасно расстроился, начал искать аккумулятор. Оригинального так и не нашел по адекватной цене, пришлось купить аналогичный размерам и питанию но на 1 см длиннее. Он отлично стал на место. Держит вроде нормально.

Но, проблема с управлением так и не решилась, даже, наверное, стало хуже.

Очень нужен Ваш совет, может какие тяги нужно выставить, я не знаю, по-скольку совсем новичок. Очень уж обидно, так давно мечтал и тут на тебе.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[TIMIK74]

нужно изучать аэродинамику вертолетов. https://yandex.ru/search/?text=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0&lr=11116

Изменено 31 октября, 2015 пользователем TIMIK74

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[basf1]

в комнате нормально летает?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Nussin]

Мда... Я похожий за 800 руб покупал, игрушка не больше, летал вполне нормально при полном заряде, потом начинал закручиваться вокруг оси если разряжался. Позже вообще заклинило один двигатель на винты и двигатель в хвосте.

[KRAB]

За "Трояк" таких нормальных - нет ... китаезная игрушка с гарантией "до дверей магазина"

[BVI52]

Купите S36.В штатной комплектации выдержал 84 полёта(половина на улице) Затем сгорел левый двигатель-выписал,заменил-ещё 21.Сейчас состояние рабочее-последний полёт 4минуты.

Аккумулятор пока штатный,хотя купил и запасный.

Для сравнения-на большом одновинтовом вертолёте-двигатель пришлось выписывать после 30 полёта.

Надо понимать- надо больше-покупай с бесколлекторными.На дешёвых разваливается коллекторный узел-ток огромный.Разбирал-там действительно всё на пределе.

[olegtur77]

Снос компенсируется триммерами( ползунки под ручками), а вот с высостой тут прийдется приноровиться. Эти все вертолеты нетрадиционной схемы, лучше конечно учиться на сооснике(два несущих винта, нижний с автоматом перекоса и никаких маленьких винтов на хвосте), в класике один несущий винт с перекосом и хвостовой вертикальный для компенсации крутящего момента...Все остальное - пустая трата времени...Квадрокоптер не пробовали?, он намного интереснее

[Rostigs]

В комнате тоже плохо летает. Заметил, что сразу, когда поднимается вверх летит и управляется хорошо, но через несколько секунд управление теряется. Начинаются проблемы с высотой и движением вперед.

На пульте выставление сноса не помогает.

[Вовка_Трынкин]

#1

..аккумулятор сильно вздулся...пришлось купить аналогичный по размерам и питанию... Держит вроде нормально..

#8

..Заметил, что сразу, когда поднимается вверх летит и управляется хорошо, но через несколько секунд управление теряется

Предлагается следующая "легенда"(субъективно) -> аккумулятор аналогичный вроде

"НЕ ДЕРЖИТ!" <->

Аль нагрузка завышена.

С уваж. и пр...

[KRAB]

опять этот ламер в теме ... ты что тут забыл?

[olegtur77]

Еще один момент, новый аккум тяжелееи длиннее,следственно могла сместиться центровка,это сильно влияет на стабильность в таких маленьких моделях. Еще часто на вал моторов,особенно маленького, наматываются волосы или волокна с пола,ковра и тд. Это замедляет обороты

[Rostigs]

Всем огромнейшее спасибо за советы. Вроде-бы управление стабилизировалось, но с высотой беда. Поднимается в воздух держится на одном месте, но спустя пару секунд начинает опускаться- добавляю оборотов на один фиксатор- поднимается слишком высоко до потолка, опять возращаю- опускается до пола... Даже и не знаю что предположить.