Разрешение Запуска Строго По Температуре

[Yakutsk1987]

Добрый день, ув. участники форума. Только что зарегистрировался, но данный форум читаю давно. Коротко о себе: Занимаюсь установкой автосигнализаций StarLine около 4-5 лет. Знания в электронике на любительском уровне. В общем всем здрасте

И так собственно вопрос. Живу в Якутии, зимой до -50. На машине установлен предпусковой подогреватель Webasto и сигнализация. Собственно идея такая, нужно сделать контроль запуска таким образом. Если температура двигателя меньше +20, сигнализация команду на запуск игнорирует. Для чего это нужно? Нужно это как защита от дурака. Т.е. Webasto каждое утро автоматически разогревает мне двигатель, допустим в 7:00 включается, греет час, а потом мой мобильный в 8:00 автоматически отправляет смс в машину с командой на запуск двигателя. Но есть большой риск что Webasto не запуститься, а смс с командой запуска отправится в замерзшую до -40 машину. И тогда повыдавливает все сальники. И влетит в копейку ремонт авто.

Нужно как то сделать, подключится к температурному датчики сигнализации или взять какой то новый, который например при температуре двигателя ниже +20 будет блокировать запуск сигнализации. Как это сделать?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vovka]

Каким-то термо-устрйством при снижении температуры разрывать цепь автозапуска.

Т.к. это будет в машине, где присутствует тряска, то контактный термометр не подойдет, хотя это одно из простых решений.

Терморегутятор как в утюге, холодильнике - взять на нужную температуру. Тут тоже точность не особо...

Собрать эл.схему на транзисторах/микросхеме/микроконтроллере - будет нужная точность переключения. Тут уже и дополнительную логику можно сделать

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[wws63]

Начать нужно с простого:

. Разрывом/замыканием какой-то цепи сиги, что вы должны экспериментально самостоятельно установить, добиться пропуска процедуры автозапуска. При этом желательно исключить ситуацию с повторными попытками автозапуска. Как только определите где необходимо "замкнуть/разорвать" цепь сигнализации, далее всё будет очень просто.

Вариант с датчиком температуры из серии DS18xx + МК или KTY81-xxx + компаратор. Датчик закрепить хомутом к какому-нибудь элементу двигателя.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mahno]

http://masteru.kiev.ua/zapchasti-holodilniki/bimeli/defrost-bimetal-mm1-n13.html

Можно такой притулитьчтобы он коротил сигнал ( не прерывал!),порог переключения на в районе 10 градусов.

[ZAPAL]

Нужно как то сделать, подключится к температурному датчики сигнализации или взять какой то новый, который например при температуре двигателя ниже +20 будет блокировать запуск сигнализации. Как это сделать?

Плевое дело.. покупаешь регулируемый (механический) датчик температуры от холодильника..

слегка перенастраиваешь зону его чувствительности.. ( они по моему минимум - от нуля градусов)

можно аккуратно вскрыть эту коробочку - и подкрутить микрометрический винт регулировки..

http://www.levanna.r...01e4601aeaa.jpg

http://www.o-digital.com/uploads/2179/2196-1/ATEA_Thermostat_300.jpg

надежная, десятилетиями проверенная техника..

[o_l_e_g]

Почему +20? Уже при -5...-10 двигатель вполне комфортно заводится, не говоря уже о положительных. ZAPAL, правильно подсказал, термостат от холодоса, и перестраивать не нужно, у него порог +3...+7 град. то что нужно.

[Dmitron]

По моему мнению термостат с температурой срабатывания хх градусов - было бы оптимально.

Вот такого типа: http://www.kosmodrom...e=thermostatksd

Но на 20 градусов термостаты не популярны.

Поэтому я могу предложить электроную схему - термостат, который даёт питание на реле при повышении температуры выше +20 градусов. Реле замыкает цепь питания реле стартера(или что-нить подобное).

Термостат в процессе разводки ППМ. Если используем прямо эту плату - разводка получается бесплатно. За травление(если срочно, если не срочно - закажем на заводе), пайку программирование отправку - примерно тысяча рублей.

если требуется переразводка платы (чтоб на неё реле добавить или вместо реле ключ транзисторный) - плюс 600 рублей.

(да простит меня модератор за деловое предложение)

Изменено 27 ноября, 2015 пользователем Dmitron