Нужна Помощ По Схеме Автоподогрева

[Dенис]

Здравствуйте,и так изложу суть,встал вопрос по подогреву охлаждающей жидкости автомобиля перед поездкой зимой в -30,живу на 4 этаже вопрос по электроподогреву сразу отпал,

есть конечно в продаже много всяких автономных подогревов,но денег на такое чудо нет,да и охото самому попробовать собрать сей девайс,интересует только какие детали нужны и как

схему споять этого самого блока управления,работа блока управления:при включении кнопки на пульте управления,включается вентилятор продувки котла,проработав сек 10

выключается,включается свеча накала,после того как наколится включается топливный насос и подаёт бензин(определённую порцию) в камеру сгорания и включается вентилятор проду-

вки,датчик пламени (установленый в камере сгорания) переводит всю систему к началу работы если пламя по каким то причинам гаснет,

на выходе с котла подогретой жидкости стоит термодатчик который отвечает за вкл помпы и при температуре,допустим гр +20,вкл высокая скорость вентилятора (и на бензо насос

импульс должен подаваться чтобы насос работал побыстрее,хорошо бы было импульс ,каким нибудь подстроечным резистром, в ручную на месте установить при настройке котла),на котле стоит второй температурный датчик который отвечает за перегрев котла,

при достижении температуры в градусов 70,за который отвечает второй темпертурный датчик, вся система отлючается,но вентилятор продувки должен ещё работать сек 30,чтобы выдуть остатки

горючей смеси из котла.Буду очень признателен за какие нибуть схемы и советы.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Витала]

Самому собрать устройство типа Вебасто ....я бы не замахивался на токой конструктифф...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ыфыф]

Тебе другая помощь нужна..

Никто не будет читать и вникать в писанину без использования заглавных букв.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dенис]

Витала,типо Вебасто,а почему не заморачиваться на такое

поять сам скорей всего не буду,отдам знакомому,он говорит чтоб схему дал ему и какие детали нужны

[o_l_e_g]

Вот, паркуясь в тесном дворе, теперь гложет мысль: " а не установлена ли. в соседней машине "Кулибиным", такая хрень?"

[Dенис]

не я своё авто без присмотра всё ровно не оставляю когда прогреваю,просто охото чтоб не на холодную крутить,а чтоб тёпленьким был

[o_l_e_g]

Под присмотром, без присмотра..., какая разница? Слишком пожароопасно! Кстати, знаете за какое время пламя полностью охватывает машину?

[Dенис]

но так с той же вебастой то не горят

Изменено 28 ноября, 2015 пользователем Dенис

[o_l_e_g]

Ой ли? https://www.google.ru/search?client=opera&q=%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80+%D0%B2%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest&gws_rd=ssl

Вероятность же возгорания самоделки намного выше.

[КЭС]

Допустим, собрали вы схему, все работает, вы счастливы. Но вот однажды, при температуре -30 или около система дала сбой из-за неверно выбранных комплектующих, и топливный насос начал неконтролируемую подачу топлива в камеру сгорания котла... Это не страшилка, а вполне вероятный случай.

Я сам сжигал свой авто, засунув под капот фен жены. На ее вопрос: "А это не опасно?" посмеялся. Итог: ни фена, ни машины (зато купили новее прежней )

[Dенис]

согласен с вами,но вопрос открыт

[КЭС]

Могу только посоветовать начать осваивать микроконтроллеры и делать самому, т.к. "топливный насос и подаёт бензин(определённую порцию) в камеру сгорания " -это не ТЗ.

Я однажды делал подобное на PIC, заказчик сказал, что работает. но проект не сохранил

[Витала]

согласен с вами,но вопрос открыт

Похороните эту идею...Делайте то что у вас лучше всего получается... Приобретайте готовый подогреватель и радуйтесь жизни... Не беспокоя окружающих владельцев авто...

[Dенис]

неа идею не похраню,я настырный

[Dенис]

КЭС,а не подскажите какой МК для моей схему подобрать,в электронике не в зуб ногой но я быстро учусь

[КЭС]

Нашел я свое "творение" tipavebasto.rar

Написано в MikroBasic 7.0.0.2 Схему не рисую - назначение выводов мк (PIC16F628A) понятны из комментариев. Все выводы порта В через джамперы подключаются (или нет) к общему -так меняется частота импульсов для топливного насоса.

Повторю еще раз: лично я не принимал участие в монтаже и запуске в работу, но мне сказали, что все заработало (может, не хотели огорчать ), поэтому за последствия не отвечаю!

[Dенис]

блииин формат не поддерживает

[КЭС]

Вы о чем ?

[Dенис]

формат ссылки,у мну рар не открывается

[КЭС]

Ну так скачайте Winrar - этого добра навалом.

[Dенис]

там что именно в этом файле,разные ироглифы открываются,начинаю курить интернет по мк буду пробовать,так сказать ,въехать в тему

[Dенис]

гы начинаю понимать ,что за ироглифы и впрямь интересная штуковина эта радиоэлектроника