Антикодграббер (Антисканер) Для Автосигнализаций.

[Viktor26]

Всем привет.

на днях столкнулся с оооооочень неприятной ситуацией. Младший брат приехал в магазин за продуктами, закрыл авто и пошел в здание магазина. Брелок сигнализации через некоторое время пиликнул и показал что машина открылась, он ее опять закрыл и уже пошел к кассе. Расплатился за товары приобретенные(на все ужло не более 15 минут) вышел, сел в машину а телефона нет, украли. Короче поработали кодграббером.

ну и задумался я о сборке антикодграббера.

Пока что в голову пришло только вот это:

Подкинуть в брелок от сигнализации восьминогую тиньку и она будет в определенные промежутки времени имитировать нажатие кнопки брелока, тем самым посылая в эфир левые пакеты.(есть пару брелоков от сигнализаций с обратной связью, один из них StarLine)

если у кого есть мысли по этому поводу или готовые решения, буду рад выслушать.

Спасибо!

Изменено 20 января, 2016 пользователем Viktor26

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[elki]

Уменьшить радиус действия брелока, но тогда не будет смысла в обратной связи.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Viktor26]

пользую автозапуск, уменьшение радиуса действия не подходит.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Геннадий]

Сделай для центрального замка отдельный блок.

[Viktor26]

суть данного устройства, включил и не паришся, а кучу блоков в машину ставить.... там открути, это разбери....гемора ппц))

[Alex]

Подкинуть в брелок от сигнализации восьминогую тиньку и она будет в определенные промежутки времени имитировать нажатие кнопки брелока, тем самым посылая в эфир левые пакеты.

А толк какой от них ? Родной то пакет всё равно будет в эфире при установке машины на охрану. Его то, как раз, и выцепят.

[Viktor26]

суть.

брелок сигнализации за один раз передает один и тот-же пакет 4 раза. антиграбер записывает пакет и на оставшиеся 2-3 пакета накладывает помехи, естевственно сигнализация не срабатывает, мы жмем еще раз и закрываем машину следующим, сформировавшимся пакетом, а тот что в грабере осел, не был использован, и они им открывают авто.

а если первые пакеты будет слать другой брелок, то злоумышленики будут думать что у них нормальный пакет, который потом их огорчит.

а если эти фальш-пакеты идут в эфир с интервалом 2-3 секунды, представте себе сколько мусора он насобирает

а учитывая то, что установленая сигналка и антиграбер на базе брелока от сигналки разных фирм, результат, думаю, будет хорошим.

как вариант я хочу имитировать нажатие клавиши брелока с помощью МК.

но если у кого есть инфа по формированию пакета у разных сигналок, то вообще можно каждый раз слать разного производителя, что окончательно введет грабера в ступор.

вот по второму пункту бы поработать.

у кого какие есть соображения?

http://www.youtube.com/watch?v=A58bW5lHtPQ

вот, но только тут как я понял проект комерческий, и инфы нет.

Изменено 20 января, 2016 пользователем Viktor26

[donec]

Наверняка брату пришлось два раза нажимать на брелок чтоб машину закрыть, если такое присутствует, то наверняка работает рядом грабер, вообще смотря какая сигналка, возможно это с кейлогом.

Грабер принимает первый сигнал и за ним посылает помеху, в результате от первого нажатия авто не закрывается. Владелец нажимает второй раз на закрытие, грабер принимает второй раз и следом посылает помеху, авто не закрывается, грабер следом посылает первый принятый сигнал и авто закрывается, а у грабера остается второй сигнал которым авто можно открыть.

Чтоб сбить грабер нужно нажать третий раз, но на такой сигнал который не открывает и не закрывает, а например запрос положения, чтоб второй запомненый грабером сигнал уже не подошел.

[Viktor26]

Да он сам не помнит как закрывал. зато точно помнит что машина сама открылась через некоторое время и он ее опять закрыл.

точнее пульт так показал.

Изменено 20 января, 2016 пользователем Viktor26

[войтов]

возле магазин нет видеокамер?

может запись есть ?

[Viktor26]

на счет камер не знаю, там уже следаки работают. да уже и не суть. сейчас интересно есть ли у кого какие наработки по данному вопросу, может кто сталкивался.

если нет, сделаю ногодрыг и буду слать коды чистых пультов с магазина.

[J_Ohm]

Проблема в моральной устарелости системы. Если бы связь брелка и сигнализации мало мальски соответствовала современным представлениям о криптографии, - никакой бы граббер ворью не помог.

[KRAB]

"...мысли по этому поводу или готовые решения..," + "...тут как я понял проект комерческий, и инфы нет..." - и не будет ее открыто. Это нормальный коммерческий ход. Ставь банальную доп. сигналку - проще и дешевле.

[andryxa]

Подкинуть в брелок от сигнализации восьминогую тиньку и она будет в определенные промежутки времени имитировать нажатие кнопки брелока, тем самым посылая в эфир левые пакеты.

Не нужны определенные промежутки времени. Левый пакет нужно выбросить только один раз, перед нажатием кнопки на вашем брелке.

[Viktor26]

J_Ohm

Прочтите пост №8, сейчас все ломают, причем сам изготовитель охранных систем готов платить бешеные деньги чтоб нашли уязвимость в его системе.

спасет либо самопальная, с выдуманым вами шифрованием, либо отсутствие автомобиля как такового в наличии.

andryxa

это понятно, но еще же и поднасрать им хочется, пусть психуют сидят, как так купили девайс за 130к а он заглючил))))

Изменено 20 января, 2016 пользователем Viktor26

[J_Ohm]

Прочтите пост №8, сейчас все ломают, причем сам изготовитель охранных систем готов платить бешеные деньги чтоб нашли уязвимость в его системе.

спасет либо самопальная, с выдуманым вами шифрованием, либо отсутствие автомобиля как такового в наличии.

Когда я написал слово "криптография", я имел в виду установление защищенного двухстороннего канала связи. При попытке перехватить такой канал, он будет только нарушен, но воспользоваться им злоумышленник не сможет.

[Viktor26]

ну значит пока что ногодрыгом обойдусь)) может у кого чего да появится))

[aleks_nn]

GSM надо прикручивать, остальное либо заплатки нерабочие, либо неприподъемно по деньгам.

[andryxa]

Вы еще меж континентальную связь посоветуйте... Вполне достаточно плеваться левым пакетом перед нажатием, или купить пандору и не париться.

[Rede RED]

как сырой вариант =

В исполнительную цепь геркон,- и установить под ветровое стекло.

работа в паре с радиосигналкой и магнитом...

Изменено 20 января, 2016 пользователем Rede RED

[Геннадий]

Я RFID Mifare на замок поставил.

[Viktor26]

а я жду этого мифеера, никак не приедет, уже сроки вышли, продавцам написал, клюнутся, божаться что выслали. и с тестером компонентов такая же херня. а до этого с повербанком, уже деньги за него вернули, и через неделю нашелся.

[Glyk]

Я всегда машину закрываю ключем(стоит центральный), потом ставлю на сигналку, но сигналка не может открывать ЦЗ они не соединены, дома(гараж) просто замыкаю, а людных местах дополнительно еще и ставлю на сигналку(ну там если секло попытаются разбить)... можно конечно поставить отдельный радиоблок на ЦЗ, но сейчас граберы со спичечный коробок могут писать по несколько кодов и на разных частотах - так что это не выход.

Еще как вариант, читал на каком-то ресурсе что советовали если машина не закрылась с первого раза, обмотать брелок фольгой(можно с сигарет) таким образом снизить радиус и попробовать закрыть еще раз, но, по-моему, это геморно

Изменено 21 января, 2016 пользователем Glyk

[Геннадий]

...можно конечно поставить отдельный радиоблок на ЦЗ, но сейчас граберы со спичечный коробок могут писать по несколько кодов и на разных частотах - так что это не выход.

Инфракрасный и грабберы бессильны.

[Glyk]

Кста, это тоже как вариант, нужно али прошерстить...