Зарядка Li-Ion Аккумулятора Без Контроллера Заряда

[Андрей Рулин]

Вот интересно, что будет если заряжать построянно напряжением в 4 В , без отключения(то есть с недозарядом)? Как долго аккумулятор протянет в таком режиме(StandBy) ?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[musa56]

В 25.12.2016 в 18:44, IMR18650HE4.ru сказал:

Стабилизация по напряжению вам нужна. 4.2В или 4.1В

Лучше в этом случае 3.9-4 вольта. 4.2 вольта это уже предельное значение выше которого он начинает быстрее портится. Ограничте ток резистором тогда ток потихоньку сам должен уменьшиться

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[IMR18650HE4.ru]

В 14.04.2017 в 11:55, Андрей Рулин сказал:

Вот интересно, что будет если заряжать построянно напряжением в 4 В , без отключения(то есть с недозарядом)? Как долго аккумулятор протянет в таком режиме(StandBy) ?

ничего не будет с ним. Мне кажется бесконечно долго протянет

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[fant]

Смысл сего действа не понятен. "Здоровый" АБ позволяет себе 10% , не более, разряд.  

[IMR18650HE4.ru]

смысл какого действия ?

нахождения аккумулятора под постоянным напряжением 4В ?

[fant]

Смысл держать в непредусмотренном производителем режиме.  АБ заряжен до 4,1 В ( не оптимальный режим для хранения, но пусть будет). За 1 ( один) год АБ теряет 10 %. Раз в год воткнуть АБ, что бы компенсировать разряд или тот же год, в режиме 24х7 гонять БП. Второй случай вариант мазохизма, не находите ?

[_RUS73_]

В 12.12.2016 в 22:26, A1essandro сказал:

Можно ли без постоянного присутствия заряжать стабилизированным 4.2 вольт 0.5 ампер?

Нет. 

В 12.12.2016 в 22:26, A1essandro сказал:

правильно ли я понимаю, что аккумулятор зарядится до этого значения, и дальше зарядка прекратится без всяких опасностей?

Нет. Можно сжечь дом и много чего еще.  Заряд прекращается контроллером заряда, без него процесс заряда идет неконтролируемо. Дальше как повезет, может ничего не произойти, просто аккумулятор будет быстрее терять ёмкость(неправильный процесс заряда), может через время вздуться, загореться, взорваться, в общем как повезет. Когда, с какого раза, и с каким именно аккумулятором это произойдет не скажет даже производитель.

Без контроля оставлять никак нельзя.

 

[Dr. West]

Из разных источников известно, что литиевые батари не любят хранится при полном заряде - там образуются кристаллы металлического лития, могущие привести к выходу из строя и даже пожару. Именно поэтому не рекомендуют хранить ноутбучные батареи (если они не используются) полностью заряженными, а примерно наполовину.

Т.о. литий в качестве буферной батареи лучше не использовать.

[IMR18650HE4.ru]

Все это теоретические измышления. И, кстати, вопрос был про напряжение = 4.0В. А это не полностью заряженный аккумулятор.

[fant]

Производитель предусматривает такой режим ? Если нет ( лично не встречал), то такой режим для батареи не является нормальной эксплуатацией. Куда податься пользователю, получившему проблему, юзая буферный режим на литии ? 

[_RUS73_]

4 часа назад, IMR18650HE4.ru сказал:

Все это теоретические измышления. И, кстати, вопрос был про напряжение = 4.0В. А это не полностью заряженный аккумулятор.

 

В 06.01.2018 в 23:45, IMR18650HE4.ru сказал:

ничего не будет с ним. Мне кажется бесконечно долго протянет

Когда кажется крестится надо. И не советовать людям всякие глупости.

Уровень напряжения на аккумуляторе это не показатель и не напряжением определяется порог окончания заряда. Некоторым тяжело понять.

 

Когда ток достигает определенной величины(цикл CV)(обычно 1/10 ёмкости), аккумулятор должен быть отключен от источника.  Если он не отключается от источника во время, в него продолжается заливатся ёмкость, которая уже избыточна и вредит аккумулятору. Плюс непредвиденные последствия.

 

В 14.04.2017 в 12:55, Андрей Рулин сказал:

Вот интересно, что будет если заряжать построянно напряжением в 4 В , без отключения(то есть с недозарядом)? Как долго аккумулятор протянет в таком режиме(StandBy) ?

У лития не такого режима. Можно только гонять ,разве что, не полные циклы разряд-заряд. Что подразумевает полное отключение зарядного тока в конце каждого цикла.

Изменено 8 января, 2018 пользователем _RUS73_

[Дмитрий Мамедиев]

Аккум на 9в подключаю к самопальной зарядке ток зарядки появляется на три секунды и пропадает. Заряжать надо импульсами?

[IMR18650HE4.ru]

Пользователь ЖЕЛАЕТ. И спрашивает: "а что будет, если..." В его вопросе нет ничего критично страшного. Кто-нибудь может ответить что будет с аккумулятором, если его держать длительно под напряжением 4.0В ?

 

 

10 часов назад, _RUS73_ сказал:

 

Когда кажется крестится надо. И не советовать людям всякие глупости.

Уровень напряжения на аккумуляторе это не показатель и не напряжением определяется порог окончания заряда. Некоторым тяжело понять.

 

 

В чем глупость то ?

Покажите нам чем определяется порог окончания заряда, если держать аккумулятор под постоянным напряжением = 4V

[Дмитрий Мамедиев]

Мой вопрос снят. Разобрался

[fant]

2 часа назад, IMR18650HE4.ru сказал:

Кто-нибудь может ответить что будет с аккумулятором, если его держать длительно под напряжением 4.0В ?

Вы можете ?  И гарантируете тому, кто прислушается к вашему совету, компенсацию ущерба ?

Когда ваша уверенность базируется на слове

Цитата

кажется

то это никудышная уверенность.

[IMR18650HE4.ru]

14 минуты назад, fant сказал:

Вы можете ?  И гарантируете тому, кто прислушается к вашему совету, компенсацию ущерба ?

Я выразил свое мнение: на мой взгляд, ничего не критичного с аккумулятором не произойдет. Аккумулятор не получит перезаряда. Он будет заряжен процентов на 70-80% . Что с ним плохого может произойти я не представляю себе. Если вы можете это объяснить - Welcome !

С удовольствие гарантирую, вопрос стоимости этой гарантии.

[Дмитрий Мамедиев]

На сколько мне известно аккумы на которых написанно 3,7в имеют диапазон заряда от 2,7 до 4,2 без вреда здоровью. Как вы думаете что будет если заряжать его четырмя вольтами? Да ни чего, зарядится на "как выше сказали" на 70-80% и все напряжения источника и аккума уровняются.

[fant]

Понимаете в чём фигня. Производитель чётко указывает в каких режимах следует эксплуатировать его изделие. Режима нахождения в буфере, под постоянным напряжением литию не предлагается. Т.ч.  прочие манипуляции - на свой страх и риск. Я просто не вкуриваю логики сего процесса ( уже повторяюсь). АБ, мОгущий храниться без существенного разряда, держать под питанием.  Опасность ? Да элементарная. 3,9 - 4 В ещё, как бы, норма. Напряжение до 4,2 - 4,3 В поднимется из- за глюка контроллера и здравствуй геморрой. Упс, а вы не дома.

45 минут назад, IMR18650HE4.ru сказал:

на мой взгляд

 

46 минут назад, IMR18650HE4.ru сказал:

 я не представляю себе.

Когда я подтверждения вашим догадкам увижу в мануале, тады да.

[IMR18650HE4.ru]

поскольку НЕТ этого в мануале, я и позволил себе представлять и выражать свой взгляд на данную ситуацию. Могу на практике её смоделировать.

Изменено 8 января, 2018 пользователем IMR18650HE4.ru

[_RUS73_]

Что тогда для вас перезаряд и перенапряжение? Дайте свою характеристику понятиям.

Я вот могу сказать что литий можно перезарядить даже при напряжении 3,9в.

 

 

 

 

 

[IMR18650HE4.ru]

5 минут назад, _RUS73_ сказал:

Я вот могу сказать что литий можно перезарядить даже при напряжении 3,9в.

как это выглядит ?

 

[fant]

Ладно. Смотрим мануал.  Литий от Робитона, т.е перепакованный Samsung ICR18650-26F. Что нам рекомендует производитель ?  Время заряда: стандартный  -3 ч, быстрый -2.5 ч.

Рекомендации: Продолжительный заряд при соответствующем напряжении не вызывает снижение параметров. Однако рекомендуется устанавливать таймер отключения заряда, чтобы не превышать максимальное время заряда, указанное в технических параметрах. ТУТ.

 

[_RUS73_]

2 часа назад, IMR18650HE4.ru сказал:

как это выглядит ?

 

Начнем с простых примеров. Первый ваш. Аккумулятор это банка с водой. Полная банка - заряжен(4,2в). Не до конца полная - заряжен не полностью(4,0в).  Это неверная концепция, потому как привязана к напряжению.

Уровень заряда определяется током протекшим через аккумулятор и в следствие этого произошедшими внутри аккумулятора химическими реакциями. Слишком высокая концентрация ионов лития на электродах акб может повредить его.  В аккумуляторах изначально  есть свой запас прочности, заложенный производителем. Это ограничение  тока отсечки на уровне 1/10 от тока заряда. Фактически есть небольшой запас по ёмкости, который производитель оставляет, чтоб повысить безопасность эксплуатации аккумуляторов.

Температура также влияет на емкость аккумулятора. Заряженный полностью нормальным контроллером акб при 5 градусах,  нагретый до скажем 30 градусов уже оказывается немного перезаряжен. В том случае тоже есть запас прочности заложенный производителем.  Но если так будет происходить постоянно, аккумулятор как минимум будет быстрее терять ёмкость.

 

В нашем же случае в аккумулятор продолжает безконтрольно течь ток, заполняя аккумулятор(элетроды ионами лития) под завязку.  Здесь уже даже небольшие изменения температуры могут привести к неконтролируемым хим реакциям: разогрев, газовыделение, воспламенение.  Когда это произойдет и с какого раза, ни кто не скажет.

Даже правильно заряжая акб, до напряжения ниже паспортного, - мы всего лишь увеличиваем его ресурс. А неправильно заряжаем, - всего лишь рискуем здоровъем и имуществом. Плюсов здесь нет.

[IMR18650HE4.ru]

я, честно говоря, так и не понял. Что будет с аккумулятором (18650), если его длительно держать под внешним источником напряжения 4В. Кратко может кто-нибудь сказать ? какие изменения с ним произойдут ? и эти изменения после какого времени наступят ?

[fant]

Он испортится.

P.S. Забыл добавить, на мой взгляд. А вам лучше в представительство Самсунга обратиться, они должны объяснить факт ограничения нахождения АБ под зарядом

Изменено 8 января, 2018 пользователем fant