Машина Не Видит Smart Key, Не Запускается

[Ambassadore]

Lexus LX570 не видит родной Smart Key, в результате чего не включается зажигание и, соответственно, машина не заводится.

Все началось с того, что вода из люка попала в салон, пролилась по левой стойке. замочила фишки внизу. В настоящее время все фишки просушены и обработаны специальным спреем для контактов.

Замкнуло через сутки, после того, как замочило водой салон.

1-й раз когда ключ пропал, снятия клемм аккумулятора помогло, все сработало, машина завелась, но через метров 500 система ключ потеряла и стала мигать лампочка ключа на приборной панели.

После этого машину заглушил и больше уже завести не могу.

От родного брелока открываются\закрываются двери, т.е. работает центральный замок, открывается\закрывается багажник, срабатывает сирена в случае принудительного открытия.

Но запустить машину не дает, постоянно моргает лампочка ключа на панели приборов.

Снятие клемм аккумулятора уже не помогает.

Брелока два, батарейки в них в порядке, но тоже не помогает.

Прошу подсказать в каком направлении двигаться.

Показать авто в профессиональном сервисе возможности нет в силу отдаленности.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[basf1]

за определенную плату сервис может приехать в любую точку земного шара. по колесам стучали? капот открывали?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Ambassadore]

за определенную плату сервис может приехать в любую точку земного шара. по колесам стучали? капот открывали?

Прошу по существу... ближайший Лексус-центр от меня за несколько тысяч километров

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[минздрав]

А что "по существу"? Неужели Вы думаете, что в песочнице дадут направление в ремонте по словам "вода попала, машина не заводится"? Наивно это.

Поробуйте пепельницу вытряхнуть...

[Ambassadore]

А что "по существу"? Неужели Вы думаете, что в песочнице дадут направление в ремонте по словам "вода попала, машина не заводится"? Наивно это.

Поробуйте пепельницу вытряхнуть...

Кто соображает, тот даст и направление, где смотреть....

Мне кажется я проблему описал подробно, и "вода попала..." тут не причем...

Сейчас я имею проблему с тем, что блок управления Multiplex не видит SmartKey....

И тот человек, спасибо ему заранее, кто с такой проблемой сталкивался, и тем более смог ее решить, может дать направление дальнейших моих действий...

[Гость Sergey]

Предохранители смотрел?

[noilk]

Удалять ключ и регистрировать заново пробовал ?

[ульян]

Смотри питания, шины модуля, может там прошивка глюканула и нужно прописать ключ, да много чего...

[Гость Гость]

Кто соображает, тот даст и направление, где смотреть

Ну и что Вам даст направление -"смотрите RF reader"?

Вам понятнее стало? Схема которая считывает показания ключа неисправна или исправна частично.

[Ambassadore]

Друзья, эпопея наконец закончилась! Ура!

В прошедшую пятницу работоспособность авто была полностью восстановлена.

Пришлось все-таки увезти машину на эвакуаторе в дилерский Лексус-Центр.

Проблему диагностировали довольно быстро, она находилась в блоке COMPUTER ASSY, SMART KEY (89990A), а точнее в микросхеме с маркировкой "12J12G SE814 DG"... которая полностью сгорела.

Специалисты дилерского центра предложили вместо замены блока стоимостью порядка $800 заменить лишь микросхему цена - 15000 рублей.

В итоге спустя неделю все было сделано, блок установлен на место и машина запустилась без всяких проблем.

Итого по сумме 15000 за перепаивание микросхемы и 10000 за работу в целом, т.е. 25000 рублей. Ну и плюс услуги эвакуатора.

В целом вышло все достаточно демократично, т.к. ожидал больших трат!

В подарок сделали полную диагностику авто, ходовки, всей другой электроники, двигателя, всех жидкостей, и выдали отличный список мероприятий, которые было бы неплохо провести с авто... но это уже другая история, да и ничего критичного обнаружено не было...

Ребята в дилерском центре очень внимательные и уважительные, вообще никаких нареканий, молодцы!

Кстати, порадовало то, что авто до меня, предыдущим владельцем, постоянно обслуживалось в этом центре, посмотрел все работы, которые производились с авто... по мелочи, замены жидкостей, кое-что было с ходовой.. ничего серьезного...

Вчера уже катался в свое удовольствие и на радостях, в связи с экономией средств, приобрел супруге новую стиральную машину и себе моющий пылесос - попробую сам сделать химчистку потолка, ведь после перелива воды из люка, изначально, осталось много разводов на обшивке потолка.

Спасибо всем за поддержку и советы!!!

Всем удачи!!!

[пафнут]

a почему тебе именно лексус центр интересовал? та же тойота...