Стабилизатор Оборотов Коллекторного Двигателя 12В

[admin]

Схема стабилизатора оборотов двигателя 12 В для питания от сети 220 В. В одном устройстве как импульсный блок питания так и схема стабилизации оборотов. Мощность до 20 Вт

Ссылка на статью: http://cxem.net/house/1-404.php

Автор статьи: http://cxem.net/profile/13156/

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[hasl]

не указан диапазон питающих напряжения

не указано напряжение на конденсаторах

параметры катушки(трансформатора) какие?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mishany]

типо схема ИИП по даташиту...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[romankh]

конденсаторы на входе на 400В, на выходе - на 25.

Трансформатор готовый. Действительно брал как по даташиту указано. Могу посмотреть марку

[Гость 314404]

Повторил. ИИП делает попытки запускаться, но сразу глушится обратной связью через оптрон (цыкает). Похоже причина в С9 и С10 - которые "придают стабильность узлу обратной связи". В момент запуска ИИП емкости разряжены. Если смотреть относительно эмиттера ключа обратной связи Т3, то при старте ИИП С9 и С10 заряжаются через (R5 VD8) и (R9 Э-Б VT3), причем R5>>R9 (49 Ом >> 1 Ом) вследствие чего VT3 сразу открывается приложенным к базе отрицательным относительно эмиттера броском тока зарядки и блокирует ИИП до выхода на рабочий режим. Похоже, для стабилизации надо С9 включать между ЭБ VT3, а С10 уменьшать до 0,1мкФ и то для предотвращения самовозбуждения источника опорного напряжения (вместо аналога регулируемого стабилитрона VT1 VT2 использую TL431)

[314404]

Оказалось иначе. Переделывал флайбэк ИИП SG6848, он глох при старте из-за срабатывания защиты по входу SENSE (падение на шунте, включенном в цепь истока ключа). После подбора элементов заработало, но не идеально - трансформатор шипит в такт нагрузке на двигатель. Если замедлить ОС, то проблемы со стартом - ИИП при включении сразу выдает 100% мощности, двигатель делает мощный рывок но оптрон даже нее успевает начать регулирование, срабатывает защита от перегрузки ключа по входу SENSE..