Регулятор оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины

[del_]

Недавно тут накопились бонусы на али, заказал китайский регулятор US-52 400W. Заказал в основном ради сравнения. Имею 2 схемы по версии 25 на токарном и сверлильном. 

Что можно сказать . Опуская разные мелочи работа регуляторов практически одинакова. Сравнивал на моторе, установленном на токарном станке. Поддержание оборотов при нагрузке практически одинаково. Пишу "практически" потому что обороты выставлялись на глаз (все на пониженных оборотах), нагрузка  в виде ухвата за патрон. У китайца более большой диапазон регулировки . Если на моем станке с ремнями 1:10 минимальные обороты на патроне по версии V25 ~80 об/мин. китаец может крутить примерно 60.  И верхний диапазон повыше. Собственно все это можно реализовать в схеме текущего регулятора подбором элементной базы.. а вот проводка у китайца полное  ....но. Менять однозначно. за 3-4 минуты тестов провода от регулятора до мотора нагрелись так что рука не терпит. Думаю еще бы немного и поплавились, а там и до КЗ не далеко. Оставил на станке V25 китаец в хозяйстве тоже пригодится. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[buk-m3]

Создал новую тему по ШИМ регулятору двигателя от стиралки. Схема довольно проста и на доступных компонентах. Регулируется практически от нуля оборотов.

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Termopin Don]

Найден тахометр для двигатля от стиральной машины , это - Тахометр   DEVOLT  DTR 10

Работает прямо от таходатчика двигателя, показывает до 29 тысяч оботоров.  Не мешает работе регулятора оборотов. Есть интересная функция - вывод значения с делением.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[raifart]

Господа листа. Тему уже третий день очень инетересно, но подскажите где смотреть версии V20+ (где то обсуждение попадалось но решил прокурить с начала, а телегу снаряжать надо. моя приблуда будет гончарным кругом управлять поэтому важны обороты, в нижнем диапазоне, я полагаю 300-2000 Об/мин,

и хотелось бы понять что делает LM358  Вроде как оба какскада усилением занимаются но в чем тонкость и эти два диода между каскадами...

или это как раз для старта с низов?  

[Sova1]

10 часов назад, raifart сказал:

V20+

358 это выпрямитель, работает от нуля, получилось сложно и трудно в настройке. Не советую. Делай V17 или V26. От 600 оборотов хорошо работают. Плюс ременная передача от мотора 1:3.

[raifart]

11 часов назад, Sova1 сказал:

Делай V17 или V26

в архиве в статье нашел 17 вариант, а вот дальше 20, го ни схем ни плат нет может оно на форуме где , но тема огромная пока я все пролистаю, пните пожалуйста в нужном направлении

спасибо за Такую долгую поддержку темы, 

и еще, КЦ407 чем можно заменить?, для меньшего падения  есть горсть диодов 90sq045 там 0,13-0,2В примерно, пойдут или иные причины использовать кц407?

Изменено 17 марта, 2022 пользователем raifart

[raifart]

11 часов назад, Sova1 сказал:

сложно и трудно в настройке.

Мне кажется как идля многих самое сложное будет это не повзрывать нафиг все симмисторы

[Sova1]

16 часов назад, raifart сказал:

КЦ407 чем можно заменить?

Любой мост или 4 диода больше чем 300V 100mA,например 1N4004

16 часов назад, raifart сказал:

пните пожалуйста в нужном направлении

Например на стр58 в сообщении от 24.02.21

[raifart]

7 часов назад, Sova1 сказал:

Например на стр58 в сообщении от 24.02.21

Спавсибо огромное, правда там 25 версия, но как по мне так нужна именно она, из-за диапазона, и стабилитроны в цепи управления симистором мне кажется удачно там воткнуты))) буду первой делать её. 

[Sova1]

В 17.03.2022 в 14:15, raifart сказал:

V26

Оговорился, конечно же, V25

[Макс Sitarum]

Всем припоя)), в общем собрал я схему V17, и что то не пойму где собака порылась, со светодиодом вообще плохо запускается, без него(закорочен) стартует на вскидку через 10-20сек аж, номиналы мелочёвки такие же как в схеме, транзистор только 13003...а и ещё, когда рег. выкручиваю на полную( и как казалось и обороты максимальные), но поработав так с пару мин. , он разгоняется ещё сильнее. 

Изменено 4 апреля, 2022 пользователем Макс Sitarum

[kotenok]

Согласен, демоническая схема!
Откопал тут две недели назад печатку "от Edmonа" V17.
Чёт тогда у меня не пошёл этот регулятор два года назад. Да и симистора не было.
Отревизировал, всё прозвонил, нашёл ляп (цоколёвка 13003), проверил, перепаял.
Ща движок стартует, но долго как то, пару секунд- соответственно плавный пуск работает.
Оптопары первичную, диодную часть) вызванивал- звонятся как другие из 50 их родственниц, ровно по 948 Ом, а вторичку (транзисторную) проверить так и не понимаю как. Звонятся как и положено, с учётом 1000 мкФ в "плавном пуске".
Получается, транзистор 13003 работает в штатном режиме, а единственное. что его должно регулировать- оптопары- не открываются? Чем проще- тем веселее. Ах да, вспомнил, почему я оный регулятор отбросил тогда. У него потенциометр, новый оказался неисправный от слова совсем. У него одна крайняя нога очень плохо контачила. Запаса не было в деревне.

5 часов назад, Макс Sitarum сказал:

он разгоняется ещё сильнее.

Тоже замечал аналогичное, если мотор на ХХ. Но ни разу не было, если мотор в механизме стоит, т.е. чуток подгружен уже.

 

5 часов назад, Макс Sitarum сказал:

но поработав так с пару мин.

Именно так, пару минут, потом разгоняется.

Изменено 4 апреля, 2022 пользователем kotenok

[Макс Sitarum]

Ещё момент не понятный со светодиодом, он загорается, значит транзистор открылся, но при этом мотор не запускается, я уже грешу на DB3, может он "кривой" попался(с энергосберегайки выдрал), типа у него напряжение открытия выше номинального...

[Макс Sitarum]

Всё разобрался, это я балбес, VD4 вверх ногами припаял, теперь как и должно работает, не супер конечно , но мне нормально, как раз от 2-3т.об. надо))

[Макс Sitarum]

В 04.04.2022 в 23:58, kotenok сказал:

Согласен, демоническая схема!

Реально демоническая, всё думаю заработало, засунул в коробок, включаю, ииии...начинаются чудеса, резко стартует до около полн. оборотов, потом выкл, обороты падают и опять резкий старт, и так по кругу, промудился пол дня, в итоге выкусил часть для плавного пуска, так хоть всё нормально регулироватся стало, в чём проблема так и не понял...

[kotenok]

Так же, сегодня запустил. Плавный пуск работает нормально.
У меня тахогенератор оказывается перестал крутиться. Он у меня отдельный, сидит на валу моторчика. Сцепка между ними лопнула, а её не видно снаружи.

[Макс Sitarum]

5 часов назад, kotenok сказал:

сегодня запустил

тоже, сегодня был челенж, поехал в мастерскую (с тем чо вчера наваял), включаю...и..ни чего, не запускается...есть желание ударить его об угол...но довёз до дому, втыкаю в тестовый мотор(идентичен тому что в мастерской), и всё работает...нууу, только тахо, хотя они вроде одинаковы..

чо если их поменять, и можно ли?

Изменено 7 апреля, 2022 пользователем Макс Sitarum

[Dr. West]

Это не "челенж", а совсем другое слово, нецензурное. Если тахо неисправен (не выдает напряжение или оно занижено), то просто не будет регулировки "вниз", мотор должен запускаться.

Изменено 8 апреля, 2022 пользователем Dr. West

[Макс Sitarum]

6 часов назад, Dr. West сказал:

мотор должен запускаться.

как бы да, и тот что в мастерской от обычного диммера работает, я просто уже ни чо не понимаю, и по чему так происходит, может погода на марсе поменялась , что ли..., возьму оба мотора и буду смотреть...

[raifart]

тадаааам наконец то сделал устройство по схеме V25 и нифига не работает, все номиналы как на схеме побтяжку базы сделал 200 кОм + 200 кОм подстроечный и транзистор 13003, ну не нашел 13001 никак. и да в снаббер конденсатор 100нанофарад воткнул, но это не должно влиять.

Печатка своя

Спойлер

 

шевеление едва заметное в цепях управления наблюдал, но эффект на выходе никакой, раскручивается на полную и все. переменник втыкал как раз из расчета, что транзистор не как у автора.

Изменено 13 апреля, 2022 пользователем raifart

[raifart]

Спойлер

Схема на всякий...

ах да тахо выдает на моем экземпляре 28 вольт максимум

нашел косяк с цоколевкой, и при уменьшении резистора подтяжки к плюсу, мотор разгоняется, должно же наоборот быть!?!?

также уменьшил первый электролит после диодного моста тахо, никакой реакции в планее поддержания оборотов.

 

обнаружил что у 13003 разная цоколевка бывает у меня оказалась вроде как B-C-E второй раз развернул его на плате и померял падение по отдельногсти на диоде 553мВ на транзисторе База-Эмиттер - 607мВ,

мост тахо 979мВ так и не пойму конденсатор и мост должны плюсом вниз быть (как на схеме или нет?!?! потому как при таком включении хотябы резистор стал влиять на обороты, правда о поддержании момента речи по прежнему не идет, и вся регулировка работает в таком же виде даже если тахо отключить от схемы.

Ей богу, не думал что в такой простой схеме будут танцы с бубнами.

 

Ура, транзистор развернул обратно, и диодный мост тахогенератора в противофазе nnfr сказать с диодным мостом схемы поставил, и подстроечник выкрутил на полную, тоесть подтяжка базы происходит теперь резистором около 400 кОм, конденсатор помле моста пока что стоит 10 мкФ и на минимальных оборотах при попытке тормозить мотор, происходит "колотун" но это вроде не критично. главное все заработало как и ожидалось!

Изменено 13 апреля, 2022 пользователем raifart

[buk-m3]

А я уже отладил схему на базе ШИМ из моего поста от 10 января. Никаких рывков на малых оборотах, обороты держит стабильно. Работает ограничение тока, кратковременно двигатель можно полностью останавливать и ничего не взрывается, ограничение где-то на 3,5А для движка на 350 ватт. Теперь замахнулся сделать обороты ещё ниже. Уже есть некоторые наработки, как закончу, отпишусь в своей ветке форума.

[JohannWeiss]

Здравствуйте.

Хочу повторить схему V17, но столкнулся с тем, что на схеме и в приложенных комментариях различаются номиналы С3: на схеме 10нФ, а в комментариях 100нФ.

Где верно? 

[Макс Sitarum]

вот и я наконец то допилил этот регулятор, и понял где собака порылась, дома напруга 235-240в и запускался , в гараже 220-225в и стартовал через раз, в итоге уменьшил R3 с 470к до 300к и стало стабильно запускатся))

[BELORUS1]

Подскажите,в этой схеме можно применить семистор BTB 16-600?