чем промыть платы

[kosmos09]

ребят делая платы после лужения и пайки у меня они становились серыми темного цвета , раньше которые делал и шас блестят как надо , долго думал из зачего это и прочитав инете пишут что из за спирта медицинского может быть , ацетоном или еще чем лучше промывать после пайки ?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Hambaker]

По случаю разжился 647-м растворителем аж 1978 (!) года выпуска.

Отмывает на УРА!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[TIMIK74]

ацетон, который продают в автомалярных магазинах производства г.Можга, отмывает отлично и без примесей.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Wh1teR]

смотря какой флюс смываешь, для стандартного ЛТИ-120 советуют использовать спирт, но если его мало, то получается тот же ЛТИ, только более "жидкий", "Уайт-Спирит" оставляет жирные следы, нужно мыть спиртом после него, так что лучше всего использовать ацетон, у нас стоит около 100р за 300мл, только смотреть нужно чтобы он был без примесей, некоторые туда какую-то липкую херню добавляют

смотря какой флюс смываешь, для стандартного ЛТИ-120 советуют использовать спирт, но если его мало, то получается тот же ЛТИ, только более "жидкий", "Уайт-Спирит" оставляет жирные следы, нужно мыть спиртом после него, так что лучше всего использовать ацетон, у нас стоит около 100р за 300мл, только смотреть нужно чтобы он был без примесей, некоторые туда какую-то липкую херню добавляют

[TIMIK74]

однако, у нас ацетон стоит 50-60р за 0,5л, покупаю в автомагазине, где краски авто продают. производство г.Можга.

[АЛЕКСЕЙ13ИНСАР]

бензин  Галоша или для зажигалок тоже не плохо отмывает !

[strifonoff]

Бензин чуть хуже отмывает чем ацетон. А ещё он сохнет долго и воняет сильнее и стабильнее.

[rocker60]

Всё время старался, чтобы печатные платы и монтаж выглядели как фабричные. Травил, мыл спиртом. Оставался белый налёт из за примесей. Затем покрывал тонким слоем бесцветного цапонлака.Перепробовал кучу вариантов, чтобы достичь совершенства. В данное время остановился на технологии описанной ниже.

Сначала, грубая обработка остатков канифоли иглой. Затем промывка тем же спиртом, не обращая внимание на налёт. Потом, покрываю жидким раствором спиртоканифоли. Иногда, перед покрытием, до блеска натираю жёсткой стирающей резинкой.Чтобы добиться красоты и совершенства, После высыхания, слой носит характер защитного. Идеально блестит и совсем не липнет. 

P.S. Для равномерного и качественного покрытия, раствор спиртоканифоли должен быть не сильно густой, обычной консистенции. Платы не лудить. Защита дорожек от окисления - качественная. Попробуйте! Не пожалеете!  

[kosmos09]

В ‎06‎.‎10‎.‎2016 в 11:15, Wh1teR сказал:

смотря какой флюс смываешь, для стандартного ЛТИ-120 советуют использовать спирт, но если его мало, то получается тот же ЛТИ, только более "жидкий", "Уайт-Спирит" оставляет жирные следы, нужно мыть спиртом после него, так что лучше всего использовать ацетон, у нас стоит около 100р за 300мл, только смотреть нужно чтобы он был без примесей, некоторые туда какую-то липкую херню добавляют

смотря какой флюс смываешь, для стандартного ЛТИ-120 советуют использовать спирт, но если его мало, то получается тот же ЛТИ, только более "жидкий", "Уайт-Спирит" оставляет жирные следы, нужно мыть спиртом после него, так что лучше всего использовать ацетон, у нас стоит около 100р за 300мл, только смотреть нужно чтобы он был без примесей, некоторые туда какую-то липкую херню добавляют

вот такой ацетон подходит ?

[Крашер]

@kosmos09 ацетон подойдёт любой. Разве-что для "идеальной" чистоты промывать надо "в двух водах". В смысле, сначала в одной "баночке" - смывают основные загрязнения. Потом - в другой - уже начисто. 

Ещё, матовыми и тусклыми пайки могут становиться если припой ... меняли. 

Ну и про спирт. Была тема.

Там - у автора в спирте ... лимонная кислота. Мелочь, доли процента. Ну а вдруг у Вас этой кислоты больше? 

[getshket]

Апну и я. Для отмывки беру две трети изопропилового спирта и смешивают с одной третью бензина калоша. Моет на ура!

[войтов]

чем смыть остатки электролита с батареек с платы? в токоизмерительных клещах UT210D стояли дешевые батарейки.одна потекла и электролит попал на плату.пробовал чистить щеткой с изоприловым спиртом.прибор начинает нормально работать. через время начинаются опять проблемы.не правильно измеряет на всех режимах.почистишь спиртом работает нормально.

в месте попадания электролита в основном резисторы и конденсаторы.

[Belorusgomel]

Ацетон, и закрывайте тему!!! 

[bigell]

Мою платы в смеси спирта медицинского 96,6 и бензина Б-70. Соотношение 1:1. Запах немного противен, но он быстро улетучивается.

[Lexter]

4 часа назад, bigell сказал:

смеси спирта медицинского 96,6 и бензина Б-70

Вообще-то эту смесь придумали не чтобы лучше отмывала, а чтобы монтажники выдаваемый для промывки спирт не пили, а использовали по назначению... 

[oleg_s]

ходили слухи, что достаточно добавить в неё воды и слить всплывший бензин )))

[Lexter]

18 минут назад, oleg_s сказал:

ходили слухи

Это не слухи. Действительно, сам видел, как в трёхлитровой банке отстаивали примерно месяц. На подоконнике на тяжеленной гранитной плите, чтобы не шелохнулась. Жидкость расслаивалась, прямо видна была граница между спиртом и бензином. Потом аккуратно-аккуратно  опускали в банку трубочку (кембрик ) и спирт сливали. Разбавляли дистиллянтом строго по Ломоносову.  Правда запах всё равно чуть оставался. Впрочем практически напрочь отбивался положенными в спирт на пару дней сушёными лимонными корочками.

Мдя... были времена.

[optima]

Мне приходилось работать монтажником, и ни каких проблем с наличием спирта не возникало ни когда,  никто его специально не мешал!  На участке  всегда был  и спирт и спиртобензин, каждая жидкость была предназначена для своих целей по ТУ