Помогите прикинуть потребление тока от аккумулятора?

[Гость Дима]

У меня на даче нет электричество.  Я хочу подключить автомобильную рацию27 МНz к отдельному аккумулятору 12 Вольт. Но не могу прикинуть какой потребление тока будит у рации и соответственно на сколько хватит маленького аккумулятора. Рация выдаёт 4 Ватта. Я подумывал купить аккумулятор от 1,2 Ач до 7 Ач нужно что бы хватило часов на 6-12. 

Помогите пожалуйста.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[SVN]

Измерьте ток потребления в режиме приёма...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Rede RED]

YOSAN JC-2204

я так думаю - можно взять за исходное 

передача   Максимальный ток потребления, мА    1100

прием Максимальный ток потребления, мА  250

прикидывай сам = сколько слушаешь и сколько жмешь на тангенту.....

PS проверь напряжение питания обычно напряжение питания13,2 В +/-15% а с 12 может так получится,- что кушать будет чуть больше

Изменено 22 октября, 2016 пользователем Rede RED

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Промщик]

В 22.10.2016 в 20:55, SVN сказал:

Измерьте ток потребления в режиме приёма...

почему приема, передача по идеи больше жрет?

[Hambaker]

А теперь прикинь  реальное соотношение времени приёма/передачи. Хорошо,если режим передачи будет по времени 1\10 часть приёма.И то,это много.На практике гораздо меньше.

[SVN]

Как правило, в режиме дежурного приёма радиостанция находится заведомо большее время чем в режиме передачи...

Определите суточный почасовой режим, измерьте реальные токи режимов...сделайте выводы.

[Rede RED]

если ты не в окопе (сосна,сосна вас вызывет береза, ты не сосна ты дятел),- то в основном ....сидишь и уши греешь

Изменено 23 октября, 2016 пользователем Rede RED

[Крашер]

Странная такая дача без электричества и с рацией... 

[kotosob]

8 минут назад, Крашер сказал:

без электричества и с рацией...

..вот именно..подчеркните ,где с электричеством:-
 

Скрытый текст

на паровозе,бронепоезде,танке..

Изменено 23 октября, 2016 пользователем kotosob

[Крашер]

Засада... сразу и не угадаешь. 

[Hambaker]

11 минуту назад, kotosob сказал:

на паровозе,бронепоезде,танке..

Танк отпадает. Его аккумулятора хватит на сезон.

[kotosob]

Согласен.Громоздко.Паровоз--чудище мало электрифицированное,чумазое и тоже не карманное..
Бронепоезд! Все вместе перечисленые преимущества и патриотично,основательно слышится..Значит,по совокупности определений выбираем недорогой гелий 7 а/ч,зарядное ставим  в сторожке у Степаныча..
Каково звучит:-*...Степаныч,я у тебя бронепоезд в розетку примкну на пару часиков,пока за водкой сгоняю,ты уж приглядывай...* 

Изменено 23 октября, 2016 пользователем kotosob