Light Mover своими руками

[Гость vvb]

Здравствуйте,имею желание и нужду сделать такую штуку отечественного производства (Light Mover зовется) для личного пользования,своих знаний электроники-нет,но есть приятель который справится с конструктором.

Характеристики устройства:

-задержка обратного хода на концах 0-60сек

-регулировка оборотов 6-10

-нагрузка 45 кг.

Пожалуйста подскажите возможные варианты,Спасибо!!!

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[tilarids]

Простейшая схема с концевиками, переключающая полярность электродвигателя - вот внутренности этого устройства. А вообще-то желаемый Вами устройство напомнило мне вот это самое бесполезное устройство.

 

Изменено 15 ноября, 2016 пользователем tilarids

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[andryxa]

Там еще задержка и регулировка скорости, и скорее всего работает это все на контроллере, одних концевиков будет не достаточно.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[солар]

Вот так:

[Айнцвайдрайченко]

Силовую часть можно собрать по такой схеме, только вместо динамика подключить коллекторный двигатель ПТ.

Если на входах лог.0 и лог.1, то вращение в одну сторону,

если лог.1 и лог.0 - то в другую,

лог.0 и лог.0 - стоп (пауза)

лог.1 и лог.1 - недопустимое сочетание.

[vas320]

Помню была недавно подобная тема - там и схемы выкладывали

Только задержки не было

Обычно такую штуку используют чтобы что-то выращивать 

Изменено 15 ноября, 2016 пользователем vas320

[Крашер]

@vas320 мне когда-то за подобные "догадки" раз пять "по репе" потоптались ... Осторожнее с высказываниями насчёт обдувания-освещения этой технической культуры.