Разработать импульсный блок питания для усилителей

[Banderos1215]

Есть 7 типов усилителей, и все примерно на одной базе, в разработках не силен.

Усилители тяжелые достаточно! по 15 и 25 кг

Хотим заменить нынешний БП на импульсный

Кто нибудь готов взяться за разработку ?!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[IRFP460]

Бюджет ?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Banderos1215]

50 тыс р

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[pryanic]

Обратитесь к @Dimonis

 

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Oxygen Power]

Нужно больше информации о ваших усилителях. Пишите: sergey-ka [dog] mail ru

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IRFP460]

Нужно 7 БП ?  на какую мощность ?

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Oberon64]

Я для своего ОМ2 заказал у Dimonis. Делает но их под разные выходные напруги и разные мощности.

Изменено 3 декабря, 2016 пользователем Oberon64

[Black-мур]

В 03.12.2016 в 03:35, Banderos1215 сказал:

Есть 7 типов усилителей, и все примерно на одной базе, в разработках не силен.

Усилители тяжелые достаточно! по 15 и 25 кг

Хотим заменить нынешний БП на импульсный

Т.е., вы перетаскиваете эти усилители с места на место, и в этом проблема? 

Явно речь не о 300-500 ваттах.

Banderos1215, а вы не задумывались над тем, почему большинство туровых усилителей, при чём не копеечных серий, имеют на борту трансформаторные БП? Ведь казалось бы, чего уж проще: заменить в них "трансформаторники" на "импульсники", и вуаля - экономия на "чернорабочих", экономия на "чубайсах", в конце концов на перекурах при перетаскивании тяжестей, окупит всё сполна. 

[Banderos1215]

3 часа назад, Black-мур сказал:

Т.е., вы перетаскиваете эти усилители с места на место, и в этом проблема? 

Явно речь не о 300-500 ваттах.

Banderos1215, а вы не задумывались над тем, почему большинство туровых усилителей, при чём не копеечных серий, имеют на борту трансформаторные БП? Ведь казалось бы, чего уж проще: заменить в них "трансформаторники" на "импульсники", и вуаля - экономия на "чернорабочих", экономия на "чубайсах", в конце концов на перекурах при перетаскивании тяжестей, окупит всё сполна. 

Тут форум по размещению задач для выполнения или по дебатам кому что и как таскать?! 

[СЕРСАР]

Озвучте мощность Ваших усилителей, если @Dimonis не справится с большой мощью, то можем помочь, но я думаю как бы не в 1,5 раза дороже получилась бы сумма, хотя если встроить в Ваш готовый корпус с активным охлаждением, то можно прикинуть цену, но не скоро, пока все заняты...

Было 2 вопроса о мощности Ваших усилителей, ответа так и не последовало, Вы зачем тему создали, что бы дебаты с кем то вести, или чтобы грамотно ставить задачи?

Ваша задача поставлена абсолютно некорректно! Нет главного условия - мощности!