-
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
-
Сообщения
-
-
Автор dimanaviator · Опубликовано
понял, но это подделки же, правильно? вряд ли возможно такое качество у завода -
Автор korsaj · Опубликовано
Например, у вас команды не будут превышать 20 символов, а конец строки будет заканчиваться знаком перевода каретки (0х0D). Тогда объявляете массив на 20 байт и в прерывании каждый байт пишете в массив увеличивая индекс, пока не встретится символ (0х0D). Как только он встретился взводите флаг о готовности данных. В основном цикле проверяете строку на совпадение, после проверки устанавливаете индекс на начало массива и сбрасываете флаг. Пока флаг установлен ничего не принимаете через ЮАРТ. Если во время приема индекс достиг конца массива - отправляете на комп сообщение об ошибке, индекс сбрасываете. -
-
Автор AWW3107 · Опубликовано
Проверил все резисторы - кроме одного, R4, все нормальные(у некоторых есть некоторые отклонения R), R4, который должен был быть 120 ом, был 3,9к, после замены R4 ничего не изменилось. Там 2 диода есть, из-за них может быть проблема? -
Автор SeregaPS · Опубликовано
Интересное наблюдение: Сегодня случайно отломал L7805CV,перепаял, и система стала работать чуть лучше! Когда включаю машинку, серва не дёргается, а стабильно стоит по центру. Если отклоняю стик поворота руля, то он тоже двигается , все хорошо. Однако когда проходит время, а стабилизатор греется, ее начинает немного дергать, и чем сильнее греется, тем дольше откликается на сигнал и тем больше дёргается. В чем дело пока до конца не понял, но радиатор 100% ставить буду. Может конечно идёт помехи от мотора газа... Там даже керамических кондеров нету... Вообщем завтра все выясню и отпишусь здесь. -
Автор tifaso · Опубликовано
Ладно и что ты предлагаешь? Как это делается? Покажи пример что ли.
-
Рекомендуемые сообщения