Вопрос о батарейках АА

[faraon200]

Здравствуйте.

Приобрёл дивайс.  Работает от   4-ёх  пальчиковых батареек  класса  АА.   А именно  6 вольт.

Прибор работает с интервалом  20  включений ,за 24 часа  , по  4 минуты  за одно включение  и бесперебойной работы ,  . Ток потребления дивайса - 450 мА. 

При просадке напряжения от батареек  до 4,9 вольта - дивайс перестаёт работать. А это  происходит  после  28 часов. Пробовал с разными батарейками  этого класса АА.  Разница плюс минус  четыре часа.

Вопрос - Сколько батареек  этого класса АА  мне нужно запаралелить , что бы девайс до просадки напряжения до 4,9 вольта  мог проработать 1440 часов?

Или с каким током мне нужен аккумулятор . Напряжение 6 вольт?

По ходу производитель дивайса что то не правильно рассчитал. Так как в описании заявил ,что с  таким режимом работы дивайс будет работать от одного  комплекта батареек  -  1440 часов.

С уважением.

 

 

Изменено 18 января, 2017 пользователем faraon200

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[минздрав]

5 минут назад, faraon200 сказал:

Так как в описании заявил ,что с  таким режимом работы дивайс будет работать от одного  комплекта батареек 1  440 часов.

Может он другой ток потребления учитывал?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[faraon200]

49 минут назад, минздрав сказал:

Может он другой ток потребления учитывал?

 

Может и так. Вот только Я сам не могу правильно рассчитать.А прибор нужен для работы.День простоял, и 200 рублей на батарейки  сожрал.

Изменено 18 января, 2017 пользователем faraon200

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[v1ct0r]

что за прибор?

может его лучше от сети запитать ?

 

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[минздрав]

Я имею ввиду - производитель так сильно ошибся или с прибором не всё в порядке?

11 минуту назад, faraon200 сказал:

А прибор нужен для работы.

Он сильно секретен или можно его  данные обнародовать?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[czkv]

Автор забей на батарейки иначе вылетишь в "трубу" с их покупкой. Запитай или то сети или то аккумулятора типа гель или AGM не менее думаю 4,5А/ч 6В с последующей его подзарядкой.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[faraon200]

11 минуту назад, минздрав сказал:

Я имею ввиду - производитель так сильно ошибся или с прибором не всё в порядке?

Он сильно секретен или можно его  данные обнародовать?

Секрета нет. Это фото GSM ловушка. Модель  НС 300 М . Стоять будет в лесу на дереве.Батарейки  после 28 часов работы  просаживаются до 4.9 вольта.,  и ловушка не отправляет фото на почту, а только пишет на карту памяти.  

Фото ловушка  при срабатывании датчика движения  днём  потребляет 250 мА, а в ночное время при срабатывании  с подсветкой  380-430 мА.Режим ожидания  0 мА.

По делу предложения будут?

14 минуты назад, czkv сказал:

Автор забей на батарейки иначе вылетишь в "трубу" с их покупкой. Запитай или то сети или то аккумулятора типа гель или AGM не менее думаю 4,5А/ч 6В с последующей его подзарядкой.

А это пальчиковые аккумуляторы?

[otest]

Утепли агрегат. Батарейки на холоде дохнут.

[czkv]

"...а это пальчиковые батарейки?..."- нет, это герметичные необслуживаемые АКБ как на скутерах только на 6В.

[kt118]

4 минуты назад, czkv сказал:

это герметичные необслуживаемые АКБ как на скутерах только на 6В.

Очень часто ставят на детские авто или на переносные фонари.

типа такого http://www.delta-dtm-6045.ru/

Изменено 18 января, 2017 пользователем kt118

[olezka18]

@kt118 Как в ералаше, про часы :))))))

 

Изменено 18 января, 2017 пользователем olezka18

[faraon200]

1 час назад, otest сказал:

Утепли агрегат. Батарейки на холоде дохнут.

Тесты проводил в сарае .Там было тепло. И гостя заснял,    ВИДЕО     http://radikal.ru/video/e4FFcarHnG7

1 час назад, kt118 сказал:

Очень часто ставят на детские авто или на переносные фонари.

типа такого http://www.delta-dtm-6045.ru/

Буду смотреть на рынке этот аккум. А сейчас за параллелью 4 на 4. Подсказали ,ток батареек поднимется при  том же напряжении, и не будет просаживаться  до ниже среднего  разряда батарей.   Хватит  наверно дней на 10.  Проверю.

Изменено 18 января, 2017 пользователем faraon200