Стабилизатор Переменного Тока

[byte916]

На даче очень нестабильное питание, изза этого вся техника работает нестабильно, постоянно горят лампочки. В среднем напряжение держится на уровне 250-270 вольт. Но иногда скачки до 300 вольт, и падения до 190. В общем хочется собрать стабилизатор на 220вольт 15-30ампер

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[strannicmd]

С. Коряков. Стабилизатор сетевого напряжения с микроконтроллерным управлением.

http://lib.aanet.ru/magazines/radio/2002/08.djvu журнал радио №8 2002 год

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Andrey Z]

http://www.godinav.narod.ru/

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Migray]

Основных вариантов три.

1. Дискретное переключение выводов обмотки автотрансформатора. Возможен вариант на МК, например как у Andrey Z, или еще проще, без индикатора, можно замутить вариант на аналоговой схеме (компараторы)

2. Управление ЛАТРом посредством двигателя. Как вариант двигатель от стеклоподъемника, где-то, по моему в "Радио", был вариант на двигателе на 220 с редуктором.

3. Преобразование сетевого напряжения в стабилизированную постоянку. Далее ставишь инвертор на 220. Если на постоянку добавить батарею, получится бесперебойник.

Если радиолюбительского опыта нет, то первые два варианта, какой ближе. В первом придется делать трансформатор. Во втором схема немного проще, но больше с двигателем слесарить придется.

Третий вариант наиболее быстрый, если собирать из готовых модулей, но затратный. Еще более дорогая его модификация - купить готовый бесперебойник.

Самому без опыта браться за инвертор на 6 КВт не советую, но если есть опыт/знакомые, можно сделать, стабильность напряжения и быстродействие будут наилучшими.

Изменено 23 мая, 2007 пользователем Migray

[byte916]

Всем спасибо за ответы.

Третий вариант как мне кажется самый защищеный и качественный. Только что такое инвертор?

Вариант с дискретным переключением мне понравился, но показался очень сложным, и еще у меня нет опыта в прошивании микросхем , про управлением латром я не понял, можно по подробнее, было бы не плохо пару ссылок.

Изменено 23 мая, 2007 пользователем byte916

[Migray]

Всем спасибо за ответы.

Третий вариант как мне кажется самый защищеный и качественный. Только что такое инвертор?

Вариант с дискретным переключением мне понравился, но показался очень сложным, и еще у меня нет опыта в прошивании микросхем , про управлением латром я не понял, можно по подробнее, было бы не плохо пару ссылок.

Инвертор из постоянного напряжения делает 220 переменного, сейчас чаще всего делают импульсные преобразователи, у них хороший КПД.

На выходе может быть прямоугольный сигнал, модифицированная синусоида, или нормальная синусоида с малым уровнем помех. Первые 2 варианта дешевые, но предназначены для устройств с импульсными источниками питания. Для устройств с трансформатором на входе или для моторов(холодильник) необходим наиболее сложный и дорогой инвертор третьей схемы.

В принципе инвертор можно взть и готовый, правда это дорого.

Или поискать военные преобразователи, там вообще электромеханические преобразователи, мотор 24В постоянного тока крутит генератор, а с генератора снимается ~220. Вот только шумела эта махина сильно

В дискретном переключении только деталей много, а принцип там самый простой. Начинать самостоятельное изготовление наверно стоит с него. Если сложность с микроконтроллером, можно сделать управление на компараторах.

С ЛАТРом тоже не очень сложно. Берется обыкновенный ЛАТР, с него снимается ручка регулировки и приделывается электродвигатель. Блок регулировки оценивает выходное напряжение с латра и дает сигнал на вращение двигателя в ту или иную сторону.

Ссылок у меня нет, в выходные перелистаю подшивки РАДИО, возможно найду. Своих чертежей/схем/программ дать не смогу, после увольнения ничего не осталось, но советами помогу.

Посмотреть на промышленные сабилизаторы можешь http://www.poligonspb.ru/main.php?id=sprod5, это не реклама, просто так, для общего обзора, КАСКАД - переключаемые, САТУРН - на ЛАТРах