Помехи на МК в автомобиле

[aliv]

Здравствуйте.

Имеется самопальное зажигание на ATmega328.

Система отлично работает с генератором импульсов, однако при установке на автомобиль начались хаотические помехи в виде пропуска выходного сигнала.

 

Для устранения помех пробовал:

1. Пускать входящий сигнал через оптопару

2. Использовать экранированные провода.

3. Использовать металлический экран.

4. Подключать систему от отдельного источника питания.

В ходе экспериментов полностью отключил систему от автомобиля, подключил к генератору сигнала и запустил двигатель на родном зажигании - помехи отсутствовали,

но стоило только подключить систему к общей массе автомобиля - помехи появились вновь.

Подскажите, как избавиться от помех по массе.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[donec]

Вопрос конечно интересный, но пока не распишешь, что и как подключено, и как это выглядит, толком никто не подскажет, может у тебя печатная плата так разведена, что помеха прет.

Здесь есть ветка по этим делам

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[aliv]

Используется плата Arduino Nano.

(Также испытывал на Pro mini с ATmega 168 ситуация такая же)

В последней описанной ситуации к ней был подключен лишь павербенк. Минус платы подключен на массу автомобиля. Входящий сигнал эмулировался этим же микроконтроллером на входящий пин. Осциллограф подключен к одному из выходных пинов на коммутаторы. Т.е. к микроконтроллеру подключена лишь масса автомобиля и при работающем двигателе он начинает ловить помехи.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

недавно была тема - входная часть для авто - там и смотри

[vas320]

А что за модель авто у тебя и какой мотор ?

Помехи идут от генератора или от бобин ? 

Какой датчик входного сигнала используется ?

[aliv]

Ваз 2103. Катушки ЗМЗ 406. ДПКВ - индуктивный. Не думаю, что конфигурация имеет значение, так как помехи наблюдаются даже на МК находящемся в кабине и работающем от внутреннего генератора сигнала. Единственное, что связывает с автомобилем - масса.

[Vovk Z]

Очевидно, плата Ардуино разведена не помехоустойчиво.

[vas320]

Ну наверно там на генераторе (который на двигателе) нет помехоподавляющего конденсатора , который должен стоять непосредственно прямо на генераторе(обычно 2,2 мкФ 100 Вольт) - поставь

Кстати я счас тоже столкнулся с одной неприятностью - 

делаю прибор для поиска обрывов в проводке авто , типо как трассоискатель  - генератор на 1000 Гц и приёмник

В приёмнике на входе полевик(вырвал из микрофона) и + УНЧ на микрухе MC34119

И при прикосновении пальцем плюса или минуса питания из динамика раздаётся гудение - вот это мне не нравится(если кто знает как устранить - пишите)

При подключении передатчика к одному проводу(длиной 40 см) витой пары(второй висит в воздухе) и при поднесении к приёмнику концов проводов этой витой пары - от обоих идёт излучение и динамик приёмника издаёт сигнал , хотя между проводами ёмкость всего 30 пФ 

И ещё сильно ловит помеху 50 Гц от всего вокруг

Пока нашёл вариант - подключаю на вход резистор 10 кОм(таким образом понижаю входное сопротивление) - занижаю чувствительность и после этого при прикосновении концов проводов явно чувствуется где ложный , а где нужный провод

Правда я хотел это бесконтактным методом определять , а получается уже контактный(при подключении на вход 10 кОм доп-ным включателем)

Есть ещё вариант просто поставить на вход переменный резистор 1 МОм - но такого пока нет)

Так вот к чему это я всё - ардуино ведь вся на полевиках собрана(КМОП) 

Возьми все неиспользуемые входы замкни на минус , а на используемые поставь резисторы по 4,7 кОм на минус

 

 

[dumm]

У тебя ДПКВ стоит как-то так

[aliv]

7 часов назад, vas320 сказал:

 

Возьми все неиспользуемые входы замкни на минус , а на используемые поставь резисторы по 4,7 кОм на минус

 

 

Надо попробовать

5 часов назад, dumm сказал:

У тебя ДПКВ стоит как-то так

Именно так. Однако, как я писал, помехи так же присутствуют с отключенным датчиком.

[olezka18]

У меня мультиметр если положить рядом с работающим двигателем начинает "гнать" и ничего нехочет мерять  , отодвину на полметра от  двигателя всё нормально, при этом можно щупы ни к чему не подключать, видимо ловит искровые помехи

[dumm]

 1. Система отлично работает с генератором импульсов, однако при установке на автомобиль начались хаотические помехи в виде пропуска выходного сигнала.

пропуск выходного сигнала -откуда идет этот сигнал?

2. Однако, как я писал, помехи так же присутствуют с отключенным датчиком

помехи какие,где,как???

 

[aliv]

1. Сигнал идет из пина платы. В подключенном состоянии - на коммутаторы.

2. Помехи проявляются в пропусках этого сигнала.

[dumm]

помехи только когда двигатель работает?

[Гость Aliv]

Именно.

Однако, если при работающем двигателе отсоеденить "-" МК от массы автомобиля, помехи исчезают.

[dumm]

Имеется самопальное зажигание на ATmega328.

ты используешь arduino?

и как ты подаешь питание на МК?

Изменено 28 марта, 2017 пользователем dumm

[aliv]

Да, Arduino.

В готовой системе импользуется запитка от бортсети через диод, конденсатор 1000 uF  и стабилизатор 7805.

Во время выяснения причин помех использую павербэнк.

[dumm]

запитай плату от бортсети, на 7805  поставь конденсаторы

и осциллографом посмотри после 7805

[aliv]

Конденсаторы уже имеются. Помех по питанию не наблюдается

[dumm]

схема есть?

[aliv]

Схема лишь в голове

На деле похожа на вашу, лишь перед c1 стоит диод, с1 на 1000мкф, с2 встроенный в arduino на 3нф

[KRAB]

В 27.03.2017 в 13:26, KRAB сказал:

входная часть для авто - там и смотри

для кого писАл ... лень искать  - а мне и даром не нужно ... играйся дальше ...

[dumm]

добавь конденсаторы с1 с2 как на схеме(что бы lm7805 невозбеждалась)

[IMXO]

Да... это обязательно одназначна поможет.... у ТСа дурина от  павербэнка не робе...

[aliv]

@KRAB Спасибо за наводку, однако, по данной ветке по кодовому слову "помехи" я не нашел ничего дельного.

Быстрый просмотр заглавий тем так же ничего не дал.

Возможно, вы имеете ввиду какую-либо конкретную тему на форуме?