Не Включается Олимпус Mj 810.

[Корни]

Вот такой трабл: после падения фотика с открытым объективом он искривился все остальное работало в норме. После разборки корпуса и отключения 4 шлейфов.

Был извлечен привод обьектива. После небольшой разборки его он был востановлен. Собралось все на место отлично. Все шлейфы были тоже установленны на свои места. На кнопку вкл. не реагирует что может быть.?

Заранее спасибо за помощь.!!!

Питание 4,2В. На плате на контакте + и массе везде до 2 В. Подскажите какое питание на движке обьектива. Может есть какойто предохранитель.

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР заломал такую цену за ремонт что можна купить новый. Интерес восстановить.

Заранее спасибо за помощь.!!!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Energy]

А как он вообще "хорошо" упал? Плата не поврежена? Попробуй на плате контакты кнопки закоротить.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Корни]

После падения только искривился чуть объектив. А так все полностью работало, включался. Можна было просматривать фотки. Вот такая загадка.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Energy]

Что-то я не совсем понял: он упал, потом он включался, после разборки\сборки он перестал включаться. Так?

"Питание 4,2В. На плате на контакте + и массе везде до 2 В. Подскажите какое питание на движке обьектива. Может есть какойто предохранитель"

А сколько на аккумуляторе?

Изменено 5 июня, 2007 пользователем Energy

[Корни]

Что-то я не совсем понял: он упал, потом он включался, после разборки\сборки он перестал включаться. Так?

"Питание 4,2В. На плате на контакте + и массе везде до 2 В. Подскажите какое питание на движке обьектива. Может есть какойто предохранитель"

А сколько на аккумуляторе?

До разборки все работало, кроме объектива который не становился на свое место. Акома выдает 4,2 В. На входе от акомы так и есть 4,2 В. А потом на одной из плат есть + вот от него и по всей массе (корпус фотоаппарата) выдает только до 2в. Тоесть обрыв гдето есть. Вот и инетересует может есть где то предохранитель. Или что прозвонить чтоб узнать где обрыв в цепи. Хочу проверить отдельно привод объектива (двигатель который приводит в действие объектив чтоб он выезжал). Интересует какое напряжение подается на него.

[Корни]

Что-то я не совсем понял: он упал, потом он включался, после разборки\сборки он перестал включаться. Так?

"Питание 4,2В. На плате на контакте + и массе везде до 2 В. Подскажите какое питание на движке обьектива. Может есть какойто предохранитель"

А сколько на аккумуляторе?

До разборки все работало, кроме объектива который не становился на свое место. Акома выдает 4,2 В. На входе от акомы на плате так и есть 4,2 В. А потом на одной из плат есть + вот от него и по всей массе (корпус фотоаппарата) выдает только до 2в. Тоесть обрыв гдето есть. Вот и инетересует может есть где то предохранитель. Или что прозвонить чтоб узнать где обрыв в цепи. Хочу проверить отдельно привод объектива (двигатель который приводит в действие объектив чтоб он выезжал). Интересует какое напряжение подается на него.

[Energy]

Попробуй отключить движок или прозвони его (может он звонится в ноль). Или проверь механизм

Возможно, движка или что-нибудь другое коротит, поэтому на второй плате 2В

Изменено 10 июня, 2007 пользователем Energy