зажигание на микроконтроллере pic12f675 новая версия (упрощенный вариант)

[psg]

Собрал блок по схеме с самодельным индуктивным датчиком разряжения. Прошивка FU_3i_675.HEX . Почему-то нет напряжения между входом AN0 и GND(микроконтроллер стоит на плате). Когда микроконтроллер снимаю с платы, то напряжение на дорожках есть, которые соответствуют этим входам. (2.3 вольта, поданного с делителя через резистор 10ком).В чем может быть дело. Прошивка вроде как соответствует схеме. С индуктивного датчика напряжение приходит на AN2 (реагирует на положение штока). Микроконтроллер значит думаю исправен. Может дело в прошивке, не знаю как быть, подскажите пожалуйста.

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[IGO61]

Всем привет!

Нормально там с AN0. Сначала этот пин сконфигурирован как выход. Гасит светик при низком уровне (что и происходит по твоему описанию) и зажигает диод при высоком уровне на пине. Но в нужный момент этот пин переключается в режим "вход" и замеряет напряжение на движке потенциометра для дальнейшей работы программы. Измерив напряжение, пин опять переключается в режим "выход". Так что, всё пучком. ТаковА задумка Автора.

 

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем IGO61

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[psg]

1 час назад, IGO61 сказал:

Всем привет!

Нормально там с AN0. Сначала этот пин сконфигурирован как выход. Гасит светик при низком уровне (что и происходит по твоему описанию) и зажигает диод при высоком уровне на пине. Но в нужный момент этот пин переключается в режим "вход" и замеряет напряжение на движке потенциометра для дальнейшей работы программы. Измерив напряжение, пин опять переключается в режим "выход". Так что, всё пучком. ТаковА задумка Автора.

 

Спасибо  . Настроение поднялось. вот мое устройство. Значит все хорошо.  А то уж я хотел забросить это дело в долгий ящик. Хорошо что есть люди которые вовремя поддержат и не дадут пропасть желанию.(надежде) 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IGO61]

Чтоб окончательно убедиться в работоспособности девайса на столе, поставь лампочку (авто, габбаритную -12В/5Вт) между питанием +12 и коллектором транзистора VT2 и позамыкай между собой контакты 2 и 3 разъёма датчика холла при поданном питании +12В. Лампочка должна моргать в такт замыканиям. Когда контакты разомкнуты - лампочка горит, замыкаем - тухнет.

19 минут назад, psg сказал:

Хорошо что есть люди которые вовремя поддержат и не дадут пропасть желанию.(надежде)

Просто "почесать язык" захотелось (шутка) .

 

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[psg]

2 часа назад, psg сказал:

Собрал блок по схеме с самодельным индуктивным датчиком разряжения. Прошивка FU_3i_675.HEX . Почему-то нет напряжения между входом AN0 и GND(микроконтроллер стоит на плате). Когда микроконтроллер снимаю с платы, то напряжение на дорожках есть, которые соответствуют этим входам. (2.3 вольта, поданного с делителя через резистор 10ком).В чем может быть дело. Прошивка вроде как соответствует схеме. С индуктивного датчика напряжение приходит на AN2 (реагирует на положение штока). Микроконтроллер значит думаю исправен. Может дело в прошивке, не знаю как быть, подскажите пожалуйста.

 

Ну да, язык почесал. Извиняюсь, если что не так.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IGO61]

Не принимай близко к сердцу (то у меня шутки такие), не хотел обидеть. Ей Богу.

Будет совсем хорошо, если девайс заработает на авто.

Удачки!

 

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем IGO61

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[psg]

Поставил устройство на авто. Работает. Система испытание выдержала. Ездил в деревню, 250 км в одну и другую сторону. Вопросик один (хочу уточнить):  потенциометр на AN0 в этой схеме сдвигает  и нижний, и верхний предел регулирования диапазона, или только нижний. Есть ли большой смысл подключать переменный резистор. Двигатель 2101 (жигули).

[IGO61]

Потенциометром сдвигается только нижний предел. Потенциометр ставить имеет смысл - больше возможностей настройки двигуля под изменяющиеся внешние факторы (вид и качество топлива, время года, стиль вождения, качество дороги и т.п.)

 

Изменено 3 мая, 2017 пользователем IGO61