Перейти к содержанию

Указатель Температуры Двигателя.


Рекомендуемые сообщения

Всем привет!Нужна схема електронного указателя температуры на одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения (4-х тактный скутер).

Датчик планирую поставить или в сливную пробку для измерения температуры масла в картере или приклеить на цилиндр.Указатель цифровой или стрелочный вмонтировать в панель приборов.Второй вариант схемы - на светодиодах.Три светодиода:холодный, гарячий, перегрев.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Датчик типа ТМ100 имеет большие размеры.Я хотел бы сделать на базе терморезистора или другого елемента.Еще есть вариант сделать на базе китайского мультиметра.Некоторые модели уже умеют измерять температуру.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. 

Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств. Подробнее параметры и результаты тестов новой серии PLM по ссылке.

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Заверни любой кремниевый диод с резьбой.

у кремниевых диодов отличные характеристики в обратном включении при нагреве свыше 100 градусов.

не боятся перегрева до температур 300 градусов. (использую как датчик нагрева паяльника)

схема включения - измерительный мост. диод в нижней диагонали (корпус)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Заверни любой кремниевый диод с резьбой.

у кремниевых диодов отличные характеристики в обратном включении при нагреве свыше 100 градусов.

не боятся перегрева до температур 300 градусов. (использую как датчик нагрева паяльника)

схема включения - измерительный мост. диод в нижней диагонали (корпус)

Ой, а в чём фишка, зачем так наворачивать?

yourdevice.net

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну а какой смысл в этом и какие критерии градуировки . . от чего плясать будешь.не мудри лучше за наличием масла следи. а то дырок лишних наделаешь потом будешь холодной сваркой замазывать . вот так намудрят тут хоть сам себе проблемы создает а то другие навещают фар лишних .пока ночь едешь все глаза как у рака. да еще голубой свет сделают будто лучше сами ни хрена не видят и встречных слепят

Изменено пользователем М.Васильев

С уважением М.Васильев

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заверни любой кремниевый диод с резьбой.

у кремниевых диодов отличные характеристики в обратном включении при нагреве свыше 100 градусов.

не боятся перегрева до температур 300 градусов. (использую как датчик нагрева паяльника)

схема включения - измерительный мост. диод в нижней диагонали (корпус)

Ой, а в чём фишка, зачем так наворачивать?

при температуре выше 150 градусов у кремниевых диодов обратное сопротивление очень резко и быстро начинает падать с Мегаом_ов до 1-2 кОм.

нагрей диод от зажигалки и посмотри как падает сопротивление. Это в принципе готовый датчик для движков с воздушным охлаждением. остается схему индикации собрать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
ну а какой смысл в этом и какие критерии градуировки . . от чего плясать будешь.не мудри лучше за наличием масла следи. а то дырок лишних наделаешь потом будешь холодной сваркой замазывать . вот так намудрят тут хоть сам себе проблемы создает а то другие навещают фар лишних .пока ночь едешь все глаза как у рака. да еще голубой свет сделают будто лучше сами ни хрена не видят и встречных слепят

Ресурс двигателя напрямую зависит от температурного режима.Малокубатурный двигатель очень легко перегреть, особенно в период обкатки.Поэтому измерение температуры двигателя, это не понты, а необходимость.А датчик можно приклеить эпоксидкой на цилиндр двигателя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А не проще взять готовый с котлов, который дома обогревают... Ведь проще, размер у них маленький, да и предел большой (у меня на 150 градусов предел). Возможно есть и больше... Просто хобот (вывод который от него идёт), прикрепляешь к наружной части и всё!!! И ничё сверлить не нада...

Опять я упустил прекрасную возможность помолчать...

ICQ 421576112

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...