Охлаждение на элементах пельтье

[navdoma]

Добрый день дорогие форумчане.

Требуется помощь.

Имеются теплообменники на элементах пельтье.

Нужно управление ими в зависимости от температуры охлаждаемого объекта (небольшое пространство, грубо ящик)

Простой терморегулятор работающий на включение и выключение элемента не подходит.

Сказали, что элементы пельтье выходят из строя от такой работы. Нужна плавная регулировка подаваемого напряжения. При увеличении измеряемой температуры повышать напряжение на входе элемента пельтье. Пульсации на входе элемента тоже не приветствуются. Напряжение на элементах должно регулироваться в пределах 5-15 вольт. Максимальная нагрузка если возможно 40 ампер.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Hambaker]

В промышленных холодильниках регулировку температуры осуществляют выключением вентилятора охлаждающей стороны модуля.Модуль не выключают по другой причине-высокая теплопроводность самого модуля.При снятии питания холодная сторона почти сразу становиться такой же температуры,какая была на горячей стороне перед выключением.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[navdoma]

Прошу прощения. То есть при достижении более низкой температуры проще отключить внутренний, холодный обдув,

а не понизить напряжение на элементе и снимать меньший холод с него?

А если отключить обдув с холодной части элементу ничего не будет?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Hambaker]

Ничего не будет.На стендах тестовых прогонов модулей их вообще "пытают" перекидыванием полярности через каждые 5-10 секунд.То есть холодная сторона становится горячей и наоборот. И так месяцами день и ночь гоняют.

А перед этим по модулю так же долбят заряженным до 300 вольт конденсатором,тысячи в полторы микрофарад.

Это называется шок-тест.

На этом этапе проверки только что собранного модуля выявляется брак в виде плохой внутренней пайки ветвей к пластинам сторон.Импульс такой мощности просто выжигает место плохой пайки и модуль летит в утиль как брак.

Эта первая операция на этапе теста изготовленного модуля.Если тест пройден,то есть смысл дальше тестировать и доделывать (проводки припаивать,герметизировать).