Друзья, подскажите А/м волга нету зардки Поменял рр, провери...

[Dmitry Danilin]

Владимир, Щас может глупость скажу, но всетаки.
Вот допустим я при заведеном автомобиле отключаю провод от РР к щетке, то обороты двигателя подымаются, если подключаешь - то обороты снижаются немного
Да и сам генератор при включеном зажигании трудно крутиться(возбуждение есть)

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vladimir Shlykov]

Дмитрий, трудно крутится - есть нагрузка. Значит возвращаемся к проводам от генератора к аккумулятору. Понимаю, что смотрел, но чудес не бывает. Где-то что-то да и не доглядел

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Dmitry Danilin]

Владимир, ну у гены три контакта, 2 котакта - щетки, и 1 контакт плюсовой.
Я вчера даже кинул с плюча напрямую на акб-бесполезно
Больше уже смотреть нечего

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vladimir Shlykov]

Дмитрий, нагрузкой может быть и витковое замыкание в генераторе

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dmitry Danilin]

Владимир, Что тогда проверят, ротор или статор?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vladimir Shlykov]

Дмитрий, и то и другое

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dmitry Danilin]

Владимир, как их проверить?
Попробую всетаки найти мультиметр

[Vladimir Shlykov]

Дмитрий, тестер здесь бесполезен

[Vladimir Shlykov]

Дмитрий, как и мультиметр

[Dmitry Danilin]

Владимир, а как проверять тогда?

[Vladimir Shlykov]

Дмитрий, надежный способ - только к спецам. У них есть нужное оборудование

[Evgeny Baranov]

Дмитрий, а плюс с замка зажигания приходит на рр? В жигулях плюс приходил через лампочку на панели приборов. Якорь живой? Генераторы моя стихия, я сейчас 9 генов по 2,5 мегаватта и напряжением 6,3 кВт в параллель гоняю. Смотри сам гена если цел, смотри обвязку и рр и питания чтобы все приходили. Предохранитель силовой с гены целый?

[Dmitry Danilin]

Евгений, стоят термопредохранители на волге(газ24)
Они даже не срабатывают(не уходят в защиту)
На РР и на сам генер питания приходят, и с гены уходят но на зарядку акб не хватает.
Якорь целый или нет я незнаю как проверить
Но мне кажеться если что то было бы с обмоткой(статор/ротор) то она бы без генера вообще бы не работала

[Dmitry Danilin]

Вообще вся ахинея началась с того, что я сдуру поставил сабвуфер с усилителем - после этого началась вся херня с зарядкой...
Щас понял что для этого нужен второй акум(до этого незнал)
Пока вообще убрал его от греха подальше...
А зарядку сделать неполучается, хотя все цело вроде

[Dmitry Danilin]

Геннадий, такой вопрос)
Может я неправильно поделючил но...
Как должны быть подключенны щетки???
У меня на щетках два выхода
Один идет на РР(на контакт Ш) а вторую куда?
просто по схема где на массу кидают а где на плюс

[Gennady Aniskin]

Дмитрий, не скажу.. не автоэлектрик.. машины нет..

[Dmitry Danilin]

Геннадий, допустим вот моя схема.
Вижу только одну щетку... Гдле вторая то мать ее...

[Andrey Ivanovich]

Дмитрий, нужен мультиметр, если зарядка идёт, но в сети 13в, то плохой контакт в диодном мосту. Когда буфер гонял, токи были огромные.

[Andrey Ivanovich]

Дмитрий, работает только 2фазы вместо 3х

[Dmitry Danilin]

Андрей, Щас перебирал генератор, все затянул сильно. Поставил статор и ротор с рабочего генератора - тоже самое

[Andrey Ivanovich]

Дмитрий, диод может прозваниватся, а под нагрузкой в обрыв. Если с генератора 14 и больше все нормально, 12,8-13,2 контакты в мосту и лампа зарядки мигает.

[Andrey Ivanovich]

При условии что масса нормальная.

[Dmitry Danilin]

Андрей, лампы зарядки нету в цепи.

[Andrey Ivanovich]

Дмитрий, как определяеш чтонет зарядки?

[Dmitry Danilin]

Андрей, да банально, включаешь печку + фары и все тускнеет, сколько бы я оборотов не давил.
Когда зарядка была, фключаешь фары + печку, газу даешь и все ярче