Lit-ion аккумулятор

[Тёма Баев]

Собираю аккумулятор 12v из lit-ion 18650 ... 4банки но 3,7в вместе получится около 14,8вольт... Как стабилизировать чттбы максимум выдавало 12вольт!? Смомощью 7812, стабилитрона или tl431 !? Подскажите как будет лучше, заранее благодарю.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vascom]

Ставь три банки. При четырёх при полном заряде будет 16.8В.

Для чего нужна стабилизация?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[MoraMora]

Максимум вы сказали, а какой нужен минимум? Думаю вариант от @Vascom  вас устроит.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Тёма Баев]

13 часа назад, Vascom сказал:

Ставь три банки. При четырёх при полном заряде будет 16.8В.

Для чего нужна стабилизация?

Я часто езжу за город и там нужен такой небольшой аккумулятор 12В, до этого от бесперебойника был, но он от старости уже заряд не держит, вот тя с литиевых и решил сделать себе...

[Тёма Баев]

13 часа назад, MoraMora сказал:

Максимум вы сказали, а какой нужен минимум? Думаю вариант от @Vascom  вас устроит.

Минимум не так критичен, как максимум

[mareenman]

Ищи по запросу LDO Voltage Regulator, например это:

http://uk.farnell.com/texas-instruments/lm2937et-12/ic-v-reg-ldo-12v-2937-to-220-3/dp/9493492

[Vascom]

2 часа назад, Тёма Баев сказал:

Я часто езжу за город и там нужен такой небольшой аккумулятор 12В, до этого от бесперебойника был, но он от старости уже заряд не держит, вот тя с литиевых и решил сделать себе...

Так стабилизация-то зачем? Может без неё обойтись?

[Igoriantii]

с кренкой 12 v  ты максиум выжмешь 1 А остальное в тепло уйдёт. Всё зависит какой ток на выходе нужен.

[Prozac]

Имхо, стабилизатор напряжения от китайского скутера может подойти - он достаточно мощный, и стоит недорого (ок. 300 руб.).

На тот вывод стабилизатора, что на скутере идет к генератору, подвешиваете Ваш аккумулятор; а с вывода, от которого в схеме скутера питаются все потребители и заряжается аккум - снимаете 12 В.

Тот факт, что у скутера генератор вырабатывает переменный ток, а у Вашего аккума - постоянный, помехой стать не должен - просто, у стабилизатора на входе стоит диодный мост, вот и все. Диодный мост, как известно, прекрасно пропускает постоянный ток...

Только нагрузку надо вешать именно на тот вывод стабилизатора, с которого питаются стопики, поворотники, заряжается батарея и т.п.; но не на тот, от которого питается мощная лампа центральной фары - на всех китайских скутерах/мопедах/мотоциклах это отдельная цепь, и из-за относительно высокой мощности лампы головного света там совершенно другая цепь стабилизации (тиристорно-фазовым методом) - она работает только на переменном токе, и постоянный ток стабилизировать не будет. А вот цепь заряда - это другое дело, стабилизация там линейная, с мостом на входе; и ей, в принципе, без разницы, какой ток стабилизировать - переменный, или постоянный...

На барахолках такой девайс можно найти и за 100 руб., лишь бы исправный был...