Н мост, транзисторы полностью не открываются

[Nikolay926 0]

Собрал Н мост для управления двигателем, с максимальным током 7,2 А, для проверки подключил двигатель по слабее, но возникла проблема: При открытии 2-х транзисторов, без нагрузки показывает вольтметр 11V на контактах куда подключать мотор, при подключении самого двигателя, напряжение проседает до 8В и транзисторы начинают греться, я так понимаю проблема в том что транзисторы не открываются полностью, подскажите пожалуйста как сделать что бы они открылись до конца?

 VT1, VT2 - КТ953А

VT3, VT4 - КТ808А

Диоды - 1.5КЕ10А

Резисторы 0,25Вт

Ардуина пока питается отдельно через usb от пк

Пробовал подключать по такой схеме (второй рис.) точно такая же реакция

VT5, VT6 - Кт315

Edited July 20, 2017 by Nikolay926

[Adver 220]

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН (Экспресс изготовление за 24 часа!)

Сборка высококачественных печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотрщик Gerber-файлов от PCBWay!

Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6.

Студенческое спонсорство

[MaksHimik 2]

Блин, чувак. МК не может обеспечить достаточный ток для открытия твоих мощных транзисторов. Естественно, что они приоткрываются немного и начинают греться. МК может обеспечить что-то около 20 мА на одной ноге, а для полного открытия твоих транзисторов может добрых пол-Ампера понадобиться. Либо делай то же самое из, например, пар Дарлингтона, либо посмотри еще какие-то схемы в Сети. Кроме того, диоды на коллекторах наверняка тоже рассеивают какую-то мощность и роняют напряжение. 

Edited July 20, 2017 by MaksHimik

[Adver 220]

Прототип платы от 2$ за 5 шт, заказ от 5 до 10000 шт.

4-х слойные платы всего от 5$

Быстрое изготовление прототипа платы всего за 24 часа! Прямая доставка с нашей фабрики!

Заказать сейчас

Смотрите видео о фабрике JLCPCB: https://youtu.be/_XCznQFV-Mw

[Nikolay926 0]

Пробовал открывать 12в через кт315, ничего не изменяется, транзисторы так же греются и мотор все также очень фигово крутится

[Adver 220]

Как управлять SiС-транзистором?

Преимущества карбид-кремниевых транзисторов (SiC MOSFET) – высокий КПД, повышенная, по сравнению с биполярными транзисторами с изолированным затвором (IGBT), частота переключения, экономия места на печатной плате. Для управления SiC MOSFET используются специализированные драйверы: как изолированные от транзистора, так и неизолированные. Выбор драйвера и расчет оптимального режима его работы играет ключевую роль в эффективной работе всего устройства на базе SiC MOSFET.

Подробнее

[fessit 60]

Мост надо сделать так

[Adver 220]

                     

Как упростить выбор ИП для промышленного применения?

Компания Mean Well выпускает широкий перечень встраиваемых источников питания с креплением на шасси, имеющих, на первый взгляд, схожие характеристики. Статья расскажет о ключевых особенностях выпускаемых семейств и упростит выбор источника питания для промышленного применения.

Подробнее

[colorad 548]

С резисторами по 33R не ошиблись ?

[Adver 235]

                     

Преимущества новых высоковольтных SOI-драйверов Infineon

При производстве драйверов силовых транзисторов компания Infineon использует различные технологии: JI, SOI, CT. Драйверы, выполненные с применением технологии SOI, имеют целый ряд преимуществ по сравнению с классическими JI-драйверами. В статье рассматриваются эти преимущества на примере новых семейств драйверов 650 В 2ED210x и 2ED218x.

Подробнее

[IMXO 1758]

для 7.2А еще и много  может быть

2 часа назад, Nikolay926 сказал:

Собрал Н мост для управления двигателем, с максимальным током 7,2 А

для таких токов мост собирается на мосфетах , а не на транзисторах тридцатилетней давности найдеными на  свалке

[Adver 220]