Помогите подключить цифровой тахометр

[Гость Владимир]

На моем М2140 установлена электронная система зажигания GOLD SPARK без использования штатной катушки. На блоке имеется вывод для подключения тахометра, но цифровой тахометр от него не работает.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

46 минут назад, Гость Владимир сказал:

вывод для подключения тахометра,

не пробовал узнать какой сигнал ему необходим? Или ждешь, что это будут делать ЗА ТЕБЯ?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Витала]

2140  в тЮненге ... + без   штатной катухи круто...Скорее  всего  модуль  стоит который просит согласования с тахометром  или ЭБУ...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vas320]

@Гость Владимир Недавно подсоединял тахометр купленный на али к мотору у которого были 2 бобины(1-4, 2-3) , точнее они были в одном корпусе (модуль зажигания)

Собрал небольшую схемку согласованя -работает

Но у тебя я так понял другой случай

[Гость Владимир]

В 02.08.2017 в 17:53, KRAB сказал:

не пробовал узнать какой сигнал ему необходим? Или ждешь, что это будут делать ЗА ТЕБЯ?

Именно это я и хочу узнать. На эл. блоке есть вывод для тахометра, но от него работает стрелочный тахометр в автотестере, а цифровой нет.

В 03.08.2017 в 07:44, Temka сказал:

какой коммутатор?

Система зажигания GOLD SPARK

[Гость Владимир]

В 03.08.2017 в 02:00, vas320 сказал:

@Гость Владимир Недавно подсоединял тахометр купленный на али к мотору у которого были 2 бобины(1-4, 2-3) , точнее они были в одном корпусе (модуль зажигания)

Собрал небольшую схемку согласованя -работает

Но у тебя я так понял другой случай

У меня это тоже выполнено в одном блоке, в котором есть высоковольтный вывод на трамблер, питание +/- и вывод на прерыватель, похоже на то.

Вот так это выглядит

[vas320]

@Гость ВладимирВозможно выходное напряжение недостаточно для твоего тахометра

А уверен что твоей приборке тахометр работает ? проверял импульсами от штатной бобины ?

[Гость Владимир]

12 часа назад, vas320 сказал:

@Гость ВладимирВозможно выходное напряжение недостаточно для твоего тахометра

А уверен что твоей приборке тахометр работает ? проверял импульсами от штатной бобины ?

Прибор работает при переключении на штатную систему зажигания (сохранил возможность переключения)

[vas320]

@Гость Владимир Просто в стандартном включении там импульсы с первички бобины бывают до 300 Вольт

А этот голд спарк видно их не выдаёт

Можно приборку разобрать и посмотреть какие там резисторы стоят по цепи тахометра

А может бракованный попался коммутатор

А вообще гуглил по этой теме ? у тебя одного проблема с тахометром с этим голд спарк ?