Профилактика Sharp WF-939

[medvedkovo]

Здравствуйте.
После замены пассиков ожил, но подтягивает звук. Одна дека работает через раз. Ищу кто знаком с данными аппаратами, может посоветуете, куда дальше смотреть?

Спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Andrey 69]

3 минуты назад, medvedkovo сказал:

кто знаком с данными аппаратами,

Еще как,видишь какая красота

Тут так. Тебе надо перебрать протяжки. Особое внимание удели резине,она в Шарпах (да и везде) теряет свои свойства. Ролики посмотри. Концевики. Скорость можно отрегулировать,записав на заведомо исправный аппарат 400 герц. Удачи!

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[medvedkovo]

Пассики ролики заменил. Шестерёнки немног капнул СИ-180 .

Что значит перебрать протяжки? Разобрать их полностью?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Andrey 69]

Не. Тонвалы как у тебя крутятся? Вообще не лишнее снять их,спичкой с ваткой почистить втулки ацетоном,потом капнуть масла. Чтобы забыть надолго Дрюкать подстроечники на скорость стоит после капиталки протяги. У них было такое,несколько раз встречал правая дека играет медленней. Но-каждый аппарат индивидуален

SHARP 939.pdf

 

[medvedkovo]

1 минуту назад, Andrey 69 сказал:

Тонвалы как у тебя крутятся

Да крутятся вроде нормально. Хотя как они должны крутится я же не знаю. Я первый раз таким занимаюсь.

Схема есть, спасибо.

[Andrey 69]

Смазку поменять недолго. Зато уверен будешь. Такие вещи начинаются с механики всегда

6 минут назад, medvedkovo сказал:

Я первый раз таким занимаюсь

Нормально. Опыт будет. Не торопись,все получится

[medvedkovo]

[fant]

3 часа назад, medvedkovo сказал:

Здравствуйте.
После замены пассиков ожил, но подтягивает звук.

Если подтягивает равномерно на всём протяжении проигрывания кассеты, то скорее всего смазать втулку тонвала и подстроить скорость. Если скорость снижается постепенно к окончанию кассеты, то смотреть усилие подтормаживания и состояние прижимного ролика. У японцев не часто встречающаяся фигня, у наших сплошь и рядом резина, со временем, деградировала в липкую кашу.

[medvedkovo]

Ролики я посмотрел, они довольно мягкие, во всяком случае не деревянные. Но у меня есть новые. Подтягивает не на всех кассетах, хотя эти кассеты на другом магнитофоне нормально. Вот втулки не смазывал.

[fant]

Обратите внимание, есть ли  люфт у тонвала из- за выработки втулки.

[Andrey 69]

Володя,на этом вряд ли. Там втулки сурьезные. Хотя проверить не лишне

[fant]

Зависит от наработки аппарата. Если гоняли в хвост и гриву, да без обслуживания.

[sima8520]

Блин у меня такой же аппарат есть) Во времена были

[medvedkovo]

22 минуты назад, fant сказал:

 

а

Я правильно понимаю, нужно вот такое делать?

https://ok.ru/video/12133991817

Изменено 8 ноября, 2017 пользователем medvedkovo

[fant]

Если есть уверенность, что в процессе разборки - сборки, не останется лишних запчастей, то лишним не будет. Но может всё проще. Если подтягивает в обоих направлениях, то виноват пассик.  Кстати и в срабатывании механизма через раз, то же может быть виноват пассик.  Особенно растянутая резина влияет на переключение направления воспроизведения.

[medvedkovo]

1 час назад, fant сказал:

виноват пассик

Пассики новые поставил.

1 час назад, fant сказал:

направления воспроизведения

Переключается без проблем.

[fant]

Про пассики пропустил, сорри.

Подтягивает одну и ту же  кассету  в обоих направлениях ?

[medvedkovo]

Да.

[fant]

В "тянучке" шестерёнки не виноваты. Если пассики родные, то остаётся только усилие подтормаживания ( но оно одновременно в двух направлениях "испортится" не может), прижимные ролики ( то же одновременный износ маловероятен) . Мотор остаётся.

Это с учётом того, что пассики родные, а не примерно похожие.

[medvedkovo]

8 минут назад, fant сказал:

Это с учётом того, что пассики родные

Вот этого не знаю, были куплены на Авито. Больше нигде найти не смог.

[fant]

Они с родными сильно отличаются. Толщина ленты, диаметр кольца ?  Может слегка размер отличается и движок перегружается. Ему много не надо.

[medvedkovo]

Так в любом случае других нигде не достать. На EBay наш, из Екатеринбурга продаёт, но так тоже неизвестно, что там такое.

Изменено 8 ноября, 2017 пользователем medvedkovo

[Andrey 69]

Слушай,а равномерно тянет? Дохлый движок можно выпалить постучав по его корпусу отверткой. Будет меняться скорость-карачун двигуну

[medvedkovo]

Да, равномерно. Попробую, постучу.

[fant]

Можно движок проверить  подтормаживая шкив пальцем. Сдыхающий не "сопротивляется" и обороты падают даже при незначительном усилии и чувствуется неравномерное усилие вращения. Здоровый движок, с не изношенными щётками и  исправным регулятором,  пытается "вытянуть" обороты.