Распределение магнитного потока в асинхроннике

[supercelt]

Здрасти! Я нарисовал, схемотично правда, как есть, просто показать идею. Итак, вот обычный асинхронник

Показана только одна фаза из трёх. Статор и белечье колесо. Как известно, вектор силы Лоренца, которая двигает проводник в магнитном поле, направлен перпендикулярно направлению вектора магнитной индукции.

На этой картинке, я так думаю, магнитные линии пересекают стержень клетки  под 90 град в районе середины полюса. Если взять чуть подальше, то поле попадёт на остальные стержни уже под некоторым углом. И поэтому вектор силы, он как бы всё-равно будет направлен в нужную сторону, но под углом. А это потери. Вот скажите, если учесть, что диаметр движка большой, и белечья клетка примерно 30 см в диаметре, то следующая картинка улучшит характеристики? Увеличится ли крутящий момент? То что будет больше весить, дороже, сложнее, в расчёт не берём, только характеристики мощности. Или я мыслю неправильно?

то есть идея такая, у движка 2 половины, которые вставляются в друг друга. На одной - стороне двойной статор, на другой - ротор - колесо белечье. По идее плотнойсть потока доджна быть сильной между обмотками и силовые линии пойдут ну почти идеально ровно . И вектор силы будет всегда направлен под нужный угол, на всех рабочих участках стержней.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[минздрав]

А как "белечье колесо" к высокому напряжению относится?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[supercelt]

А никак. Раз нет соответствующего раздела на форуме, я кинул сюда, ибо в описании ветки проскальзывает - катушки теслы. Ну что-то похожее

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Luxeon]

На втором рисунке получилась смесь из синхронного двигателя и двигателя с фазным ротором.Поищите устройство этих двигателей в поисковиках.

[supercelt]

Админ, я извиняюсь. Перенесите пожалуйста тему в Электродвигатели