Стопсигналы На Светодиодах.

[Mahno]

+ - 5 мА разве существенно,светодиод онже как стабилитрон.У меня на мопеде восемь штук на стоп стоят и четыре габарит,через резисторы абсолютно не видно колебаний хотя бортсеть не стабильная.Делал не для красоты,а потому что рзбирать пол жопы мопеда для замены лампочки сложновато,пластик сухой обязательно что нибудь отломается.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Migray]

Ну прикинем, 4 светодиода в линейке, красных, скажем по 2 В на каждом.

При 15 В считаем на 20 мА. 15-8 = 7 В, 7/0,02 = 350 Ом резистор

Теперь при 10 В. 10-8 = 2В, 2/350 = 5,7 мА

Разница 20 / 5,7 существенно заметна. Это так, грубая прикидка, конечно.

Если светодиоды ставить не линейками, а один резистор на один светодиод, то разница в токе будет существенно меньше.

КПД правда совсем плохой, поэтому я все-же предпочитаю линейки.

Хотя и у меня есть вариант, когда за LM317 бежать было некогда, а сделать надо было срочно.

Пришлось стабитрон ставить

В прошлом году я уже об этом писал, переделывать - лень, да и незачем.

Хотя если-бы не нашлось стабилитрона, то ограничился-бы резистором, но тогда по возвращении точно переделал-бы.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mahno]

Да ну их,я ищё с формулами не заморачивался для светодиодов,включил -померял-подобрал! Кстати ЛМ317 как стабилизатор тока включается?

Изменено 27 ноября, 2008 пользователем Mahno

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Migray]

Естествено в режиме стабилизации тока.

Вопрос затрагивался в начале темы, 11 пост

Там и ссылка на даташит есть. Только надо учитывать, что на токозадающем резисторе будет падать 1,25 В, ну еще сколько-то на транзисторе LM-ки

Стараюсь, что-бы в самом худшем случае на стабилизацию тока оставалась пара вольт.

Микрухи лучше брать LM317L, они и стоят меньше, и габариты у SO-8 привлекательнее

[Шушуша]

А что про светораспределение примерно можно сказать, ведь это основная проблема, как я понимаю, я пробовал лампы с 20 диодами, но направленными тупо в одной плосксти, (такие еще продаются) светят естесствено в одну точку, метр влево вправо, стоп сигнала почти не видно. Поэтому нормальная освещенность отражателя во все стороны, как это делает лампа накаливания, это не менее важно, чем светоотдача, ведь будь она неправильно приложена, будет бесполезна. Что скажете про РАЗМЕЩЕНИЕ диодов, про равномерность освещение отражателя? Ведь мы говорим про штатную оптику, а не про отдельный отражатель на каждый диод, как сделано в штатных диодных фонарях.

[Migray]

Сейчас даташиты искать лень, тем более точного типа светодиодов на этом чуде мы не знаем.

Но насколько я помню, в таких корпусах угол светового потока 110°

Учитывая их расположение, световые потоки отдельных светодиодов должны перекрываться, напоминая диаграмму направлености лампы накаливания.

Хотя фокусировка штатных отражателей расчитана на практически точечный источник, так-что в данном случае световой поток фонаря в сборе будет отличаться. Но мне кажется не сильно.

Изменено 27 ноября, 2008 пользователем Migray

[qwermtv]

Помогите пожалуиста я решил сделать диодные фары!

На одной фаре 18*5=90

да я немного погоричился с числом диодов ну да ладно проблема вот в чем когда я ставлю сопротивление на

18 диодов резистор на 5 ватт он нагреваеться а больше у нас в магазине нет,

вобщем хотелось бы чтобы при габаритах светило тускло а когда на стоп нажимаем горело ярко,

может кто начеркает мне схему как это все осуществить.

Всем заранее спасибо!

[DropMan]

Молодой человек! Почитайте содержание предыдущих серий. 90 штук - это с учетом отопления багажника?

[qwermtv]

))) Я Читал вы там приводите схемы но почему то они не открываються можете еще раз выложить?

да чета перебор сам уже понимаю)))

[qwermtv]

нет ну правда помогите как сделать сопротивление 18ти диодам? я просто их уже в плату впаял неохото вытаскивать((

[Migray]

А как ты их включил, эти 18 светодиодов?

Схемку свою приведи, тип светодиодов укажи, потом и совет более точный получишь.

[qwermtv]

18 диодов подключены параллельно, а диоды вот такие:

[Migray]

18 диодов подключены параллельно

я просто их уже в плату впаял неохото вытаскивать((

Ну и не вытаскивай. Паралельно включенные светодиоды долго не проживут, месяца через 2-3 будешь делать новую плату, тогда и сделаешь нормально.

Вообще обрисуй, что ты хочешь.

Если стопаки или поворотники - то тут все просто, обычный стабилизатор тока.

Ну или резисторы. КПД пофигу, главное надежность и время реакции.

Если это фара, ну скажем габариты, противотуманка и т.д. то тут быстродействие уже не важно.

Зато можно поставить повышающий преобразователь, загнать его в режим стабилизации тока, а нагрузкой будет линейка из десятка последовательно включенных светодиодов.

[Migray]

тип светодиодов укажи

а диоды вот такие:

Вообще нужен тип, что-бы знать падение напряжения на них и номинальный ток.

Иначе не от чего отталкиваться при расчетах.

Ну или хотя-бы цвет укажи и размеры, если больше ничего не знаешь.

[qwermtv]

Вобщем хрен с ним переделать я готов)) это у меня будет противотуманка задняя, стоп, и габариты

если не паралельно а как тогда подключать?

Диоды 5мм красные, в магазине сказали 1,8вольт 20милиампер

вобщем есть 5рядов по 18 диодов это одна фара, я их подключил через резистор 5ватт он нагреваеться, поэтому и обратился к вам за помощью

Изменено 18 декабря, 2008 пользователем qwermtv

[qwermtv]

Ты мне поможешь или мне придеться к каждому диоду припаевать сопротивдение ?

[Migray]

Помогу, конечно, только чем?

Хочешь что-бы я вместо тебя припаивал резисторы ?

Перечитай тему, прикинь световой поток своих светодиодов.

Просчитай нужное количество светодиодов для каждого блока.

Реши, как будут работать стопаки/габариты, отдельные модули или изменение яркости одного единственного модуля.

Поворотники и подсветка номера отдельные блоки?

По моему в теме уже все разжевано, но если не понятно, то попытаюсь еще раз объяснить.

[qwermtv]

да мне всего то надо чтобы ты мне сказал какое повешать сопротивление на 18 диодов подключенных паралельно и чтобы они не сгорели через три месяца если 18 нереально то сколько и как подключить ну в общем схему

[adviser]

если кому то поможет вот тут исчо есть ссылочка http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=...20&start=20

[Troyan]

Скажите пожалуйста. А какую нагрузку выдерживает двенадцативольтовая кренка? 15 запараллеленых светодиодов, у каждого по резистору, может такую выдержать?

[Андрей 01]

У меня выдерживала, ток потребления важен.

[Migray]

КРЕНки бывают в разных корпусах, и соответственно держат разные токи (смотрим даташиты).

Если светодиоды потребляют по 20 мА, то 15*20=300 мА

Для корпуса SOIC может уже быть критично (нужно еще и падение напряжения учитывать), для ТО-220 - должна держать.

Кстати, почему не поставить светодиоды линейками по 3?

Общий ток потребления уменьшится втрое и резисторы не так сильно греться будут.

Изменено 28 февраля, 2009 пользователем Migray

[my504]

Ув. Migray. Извините, оффтоп. КРЕНКи как раз в 220-м корпусе...(даже 142-ая металлокерамика уже строго говоря не КРЕН) Это 78-ые в разных...

Изменено 1 марта, 2009 пользователем my504

[colencor]

Камрады!

Вопрос не по теме, но важный.

Пройдет ли машина ТО после такого??))))))))))

[Migray]

Если прочитаешь начало темы, то там расписано, что и как нужно сделать, что-бы прошла.

Гайца на ТО не должно волновать, лампа там или светодиод.

Главное что-бы цвет был по стандарту и световой поток.

Кстати еще раз повторяю, если мутить дополнительный стоп-сигнал, то он должен работать совместно со штатным.

За не работающий дополнительный, даже если основной горит, схолопочешь штраф как за отсутствие стоп-сигнала.