Помогите в создании БП для усилителя

[eugene.]

4 часа назад, avv_rem сказал:

другую схему писал.

я собирал с 3102-3107 и 825-827..лет этак 25 назад работала нормально.стабилитроны на 24 вольт на а выходе около 23 вольт.в мостах 10 ампер диоды и по 10 000 мкф конденсаторы..нагружен на простой у.м. Гумели+темброблок+индикация и защита а.с. простейшая..

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

В 05.03.2019 в 22:23, avv_rem сказал:

Не сможет работать при малой нагрузке, и уж тем более на холостом ходу

С точностью до наоборот. НЕ запускается при нагрузке, близкой к порогу отключения. Нужно сначала включить на Х.Х., а потом подключать нагрузку.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[avv_rem]

 

Bp_Radiator Красиво.zip

В 07.03.2019 в 09:48, Falconist сказал:

С точностью до наоборот. НЕ запускается при нагрузке

Ну, да. Кроме проблемы холостого хода есть еще и проблема запуска.
Я решил немного доработать схему и убрать обе эти проблемы.

1. Проблему холостого хода убрал изменением цепи запуска. Выбросил R5 (по исходной схеме) и добавил R3, R4 (по доработанной схеме). Попутно созданы условия для формирования тока КЗ около 1А. Правда, ток КЗ о-о-о-чень сильно зависит как от температуры, так и от коэффициента передачи транзисторов. Зато схема вываливается из режима ограничения уже при Uвхода около 5v.

2. Окончательно проблему запуска убрал добавлением диодов VD13 и VD14. Теперь низкое сопротивление нагрузки не препятствует запуску в принципе. Ток R3 и R4 попадает на базы VT3 и VT4 полностью, паразитных утечек в нагрузку нет.

3. Оптимизировал номиналы R1 и R2. Теперь транзисторы VT3 и VT4 выведены из режима микротоков, и при любой нагрузке их ток коллектора составляет 1…2мА.

Минимальное падение напряжения между входом и выходом не более 1,5v.

Изменено 8 марта, 2019 пользователем avv_rem

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

В свое время я плотно "игрался" с БП, построенными по этому принципу и отказался от них в пользу БП с ограничением тока. Для питания УМЗЧ они категорически не подходят.