Сабвуферы и АС, которые вы делали

[MicroSong]

"ВАТ ЭДАК 150-600" Неплохой разброс!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Mosfet@]

ладно!!

в стеднем 200Вт!!

кто подскажет???

кто нибудь сталкивался с дином PULE PLU

ЕГО ФОТО ВЫШЕ,АРХИВ INBOX!!!!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mosfet@]

помогите с сабом!!!!

все таки для дома нада!!денег особо нет,особенно проверять на себе звучание разных динов, с parkaudio немного не угадал, прошу совет,кто пробывал дины JBL, MTX, P AUDIO???

ALPHINE НЕ НРАВИТЬСЯ,ОНИ ЖЁСТКО ИГРАЮТ!!!

ИЛИ КТО ПРОБЫВАЛ ЧТО НИБУДЬ ДРУГОЕ???? И ТАК ЧТО НИБУДЬ УДАЧНОЕ , И МОЖНА ПОВТОРИТЬ ИЛИ УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ???

Изменено 27 декабря, 2007 пользователем Mosfet@

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Meshin]

Саша можеш пожалуста выложить чертёж твоего суба на автомобильном дине.

Если ты про овал то у меня нет к сожалению чертежей.

Саша, ты просил ссылку на "Топазы", я смог найти только фото и описание: http://www.samodelka.ru/goods/683.htm

как найдутся оригинальный чертёжик- сразу выложу!

Ну наконец-то удалось.

Изменено 30 декабря, 2007 пользователем Meshin

[Корчинський Саша]

Спасибочки Meshin

[Legid]

Вот мои АС. Динамики автомобильные: мид-бас DYNAUDIO MW-160, твитер MOREL MT-37, ящик объем примерно 26 литров, фазоинвентор настроен на 55Гц.

[karlson131]

Серьёзно подошёл к вопросу.. Выполнено проффесионально! Как изготовлена задняя образующая?

[Legid]

Не совсем вопрос понял. Задняя стенка вот так выглядит.

Изменено 1 января, 2008 пользователем Legid

[Paska_2]

а как вы сооброзили такой корпус? это оклеен он чем то? а как стенки согнули?

[porshik]

Вот ей богу не верю, что корпуса АС изготовлены самостоятельно... хоть одну фоту процесса сборки , возьму свои слова обратно...

[Лexa]

А человек пока и не сказал, что это он их сделал.....

[porshik]

"Самые Лучшие Сабы И Ас, Которые Вы Когда Либо Делали.,....." а иначе смысл?

Изменено 1 января, 2008 пользователем porshik

[Лexa]

А х..то его знает ....

[Legid]

Делал самостоятельно,я столяр. Стенки изготовлены из арголита;5 листов толщиной 3мм склееные между собой в матрице. Итого бок. стенки=16мм. Согнуть такое не возможно. Мне кажется у такого корпуса хорошая жесткость и эстетический вид приятный. Оклеено шпоном ореха толщиной 0,7мм. Внутри стенки оклеены войлоком 5мм. 2 ребра жесткости по периметру шириной 25 мм. В верху есть камера с дырочками, но можно без камеры, разбирается на 2 половинки. С ней звучит лучше.Корпус не разборный, все провода тянул через отверстия под динамики.От процесса сборки кое что осталось.

Изменено 1 января, 2008 пользователем Legid

[Лexa]

А-хре-не-ть Такого тут ещё не было ..... а как звучат?

[porshik]

Нда, беру все обратно, .... высший пилотаж, а сколько занял процесс сборки? с такими руками и специальностью, можно что угодно воплотить в жизнь... инструменты какие то интересные на фото, что это?

[Legid]

Бас четкий, динамичный. Верха прозрачные. Не хватает немного середины. Прослушивали на рессивере Ямаха, знакомым понравилось звучание. У меня АС играет от магнитофона 4Вт на канал, хочу что нить по серьёзней собрать например ус.WP ,я начинающий думаю осилю. Планирую поставить на место твитеров среднечастотный динамик морель, а твитеры на верх с рефлектором. Про него есть статья в журнале "Авто Звук"АЗ #5/2006 . Есть ли смысл заморачиваться?

АЗ_ИДЕИ_И_ОТРАЖЕНИЯ.zip

[Legid]

Самое сложное - придумать Геморойным оказалось сделать матрицу, верхние и нижние части "скелета"-2 дня,сборка , отделка и т.п. около 8 дней. Инструмент на фото это электро фрезер мощ-ю 2кВт, им то, в основном, все и делалось.(радиусы, дырочки и кружки под динамики)

[Лexa]

А скока стоит такой инструмент ?

Сложно - это да, но ведь оно того стоит!

Изменено 1 января, 2008 пользователем Nasty mind

[Legid]

Примерно 8тыс + фрезы от 200р( 1 фреза прим. на пол года интенсивной работы)

[Лexa]

Мнагавата будет Но, если для работы - наверно нормально...

[Гость Flash1]

2 Legid

Классные АС получились ...

Изменено 2 января, 2008 пользователем Flash1

[MicroSong]

Legid Корпус сделан отлично! Одно слово - профессионал! Единственное что смущяет - авто динамики... Видимо из за этого и провалы га СЧ...

[Santer_88]

Legid

Корпус и правда выполенен на профессиональном уровне! Мне на секунду даже стыдно стало за свое убожество... =)

Присоединяюсь к мнению что правал на средних из за авто динов... Возможно среднечастотник исправит ситуацию, но надо будет грамотно фильтры расчитать...

[Дмитрий Рутковский]

Присоединяюсь к поздравлениям. Красота. Только советую прикупить фотик (сейчас можно за 3 т.р. взять), а то не рассмотреть во всей красе.

А вот, что я сделал перед самым Новым Годом:

Правда это всё ламинат, зато работы всего на 3-4 часа (не считая динамика) и фрезер всего за 1.6 т.р. Подробнее здесь.

Изменено 4 января, 2008 пользователем Дмитрий Рутковский