Надёжное питание светодиодного огня на BTS

[olega88]

Друзья, подскажите как правильно сделать. Постоянно умирают платы управления авиационных огней на башнях BTS. Смерть оных отношу за неудачностью исполнения. В связи с этим появилась коммерческая жилка. Собирая новую схему, появились вопросы, можно ли так делать:

 

извиняюсь за схему.. на R6 упр. сигнал с мк, с  U5-7  обратный сигнал потоку на ацп.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[serega374]

А что за платы? Мы в основном напрямую питаем от Эпу -48В. Через инвертор -48/220 В. Огни в режиме "постоянно включены".

 

 

 

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость troI]

@olega88

Если J7 -- нагрузка, то нельзя, N - канальный мосфет нужно включать в разрыв минуса (R6 кстати великоват, -- 270 Ом будет нормально), если включать в разрыв плюса, то нужно поднимать напряжение управления...

Можно ли нагрузку перенести в цепь: плюс питания -- сток?

Причина выхода из строя старых модулей известна?

Схема старых модулей есть?

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[olega88]

Старые платы какой-то ноунэйм на логике, номиналы - да, ещё не проставлены. В разрыв минуса включить ничего не мешает.. но разве так не будет открываться? Задача стоит - сделать выходную часть максимально надёжной, с защитой от КЗ. Решил управлять с МК и использовать датчик тока, чтобы иметь контроль перегорания, для включения резервного огня.

 

Имеются 2 СД лампы, сухой контакт для передачи аларма на скаду, и 2 контрольных СД для механиков, питание МК с преобразователя.

 

Старые платы какой-то ноунэйм на логике, номиналы - да, ещё не проставлены. В разрыв минуса включить ничего не мешает.. но разве так не будет открываться? Задача стоит - сделать выходную часть максимально надёжной, с защитой от КЗ. Решил управлять с МК и использовать датчик тока, чтобы иметь контроль перегорания, для включения резервного огня.

 

Имеются 2 СД лампы, сухой контакт для передачи аларма на скаду, и 2 контрольных СД для механиков, питание МК с преобразователя.

 

Старые платы какой-то ноунэйм на логике, номиналы - да, ещё не проставлены. В разрыв минуса включить ничего не мешает.. но разве так не будет открываться? Задача стоит - сделать выходную часть максимально надёжной, с защитой от КЗ. Решил управлять с МК и использовать датчик тока, чтобы иметь контроль перегорания, для включения резервного огня.

 

Имеются 2 СД лампы, сухой контакт для передачи аларма на скаду, и 2 контрольных СД для механиков, питание МК с преобразователя.

 

Старые платы какой-то ноунэйм на логике, номиналы - да, ещё не проставлены. В разрыв минуса включить ничего не мешает.. но разве так не будет открываться? Задача стоит - сделать выходную часть максимально надёжной, с защитой от КЗ. Решил управлять с МК и использовать датчик тока, чтобы иметь контроль перегорания, для включения резервного огня.

 

Имеются 2 СД лампы, сухой контакт для передачи аларма на скаду, и 2 контрольных СД для механиков, питание МК с преобразователя.

 

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость troI]

9 часов назад, olega88 сказал:

разве так не будет открываться?

Нет, и с биполярником коммутирующим реле, такая же история...

9 часов назад, olega88 сказал:

Задача стоит - сделать выходную часть максимально надёжной, с защитой от КЗ

Ну так обвешивайте транзистор: стабилитрон -- параллельно затвор - исток, диод параллельно нагрузке, последовательно с нагрузкой, фильтр от синфазной наводки (если ожидаются большие наводки от радиостанций и молний), для открытия полевика на максимум, чтоб он не перешёл в линейный режим при КЗ -- его управление следует поднять до 15 Вольт (получить из 48), а защиту обеспечить ограничением тока источником или резистором совместно с сопротивлением проводников, и предохранителем, защищайте контроллер диодами, стабилитронами, резисторами по управлению и питанию,  правильной разводкой печатки...

Изменено 5 марта, 2018 пользователем troI

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость troI]

@olega88 Питание управления стоит сделать от собственного источника, а управлять полевиком через оптрон.

А можно использовать реле, а не полевик.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[olega88]

@troI , при использовании P -канального транзистора, есть ли смысл в оптроне? или можно обойтись биполярником на затворе?