Параллельное соединение двух АКБ с БМС

[Гость]

Добрый день!

Возникла потребность параллельного соединения двух аккумуляторных сборок литиевых со своими БМС-ками , напряжение 60 вольт каждой и ёмкость 20 ампер. 

Возможно ли такое соединение  как в схеме на рисунке? Может кто сталкивался?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Lexter]

5 часов назад, Denisdenis сказал:

Возможно ли такое соединение  как в схеме на рисунке?

Почему бы и нет? Только полярность диодов в левом нижнем углу попутана и ЗУ правильно работать не будет. Самый простой выход - два ЗУ и зарядка при отключённой нагрузке.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость]

Да, перепутал и исправил.При том расположении диодов зарядка вообще не будет происходить Нагрузка естественно будет отключена т.к. нагрузкой является контроллер электроскутера и во время заряда он будет отключён. . Вообще разумно ставить диоды на выходе? Просто планируется заряд батарей производить не отключая АКБ друг от друга, а только нагрузку.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[motoandrey14]

Не вижу смысла использования диодов.

Или ты собираешься соединять одновременно и разрядившийся, и заряженный аккумулятор?

Изменено 29 апреля, 2018 пользователем motoandrey14

[Гость]

Нет оба аккума будут перед подключением либо заряжены полностью, либо разряжены.

[motoandrey14]

А диоды зачем тогда? Жопу греть ими?

Изменено 29 апреля, 2018 пользователем motoandrey14

[Гость]

НУ чтобы конфликтов не было ни каких между аакумами во время зарядки.

Я просто спрашиваю т.к. имеется идея по запарраллеливанию двух аккумов с разными бмс.

диоды планируется такие поставить по три штуки на каждый аккум. https://www.chipdip.ru/product/40cpq080

[motoandrey14]

Каких ещё конфликтов? Соединение параллельное же.

Напряжение примерно одинаковое будет.

Не вижу смысла греть воздух.

[Гость]

Всё, я понял. 

А при заряде мне придётся отключать аккумуляторы друг от друга со стороны силовой части? 

[motoandrey14]

Зачем, что бы потом соединить?

[Гость]

т.е. тупо параллелю и заряжаю и разряжаю. Всё понял, спасибо.

[Lexter]

1 час назад, Denisdenis сказал:

тупо параллелю и заряжаю и разряжаю

Способ работает только при абсолютно одинаковых подобранных банках. С батареями на 60В, состоящими из кучи банок, такой способ продержится до первой подизносившейся банки.

[Mellon]

В 29.04.2018 в 23:45, Lexter сказал:

Способ работает только при абсолютно одинаковых подобранных банках. С батареями на 60В, состоящими из кучи банок, такой способ продержится до первой подизносившейся банки.

Доброго времени суток! У меня вопрос аналогичного толка, для балансировки и защиты АКБ lion предполагается использовать по две батареи подключенные к BMS. Не  будет ли взаимных влияний плат BMS? По схеме во вложении предполагается использовать З/У и как блок питания, аналог ИБП.

[koxe]

29.04.2018 в 20:51, Denisdenis сказал:

На сколько я понял, эта схема не поддерживает рекуперацию. Так? Так как ток просто не сможет течь обратно в батареи из за диодов.

А как соединить две несимметричные БМС с возможностью рекуперации?

Плюс, на этой схеме получается, что зарядка не отключится, даже если одна батарея уже будет заряжена на 100%, верно? Отсюда БМС должна быть не только балансиром, но еще и иметь возможность отключать зарядку самостоятельно. Так?

Изменено 27 мая, 2020 пользователем koxe

[SemSmith]

Присоединяюсь к вопросу, есть место поставить дополнительную акб зборку на гироборд... В таком случае могут ли возникнуть проблемы??? Есть ли возможность (не сложная схема) балансировки между сборками по 36(42) вольт?

Изменено 11 сентября, 2020 пользователем SemSmith

[Obergan Alexey]

Тоже недавно озадачился этой темой. Имеется одна сборка на 24 вольта 18Ач и планируется собрать ещё одну на 36Ач, когда банки придут. Не вижу причины, по которой их нельзя просто взять и соединить параллельно. По идее, если параллелить не для того, чтоб суммировать максимально отдаваемый ток, а чисто, чтоб увеличить ёмкость, то проблем быть не должно. Если требуется суммировать максимально отдаваемые токи, то тут уже могут быть нюансы.

Желательно перед тем, как параллелить - соединить минусы, а между плюсами вотнуть резистор на 0.1 - 0.5 Ом. Через какое-то время когда на нём установится 0, то можно соединять напрямую.

Изменено 5 марта, 2021 пользователем Obergan Alexey

[Виталий Вячеславович]

В 05.03.2021 в 11:58, Obergan Alexey сказал:

////////////////

С момента последнего сообщения прошло два года. В теме были только предположения, хотелось бы узнать, что получилось на практике? 

Суммирую по току две сборки 2s(2 платы защиты(макс ток 20А) + балансир), цель - уменьшить ток на каждую плату и соответственно нагрев. Емкость небольшая 13А*ч каждой сборки. Схема аналогична представленной в сообщении Mellon от 26.11.2021.

Изменено 17 апреля, 2023 пользователем Falconist
Оверквотинг