Поиск драйвера для бесколлекторного двигателя. Требуется помощь зала!

[ГОГА рижский]

Всем привет!

Ситуация такая: в кассетной деке Hitachi D-5500 вышла из строя м/с управления бесколлекторным двигателем HA1373W.

Коммутация обмоток есть, а тяги нет. Такое ошущение, что система выключена.

В принципе ничего фантастического нет - обычный двухфазный мотор.

Может кто знает требуемый драйвер для 2х фазного бесколлекторного мотора.

И ещё, если использовать 3х фазный драйвер, по идее одну фазу просто можно заглушить - мотор сам себя скоммутирует на 2 фазы.

Имеется полный аналог - плата управления от проигрывателя Ария 102.

Что посоветуете ?

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

После толчка не идет?

ДХ в норме?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ГОГА рижский]

Датчики Холла в норме. Кручу ротор и вижу, как на выходах меняется от минуса в плюс 0,8 В.

Тяги нету. Будто выключено. В блоке уже искали чего-то

Не могли открутить два винта и нормально снять плату и поменять чего хотели.

Самое дебильное то, что мотор на столе сдох.

Что я хочу от сообщества?

Если у кого в голове отложилось название кассетника и проигрывателя винила с прямоприводным мотором, пожалуйста скиньте названия, а уж я сам скачаю мануалы и посмотрю - сгодится или нет микросхемка.

Например: Pioneer CT-9R

Правда узел на двух м/с - драйвер мотора и контроль скорости и, вроде как кварцованная система.  Мотор 2х фазный.

Не совсем годится

Изменено 20 августа, 2018 пользователем ГОГА рижский

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гар]

Проще наверное на контроллере собрать, чем городить кучу транзисторов с микросхемами.

Изменено 20 августа, 2018 пользователем Гар

[Eleorka]

Тривиальная ошибка запускать кассетник после разборке не проверив большие толстые земляные провода которые обычно путаются в механизме и приводят к закорачиванию на землю выхода фазового усилителя. Понимаю вашу боль....

"И ещё, если использовать 3х фазный драйвер, по идее одну фазу просто можно заглушить - мотор сам себя скоммутирует на 2 фазы" К сожалению ваш ход решения проблемы неправильный. Трехфазный выход (разница между фазами 120 градусов) невозможно здесь использовать так как у двухфазного разница выработки выходных сигналов 90 градусов - двигатель будет “хромать” и искажать звук.

Вы можете использовать следующие микросхемы для того чтобы заменить существующую HА1373 (конечно же с потребуется посадить их на платку рядом с извлеченной старой):

LB1863, LB1869 или же использовать две микросхемки ULN3755  и использовать их как отдельные фазовые выходные усилители. В этом случае выходные транзисторы нужно оставить и подключить к их входу выходы ULN.  Микросхемы вполне доступны