Зарядка на Рич трак для телефона

[Aleksey PoKeT]

Всем привет!

Я здесь новичок, прошу не пинать. 

Помониторил я инет по выше указанному вопросу и ответов не нашёл (((

Решил обратиться к вам. Тему думаю в правильном разделе создал. Суть вопроса: необходимо решить вопрос заряда смартфона от бортовой сети Рич трака, а это 48V. Подкиньте не сложную схемку. На предполагаемом месте запитки ЗУ ток низкий, т.к. провода тонюсенькие.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[musa56]

1 час назад, Aleksey PoKeT сказал:

 Подкиньте не сложную схемку.

Ну как вариант общеизвестная схема на LM2596H, LM2576H. Только хватит ли тока у вашего источника всетаки токи заряда планшетов не такие уж и маленькие

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Dr. West]

Если учесть КПД импульсного преобразователя, ток по цепи 48 Вольт должен быть раз в 8-9 ниже, чем по цепи 5 Вольт. Т.е. в районе  0,25 Ампера для двухАмперного заряда.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Aleksey PoKeT]

Вот по току в цепи на борту не скажу, мануалов в инете не нашёл... Но провода довольно таки тонкие, а вот от АКБ как минимум квадратов 15 один провод. Предохранители автомобильные от 10 до 30А.

[Бронюс]

В 2018-08-28 в 07:28, musa56 сказал:

общеизвестная схема на LM2596H, LM2576H

Но им 40V  придел...   А автор сказал 48 там.

[Dr. West]

9 часов назад, Aleksey PoKeT сказал:

Но провода довольно таки тонкие,

И тут логически напрашивается крамольная мысль - а не кинуть ли от АКБ или колодки предохранителей до схемы преобразователя дополнительный провод нормального сечения? Или поискать другую точку подключения.
И не ломать голову и ТС.

[musa56]

1 час назад, Бронюс сказал:

Но им 40V  придел...

Но я же не зря посоветовал с "Н". Они как раз до 60 вольт по входу.

[Aleksey PoKeT]

В 29.08.2018 в 11:10, Dr. West сказал:

И тут логически напрашивается крамольная мысль - а не кинуть ли от АКБ или колодки предохранителей до схемы преобразователя дополнительный провод нормального сечения? Или поискать другую точку подключения.
И не ломать голову и ТС.

От АКБ не вариант- вот там точно бешеный ток и подключится проблема(колодка закрытая) и батарея весит 900 кг. Подключение от ЗЗ самое оптимальное т.к. клеммы в легком доступе все остальные колодки пылезащищены и нет возможности к ним подключится или как то подлезть.

[Dr. West]

Ну тогда подключайтесь на свой страх и риск.
зы.Что такое ЗЗ тут врядли кто знает.

[hakhak]

замок зажигания