Собрать Ланзар и запитать в автомобиле

[Валерий Таран]

Приветствую! 

Оснастил авто новой качественной компонетной АС, но как оказалось позже ГУ не полностью раскрывает потенциал этих колонок, и выбор пал на создания усилителя ланзар, но после того как прочитал несколько тем, форумов, инструкций к всему этому, возникло несколько вопросов.

(Спереди колонки vibe black air 6 4oМ, в характеристиках написано номинальная мощность 115Вт, максимальная 345Вт

Саб ещё в планах, следовательно хочу наперед знать какую головку брать под усилитель, чтобы он смог ее расскачать.)

1. Одна плата усилителя ланзар это 1 канал?;

2. Если же согласно пукту 1, что одна плата - один канал, то следовательно нужно собрать 3 таких плат, чтобы обеспечить усиление на каждый канал? (фронт и саб);

3. Сообственно о преобразователь питания, нужно будет также собрать по одному на каждый канал? Или же достаточно будет одного чтобы питать три канала?

4. Зависит ли номинал каких то элементов в усилителе от того к какой колонке будет подключен, т.е либо на фронт или саб.

Заранее спасибо)) 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[kuzmitch]

@Валерий Таран

1.Да

2Да

3.Достаточно одного!

4.Все зависит от активных фильтров! К УМ отношение не имеет!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Валерий Таран]

10 часов назад, kuzmitch сказал:

\\\\\\\\\\\\\\\

Т.е. можно будет лишь самой магнитолой срезать? Если она поддерживает поканальную настройку 

Изменено 13 ноября, 2018 пользователем Borodach

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Black-мур]

7 часов назад, Валерий Таран сказал:

Саб ещё в планах, следовательно хочу наперед знать какую головку брать под усилитель, чтобы он смог ее расскачать.)

1. Одна плата усилителя ланзар это 1 канал?;

2. Если же согласно пукту 1, что одна плата - один канал, то следовательно нужно собрать 3 таких плат, чтобы обеспечить усиление на каждый канал? (фронт и саб);

3. Сообственно о преобразователь питания, нужно будет также собрать по одному на каждый канал? Или же достаточно будет одного чтобы питать три канала?

4. Зависит ли номинал каких то элементов в усилителе от того к какой колонке будет подключен, т.е либо на фронт или саб.

По всем вопросам ответ однозначен - купить готовые, бюджетные автобухтелки, типа китайских мистериков-альфардов, и заплатить для инсталляции всего этого брахла в автотабуретку тому, кто в этом хоть что-то понимает. Во всяком случае в итоге выйдет дешевле и менее хлопотно.

Когда сам для себя сможешь уяснить п. №4 (при чём без помощи кого-либо), может быть тогда и сможешь сделать со звуком в авто что-то более-менее нормальное.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[a13x]

@Black-мур ,
Не будьте столь категоричны, если у человека есть деньги и желание - то почему нет? При капитализме таки живем. (тс же не говорит, что собирается собирать сам)

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kuzmitch]

9 часов назад, Валерий Таран сказал:

Т.е. можно будет лишь самой магнитолой срезать?

Да, т.к. Ланзар это всего лишь усилитель и не более.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Hambaker]

Так усилитель собрать-это фуфло!

Гораздо геморойнее обеспечить ему достойное питание.

При самостоятельном изготовлении преобразователя питания,не имея достаточного опыта,лучше три отдельных не особо мощных преобразователя для каждого канала собрать,чем один мощный на все три.Это,к стати,решит проблему "земляных петель" при полосовом усилении,так как общие провода ("зЕмли")  будут развязаны по питанию.

[Black-мур]

В 13.11.2018 в 10:51, a13x сказал:

@Black-мур ,
Не будьте столь категоричны

Моя таккатегоричность не противоречит вашей философиздике, живущей-таки (пишется только так - через дефис - небуквенный орфографический знак) при капитализме; тем не менее вынужден Вас расстроить - она точно знает, что невозможно выбрать головку(вероятно имеется ввиду сабвуферный динамик, а не головка члена), основываясь только на одном - на её максимальном раскачивании с помощью сферического коня в вакууме, в рассматриваемом случае представленного описанным выше топикстартером "ланзаром", на сазданию которого пал его выбор.  Так Вас, сударь удовлетворит, или необходима ещё какая-либо дополнительная информация, или воздействие?

И кстати, обратите внимание на название темы, в свете заданных в старт-топе вопросов говорящее о многом. 

 

 

[SIZIY]

В 13.11.2018 в 09:36, Hambaker сказал:

Так усилитель собрать-это фуфло!

Гораздо геморойнее обеспечить ему достойное питание.

При самостоятельном изготовлении преобразователя питания,не имея достаточного опыта,лучше три отдельных не особо мощных преобразователя для каждого канала собрать,чем один мощный на все три.Это,к стати,решит проблему "земляных петель" при полосовом усилении,так как общие провода ("зЕмли")  будут развязаны по питанию.

Не вводите людей в заблуждение никаких проблем земляных петель не решить! Силовая земля и средняя точка питания УМ соединяются в магнитоле и ничего с этим не поделать и потенциал между ними не нулевой, единственно что можно так это соединить все в одном месте одной точке! А мощность преобразователя зависит от сердечка и количества полевиков, взять хотя-бы для примера схему двухканальника и киловатного моноблока единственное отличие бп так это размер торроидов, и количество ключей, что мешает повторить схему?!! Хоть этого приведённого ниже утюга! Для двух ланзаров за глаза его питальника

Calcell 1000.pdf

Изменено 24 января, 2019 пользователем SIZIY

[Hambaker]

13 часа назад, SIZIY сказал:

Не вводите людей в заблуждение никаких проблем земляных петель не решить! Силовая земля и средняя точка питания УМ соединяются в магнитоле и ничего с этим не поделать и потенциал между ними не нулевой, единственно что можно так это соединить все в одном месте одной точке!

Сами бред не пишите.Преобразователь в усилителе гальванически рвёт массу авто и среднюю точку питания УМ.Потому и получается соединение с массой (землёй) происходит только в одной точке-на головном устройстве.

[SIZIY]

1 час назад, Hambaker сказал:

Сами бред не пишите.Преобразователь в усилителе гальванически рвёт массу авто и среднюю точку питания УМ.Потому и получается соединение с массой (землёй) происходит только в одной точке-на головном устройстве.то

Тык и я писал тоже самое если внимательно читать но земли то все равно соединяются! И через них валит фон! Я имел ввиду ПОЛНУЮ развязку

Изменено 25 января, 2019 пользователем SIZIY

[Hambaker]

Соединяться они в любом случае должны.Сигнал то надо куда-то подавать.И соединяются на головном устройстве. В самом усилителе соединения земли усилителя и массы питания 12 вольт нет.Как только её там соединят,получится замкнутая с двух сторон земляная петля.Одна сторона на голове,другая в усилителе.

Это уже давно пройденный этап борьбы с помехами.Следующий шаг-балансные линии связи...

[SIZIY]

Все земли должны соединяться в одном месте! И магнитола и усилитель и все потребители! Только это не гарантия отсутствия помех! Читайте внимательно посты, а потом уже критикуйте 

Изменено 25 января, 2019 пользователем SIZIY

[Andrey 69]

@SIZIY ,масса питания преобразователя умзч и масса самого умзч не одно и то же в любом автоусилителе,@Hambaker прав

[SIZIY]

1 час назад, Andrey 69 сказал:

@SIZIY ,масса питания преобразователя умзч и масса самого умзч не одно и то же в любом автоусилителе,@Hambaker прав

В магнитоле оно в одно и тоже превращается я про это писал выше, и соединить все потребители в авто просто физически невозможно, генератор, зажигание, форсунки и т. д.все на одной массе сидит, и никакой полной развязки здесь быть не может, только китайский шумоподавитель  но он портит звук! Или отдельный акб Балансный входы другая песня... 

[Hambaker]

В 26.01.2019 в 05:13, SIZIY сказал:

и никакой полной развязки здесь быть не может,

Может.И всё прекрасно работает.Как теоретически,так и практически. В умелых руках и с маслом,естественно, в головушке.

Если в усилителе минус питания 12 вольт "звонится" на любой входной "тюльпан" -усилитель в утиль.

Усилитель имеет свою "землю",никак не связанную с "массой" питания автомобиля.И куда эту "землю" усилителя пихнут-уже абсолютно фиолетово. Хоть  на одну из фаз линии 0,4 кВ. Земля усилителя- "сама по себе".

Вы,походу,не сталкивались с гитарными усилителями.Да и с теорией малосигнальных цепей вообще.

 

[SIZIY]

В 28.01.2019 в 00:40, Hambaker сказал:

 

Усилитель имеет свою "землю",

 

Те минус 12в и средняя точка в ум в магнитоле не соединяется? Да и ещё паразитная ёмкость между обмотками и трансформатора слышали про такое?! И что на этой" земле" висит вся автомобильная электрика Единственная полная развязка это преобразователь шумоподавитель! Или отдельное питание музыки! Вы то походу с установкой нескольких ум в авто не сталкивались! Объясните для начала что такое полная развязка в вашем понимании

 

Изменено 30 января, 2019 пользователем SIZIY

[Hambaker]

11 час назад, SIZIY сказал:

Объясните для начала что такое полная развязка в вашем понимании

Связь по оптоволокну!

11 час назад, SIZIY сказал:

Те минус 12в и средняя точка в ум в магнитоле не соединяется?

Причём здесь магнитола?

Я вообще вёл речь,как избежать "земляной петли".

Если Вам,уважаемый,не известно такое понятие,как "земляная петля", то установщик из Вас , "как из собачьего хвоста сито" (О.Бендер).

Уже ребята писали выше,что Вы НЕ  В ТЕМЕ!

И хватит воду в пустую лить.

Не хватает ума помехи обойти-лепите шумодавы.

[Andrey 69]

3 часа назад, Hambaker сказал:

шумодавы

Кстати о чем речь то была,о каких давах там..чет запутался в написанном

@SIZIY ,а вам сколько лет?

Простите,это напоминает подростковый нигилизм

16 часов назад, SIZIY сказал:

Вы то походу с установкой нескольких ум в авто не сталкивались!

Рубать надо осторожней с незнакомыми людьми

[SIZIY]

6 часов назад, Andrey 69 сказал:

 

@SIZIY

Рубать надо осторожней с незнакомыми людьми

А то что? Земляная петля у тебя будет всегда! (не соединить все потребители в одну точку) Или перетянуть всю проводку! И только китайский шумодав может эту самую землю усилителя от корпуса машины отвалить! 

10 часов назад, Hambaker сказал:

 

Не хватает ума помехи обойти-лепите шумодавы.

Может поделитесь методом обхода помех?!! Чтоб не быть звездоболом! Какие действия предпринять а? Жду и слушаю внимательно! 

10 часов назад, Hambaker сказал:

Связь по оптоволокну!

Ага только не каждому по карману 

PS если же земля ум сама по себе тогда навяливается вопрос зачем ставят предохранители в магнитолах пионер(и бывает они сгорают) ? Че там защищать то тогда? 

Изменено 31 января, 2019 пользователем SIZIY

[Andrey 69]

Он не про это

П.С.Да что ж такое..

[SIZIY]

1 час назад, Andrey 69 сказал:

Он не про это

П.С.Да что ж такое..

А про что? 

[Hambaker]

Это для взрослых:Тыц