Завышено выходное напряжение на З/У Катунь 510

[CJlE3A]

Вечер добрый. Пытаюсь ремонтировать З/У Катунь 510. Заменил полевые транзисторы 13007D, резисторы и диоды в их обвязке, но проблема поджидала впереди. Напряжение на выходе 17,4В. При подключении аккумулятора, если переменный резистор силы тока установлен в левое положение, то напряжение на АКБ не идет, но только стоит его повернуть, как на АКБ напряжение растет на глазах, поднимается до заветных 17,4В., при этом сила тока тоже растет. Проверил ESR электролитов, подозрительные заменил (лучше не стало). Напряжение на 1 выводе tl494 падает при вращении регулятора силы тока, а при 17,4В. на выходе оно равно 4,8В. Питание TL494 - 12 вывод. как и на 4 выводе LM224 - 24В. Проверил с отпайкой резисторы, которые подходят к 1 выводу TL494, R2, R4, R5,
 все совпадают с номиналом. Подскажите как формируется выходное напряжение? Схема схожа с З/У Катунь 501. 

Ссылка на схему с другой темы.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[SCHAMAN]

1 час назад, CJlE3A сказал:

полевые транзисторы 13007D

они не полевые ...

1 час назад, CJlE3A сказал:

как формируется выходное напряжение?

как в ИИП АТХ - открой и прочти.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[nvju1967]

Проверь сопротивление переменное. А 17.4В это нормально. Во время зарядки напряжение может не меняться, меняться должен ток. На аккумуляторе до подсоединения какое напряжение.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[CJlE3A]

7 часов назад, SCHAMAN сказал:

они не полевые ...

Делал давно з/у Bosch и там в качестве силового выступал полевой F3NK80Z, думал и здесь подобные, ан нет ошибся. Спасибо за поправку.

 

7 часов назад, SCHAMAN сказал:

как в ИИП АТХ - открой и прочти.

Спасибо, тему закрываю и буду читать. 

4 часа назад, nvju1967 сказал:

Проверь сопротивление переменное. А 17.4В это нормально. Во время зарядки напряжение может не меняться, меняться должен ток. На аккумуляторе до подсоединения какое напряжение.

Переменное сопротивление исправно. Напряжение на аккумуляторе 12,7В. 

[SCHAMAN]

1 час назад, CJlE3A сказал:

тему закрываю и буду читать. 

читай, в нете есть: