Ищу микросхему NEC 8905959336 c ЭБУ BOSCH 074906018AL, Украина

[kandar]

Ищу микросхему NEC 8905959336 c ЭБУ BOSCH 074906018AL, Украина. ЭБУ был примят после ДТП на VOLKSWAGEN T4 TDI 2.5 AUF 2001 г. и после примятия корпуса замыкались некоторые сопротивления, корпус отрихтован, внешним осмотром механических повреждений не обнаружено, сопротивления с допустимыми показаниями , в результате не заводится (ошибки: цикловая подачи топлива, замкнут датчик температуры топлива - эти датчики приходят на контроллер NEC 8905959336, в остальном диагностика показывает исправность ЭБУ), с другим таким же ЭБУ после переброса родного EEPROM всё ОК, заводится. Есть интерес восстановить.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[SCHAMAN]

1 час назад, kandar сказал:

Ищу микросхему NEC 8905959336 c ЭБУ BOSCH 074906018AL

сам понимаешь, что не тот форум для поиска? Да и найти такое ... разве что в СТО с разборки утопленников или на ебейках - аналогично с мусора ...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kandar]

Спасибо. Может подскажет кто-то её аналог, даташит или схему самого ЭБУ?

Изменено 10 мая, 2019 пользователем kandar
дополнение

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SCHAMAN]

На автоЭЛ найти что-то из упомянутого тобой - утопия, это все есть только в сейфе производителя, так что не трать время.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161