может ли работать ИБП на 24в от 12в, и насколько хорошо?

[georgiMSdOS]

есть бесперебойник работающий от 2х последовательно соединенных аккумуляторов на 12в. Вопрос: может ли такой бесперебойник правильно работать от одного но более емкого 12в аккумулятора (например автомобильного)

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[motoandrey14]

1 час назад, georgiMSdOS сказал:

может ли такой

Какой такой? Схема где?

В общем случае может, но:

1) Нужна доработка защиты от низкого напряжения.

2) На выходе будет 120...180 вольт. Импульсные без проблем работают после уменьшения резистора ограничения низкого напряжения. Питать зарядки или любые другие устройства с напряжением от 100В можно.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[georgiMSdOS]

вот схема

Smart Power Pro 2000.pdf

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Hambaker]

42 минуты назад, motoandrey14 сказал:

В общем случае может, но:

Андрюха,схему видел? Без глубокой модернизации не может. Там половину блока перепахивать надо. Проще ещё один аккумулятор найти. Дешевле выйдет.И с гарантированным результатом.

[georgiMSdOS]

аккумы соединены последовательно, значит когда выйдет из строя один, то но потянет и второй, можно ли добавить что-то типа средней точки?

чтобы они заряжались последовательно

Изменено 3 августа, 2019 пользователем georgiMSdOS

[Hambaker]

Нельзя.Они и так заряжаются последовательно.

Вообще в 12 вольтовой батарее 6 банок последовательно включены.

Без каких-либо "средних точек". И никто не заморачивается на проверках каждой банки.

А всякие "средние точки" наоборот ещё больший разбаланс устроят.

Посему две одинаковые по ёмкости 12 вольт батареи , желательно новые и из одной партии обеспечат отсутствие головной боли и душевное спокойствие.

[Vslz]

Нет, не может. Дорабатывать без толку -  все запорите. Отключение по недонапряжению - около 20 Вольт. Т.е., нужны 2 АКБ на 12В. И не надо мучать ИБП.

[motoandrey14]

1 час назад, georgiMSdOS сказал:

вот схема

Какая простая схема, по ней за слежение отвечает один резистор. Уменьши его в два раза, должен работать от 12В. (R03)

А если будет ругаться на выходное низкое по линии 29V, то так же в два раза уменьши R23.

А если будет ругаться на выходное низкое, то так же в два раза уменьши R45 (или в 1.5, что бы две вторички были всегда последовательно включены для максимального напряжения).

Изменено 3 августа, 2019 пользователем motoandrey14

[Vslz]

Стабилизации никакой не будет, если даже пытаться обмануть защиту. И мощности прежней не получить. 

[motoandrey14]

11 минут назад, Vslz сказал:

Стабилизации никакой не будет

С какой стати? Какая она есть, такая и будет. Только напряжение будет ниже.

11 минут назад, Vslz сказал:

мощности прежней не получить

Если напряжение в два раза ниже, мощность тоже в два раза ниже, это как бы логично.

Изменено 3 августа, 2019 пользователем motoandrey14

[Borodach]

Трансформатор в ИБП  на 24 вольта, как он будет работать от 12-ти ...?

[Vslz]

6 часов назад, motoandrey14 сказал:

Только напряжение будет ниже.

Даже учитывая наличие ШИМ, не стоит надеяться, что он вытянет напряжение при таком низком напряжении питания. Запас по Кзап не рассчитан на это.

Изменено 3 августа, 2019 пользователем Vslz

[Lexter]

14 минут назад, Vslz сказал:

... при такой глубокой просадке. Запас по Кзап не рассчитан на это.

Да он даже пытаться "тянуть" не будет. Сработает схема контроля уровня заряда батареи и отключит всё нафиг.

 

6 часов назад, motoandrey14 сказал:

Если напряжение в два раза ниже, мощность тоже в два раза ниже

Не в два, а в четыре. Мощность пропорциональна квадрату напряжения.

Но никакого снижения мощности не будет. Будет просто отключение. См. выше.

[motoandrey14]

2 часа назад, Lexter сказал:

Мощность пропорциональна квадрату напряжения.

Закон Ома ты хоть знаешь? Если был ток 10 ампер 24В, это 240Вт. При 12В 10А это 120Вт, 

120Вт в четыре раза меньше 240Вт?

[КЭС]

А почему ток по постоянке в примере константа? Константа - мощность нагрузки, т.е. потребителя переменки. Так что если АКБ 12В способен выдать удвоенный ток (по сравнению с АКБ 24В), то и ладно. Дело за малым: заставить работать ИБП от 12В

[KomSoft]

Ток, потребляемый от батареи, увеличится минимум в 2 раза. АКБ автомобильный, фиг с ним,вытянет. А входные цепи ИБП и транзисторы инвертора потянут?

[georgiMSdOS]

какой резистор на схеме нужно заменить чтобы уменьшить или увеличить ток заряда?

и заменяем ли он на переменный резистор?

[motoandrey14]

1 час назад, georgiMSdOS сказал:

уменьшить или увеличить ток заряда?

Ток заряда увеличивать не желательно, U02 LM317 сдохнет от перегрева. А вообще, открой даташит на неё, или калькулятор возьми.

А если имеешь ввиду, что бы 12В АКБ заряжало, то нужно вообще поставить другое, готовое зарядное, вместо LM317. Хоть такой DC-DC преобразователь:

 

С ним можно хоть до 2х ампер заряда выставить. Напряжение только выставить соответствующее напряжению заряженного АКБ. Режим хранения\режим максимума, в зависимости от требований.

Изменено 4 августа, 2019 пользователем motoandrey14

[Vslz]

И еще нужен отсечной диод, чтобы через цепи ЗУ не разряжался аккумулятор. Лучше - Шоттки. Еще лучше - ключ на мосфете.

Изменено 5 августа, 2019 пользователем Vslz

[georgiMSdOS]

я хочу чтобы аккумуляторы заряжались также от бесперебойника, но чтобы можно было при необходимости уменьшить ток и напряжение заряда

Изменено 5 августа, 2019 пользователем georgiMSdOS

[Vslz]

Затея бесполезная. АКБ от автО неделю будет заряжаться.

[georgiMSdOS]

скорость заряда не так важна, и есть ли смысл переводить бесперебойник на автомобильные аккумуляторы?

т.е. выгодно ли это

[Vslz]

Какая выгода от того, что поработав час-полтора, Вы неделю ждете пополнения заряда ? Это уже не UPS.

[georgiMSdOS]

свет отключают не так часто

[Vslz]

Тогда и UPS не нужен, зачем тратиться на переделку ?