Покраска радиаторов

[Alex-L]

Есть вот такие радиаторы (размер 200х75х48, подошва 13мм), установлены будут снаружи корпуса. Усилитель АВ, 100Вт на канал/радиатор. Для домашнего использования, т.е. на полную мощность навряд ли когда будет включаться. Сделать нормальное чернение не получается

Вопрос: Если покрасить их порошковой краской (слой ~0.2мм), кроме подошвы разумеется? Будет полный ахтунг, или сойдет?

 

Изменено 5 декабря, 2019 пользователем Alex-L

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[100482]

Любая краска - теплоизоляция, ухудшается  охлаждение.

Поэтому обычно применяли анодирование, получаются разные цвета.

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Alex-L]

Это я прекрасно знаю. В данном, конкретном случае, приемлема покраска (понятно, что это не лучший вариант), или категорически нет?

Изменено 5 декабря, 2019 пользователем Alex-L

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[BARS_]

29 минут назад, Alex-L сказал:

Есть вот такие радиаторы (фото), установлены будут снаружи корпуса (фото)

Вставить фото по человечески религия не позволяет? Тем более ссылки битые.

 

29 минут назад, Alex-L сказал:

снаружи корпуса

Почему бы не сделать корпус с установкой их внутри?

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[100482]

12 минут назад, Alex-L сказал:

понятно, что это не лучший вариант

Ну если хочется, то кто может запретить.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alex-L]

17 минут назад, BARS_ сказал:

Вставить фото по человечески религия не позволяет? Тем более ссылки битые.

 

Почему бы не сделать корпус с установкой их внутри?

По фото прошу прощения. Исправился. Компоновка спроектирована, корпус уже сделан и даже покрашен, радиаторы фрезерованы именно под этот конструктив - переделывать ВСЁ нет ни малейшего желания.

10 минут назад, 100482 сказал:

Ну если хочется, то кто может запретить.

Не хочется, но...

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Andrey 69]

@Alex-L .DTS вроде пробовал. Для себя решил в изготавливаемом радиаторы от Электроники-017

14 часов назад, BARS_ сказал:

сделать корпус с установкой их внутри

Ибо с анодированием швах тоже

[musa56]

20 часов назад, Alex-L сказал:

Если покрасить их порошковой краской (слой ~0.2мм),

Шикарные радиаторы. Ну я думаю что слоем в 0.2 мм это всетаки толстовато. Но в принципе если нитрокраской в 1-2 слоя то скорее всего сойдет. Тем более что на 100 ваттах никто дома и не слушает. Такая мощность нужна для получения необходимого динамического диапазона. Реально и 10 ватт достаточно бывает.

[Praktic]

На алюминии тонкий слой краски совсем плохо держится и поэтому желательно нанести кислотную грунтовку для алюминия. Она очень тонкий слой дает. Грязно зеленоватого цвета. Ею раньше покрывали алюминиевые шасси радиоаппаратуры для военных и космоса. Но лучше попробовать анодировать на кусочке такого же алюминия и потом окунуть в анилиновый краситель для ткани . Если понравится и рука набьется, то можно много чего так красить и в дальнейшем. Лично мне быстрее и сподручнее опустить деталь в кастрюлю и подключить зарядное устройство для свинц. АКБ, чем тщательно обезжиривать, грунтовать, а потом красить. Детали, выточенные из стали, тоже не крашу, а цинкую в растворе хлористого цинка и тем же зарядником. Так получается быстрее, красивее и практичнее.

[100482]

2 часа назад, Praktic сказал:

желательно нанести кислотную грунтовку для алюминия. Она очень тонкий слой дает. Грязно зеленоватого цвета. Ею раньше покрывали алюминиевые шасси радиоаппаратуры для военных и космоса.

На сколько я помню цвет создается не грунтовкой, а и именно процесс анодирования создает такой цвет золотисто-зеленый.

Вот и здесь также пишут

Цитата

Оксидная плёнка при повышенных температурах бесцветная, тонкая и рыхлая, что позволяет окрашивать её практически любыми красителями. Пониженные температуры позволяют получить толстые плотные оксидные плёнки с естественной окраской (как правило золотистых оттенков).

При получении описанным способом анодный оксид получается пористым, поэтому после анодирования часто применяют дополнительные методы обработки с целью закупорить поры. Обычно деталь длительно обрабатывают паром или кипятят в воде.

Качественно анодированные детали считаются хорошими изоляторами для напряжений до 100 В, при условии целостности оксидной плёнки которая относительно нестойкая по отношению к грубым механическим воздействиям, к примеру она может быть легко поцарапана острым металлическим предметом.

 

[musa56]

2 часа назад, Praktic сказал:

На алюминии тонкий слой краски совсем плохо держится

Да есть такая особенность у алюминия. И не тонкий тоже плохо держится. Неплохо помогает подтравить немного в щелочи чтобы поверхность стала немного шероховатой и более пористой.

[100482]

Вспомнил, очень давно пробовал не чернить а матировать , (получался серый цвет) в хлорном железе.

[Praktic]

50 минут назад, 100482 сказал:

На сколько я помню цвет создается не грунтовкой, а и именно процесс анодирования создает такой цвет золотисто-зеленый.

Шасси грунтовались. При анодировании при комнатной температуре, цвет зависит от состава алюминиевого сплава и получается от светло серого, ближе к белому, до темно серого. Слой не рыхлый, а пористый, но под даже сильным увеличении этого не видно. Поэтому хорошо впитывает краситель. Но краска не стойкая к солнечному свету.  При холодном анодировании цвет получается темный хаки. На пробой держит киловольт. Если слой тонкий, то хаки светлый. Я писал про изоляцию в разделе о слюде.

1 час назад, 100482 сказал:

Вот и здесь также пишут

Какой то чайник писал.