Замена аккумулятора в навигаторе

[Гость Евгений]

Добрый день. У меня есть старый GPS навигатор. От зарядки он работает, но стоит отсоединить кабель зарядного устройства, как аппарат отключается к тому де на зарядке ощутимо греется задняя стенка устройства. Так как я совсем начинающий в этом деле, но очень уж хочется научиться я и решил начать с этого навигатора. Прошу у вас советов:

1. Как проверить и наверняка диагностировать выход из строя аккумулятора? От него в плату выходит 2 стандартных провода. Если их отпаять и подключить к плате с другого источника питания, такого же напряжения, которое и выдавал аккумулятор (3.7v) и если устройство будет работать, то это 100% выход из строя аккумулятора? Или существуют иные более простые способы диагностики?

2. Допустим это вышедший из строя аккумулятор. На его корпусе я нашел маркировку "454060p" и напряжение 3.7v так же, возле нарисованного "-" есть аббревиатура или сокращение REC, что она обозначает? Погуглив понял что 454060 это размеры аккумулятора а буква "p" что означает? Правильно ли я понимаю что она указывает на то, что аккумулятор полимерный? Т.к. на задней крышке устройства написано li-polymer battery. Так вот напряжение которое выдает аккумулятор = 3.7v а его емкость 1000mAh, могу ли я заменить его на аккумулятор с таким же напряжением но с бОльшей емкостью? 
 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[sanya110]

24 минуты назад, Гость Евгений сказал:

Или существуют иные более простые способы диагностики?

Куда уж проще-то?

24 минуты назад, Гость Евгений сказал:

могу ли я заменить его на аккумулятор с таким же напряжением но с бОльшей емкостью? 

Если в корпус поместится.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[nvju1967]

Можно только заряжаться будет дольше. А проверить, зарядите и подключите лампочку 3,5 - 6,3 В. Любой аккумулятор за редким исключением до 5 лет.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Евгений]

Спасибо! Нашел в ненужном мобильном телефоне аккумулятор 3.7 v 1100mah но он li-ion есть ли существенная разница между ионным и полимерным литиевым аккумулятором и взаимозаменяемые ли они?

[seller]

1 час назад, Гость Евгений сказал:

взаимозаменяемые ли они?

Да.

 

[Oygen]

С новым аккумулятором запускается превосходно, но только не показывает заряд батареи, вверху справа отображена иконка пустой батареи, хотя аккумулятор заряжен на 73% и устройство работает, не выключается. Я так полагаю, что дело в 3м контакте на аккумуляторе, ведь я подсоединил только + и -, а 3 некуда подсоединить к плате навигатора. Как быть? Или не париться и заказать такую же батарею с таким же контроллером на 2 контакта + и - проще всего 

[sanya110]

1 час назад, Oygen сказал:

не париться и заказать такую же батарею с таким же контроллером

Наилучшее решение, хотя и затратное.

[Schumi402]

@Oygen Попробуйте полностью разрядить навигатор, пока не отключится, а потом полностью зарядить. 

Третий контакт тут ни при чем. 

[Yuretskok]

2 часа назад, Oygen сказал:

такую же батарею с таким же контроллером

Да нет там никакого контроллера.

[Shahabbas]

@Yuretskok , уверен что нет контроллера?

А что стоит с торца аккумулятора?

Встроенная схема защиты для предотвращения перезарядки или переразрядки на контроллере заряда/разряда.!

Покупал на алиэкспрессе несколько разных аккумуляторов для видеорегистраторов, навигаторов, скрытых видеокамер подобного типа, но разных размеров и ёмкостей - у всех встроены платы контроллеров заряда/разряда.

[Dr. West]

Это платы не контроллёров разряда/заряда, а платы аварийной защиты от переразряда/перезаряда. Можете сами внимательно рассмотреть плату - там стоит монитор напряжения и один - два ключа, больше нету ничего. Процессом заряда эта плата не управляет.

Скрытый текст

Контроллер заряда обычно стоит в самом устройстве.

[Yuretskok]

8 часов назад, Shahabbas сказал:

контроллере заряда/разряда

Как было уже сказали, это просто защита.